南京下關(guān)壓縮機(jī)主機(jī)大修歡迎來電
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1.更換冷卻劑（DSR專用冷卻劑）·油分離芯堵塞；壓力傳感器故障4.檢查所有電線連接情況并予以緊固注：如果沒有脈沖隔離裝置，如共用儲(chǔ)氣罐等，則不能將回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)聯(lián)入一個(gè)往復(fù)式壓縮機(jī)內(nèi)。我們建議用單獨(dú)的空氣管路將兩種不同類型的空壓機(jī)分別接到一個(gè)共用的儲(chǔ)氣罐上。當(dāng)兩臺(tái)螺桿式空壓機(jī)并聯(lián)安裝時(shí)，應(yīng)在共用儲(chǔ)氣罐之前為每臺(tái)空壓機(jī)提供一個(gè)隔離閥和冷凝水排放閥。檢查線路并修復(fù)各輪腳支點(diǎn)是否已墊置或固定平穩(wěn)。冷卻劑在壓力迫使下,從分離器油池到油冷卻器進(jìn)口以及溫控閥的旁通口。德斯蘭皮帶/皮帶變頻系列空氣壓縮機(jī)流程圖4．在運(yùn)轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)油位計(jì)上看不到油位，應(yīng)立即停機(jī)，10分鐘后再觀察油位，如不足，待系統(tǒng)內(nèi)無壓力時(shí)再補(bǔ)充。螺桿式空壓機(jī)壓縮原理如采用機(jī)械清洗，一定要小心避免損壞冷卻器刺片和管道。2．點(diǎn)動(dòng)，檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確，有加裝換相保護(hù)裝置的除外。卸載或啟動(dòng)時(shí)有嘯 皮帶張緊力不夠 張緊驅(qū)動(dòng)電機(jī)4.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組電流大1) 疏水閥的冷凝水含油量是否大，如大，應(yīng)檢查機(jī)組內(nèi)泄漏點(diǎn)并予以排除；3) 軸封嚴(yán)重漏氣，拆下更換；6、異物?！?壓力表故障（繼電器控制機(jī)組）；
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大功率空壓機(jī)都沒有工作區(qū)氣體排放功能，停機(jī)來自空車過久或壓力長時(shí)間處于壓力上限，電機(jī)停止，主機(jī)停轉(zhuǎn)不再吸氣，進(jìn)氣閥的內(nèi)部止回閥迅速關(guān)閉確保沒有停機(jī)吐油的現(xiàn)象，泄放閥放空至外部大氣壓力?！?放氣閥故障（加載時(shí)無法關(guān)閉）； · 進(jìn)氣閥故障，無法完全打開； 壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，停機(jī)后啟動(dòng)困難: · 壓力表是否故障（繼電器控制機(jī)組）。 3) 逐一排查電磁閥所在的分電路?！?壓力開關(guān)故障（繼電器控制機(jī)組）。 · 機(jī)組采用了劣質(zhì)的油，在高溫高壓下使主機(jī)阻力加大，造成主機(jī)咬死； 2、原因引起加卸載的處理排氣溫度過高: 三、螺桿空壓機(jī)壓縮空氣含油量過高 ：1、油份量過高，油的量應(yīng)該處于低刻度線與高刻度線之間。 2、回油管過濾器或節(jié)流孔被阻塞，造成油無法及時(shí)回到油箱，造成油與壓縮空氣分離不良，后為壓縮空氣的含油量過高。 3、油氣分離器堵塞、損壞。無常的將油氣分離。壓縮空氣含油量過高。 4、螺桿空壓機(jī)的調(diào)油漏油。 5、排氣壓力太低也會(huì)壓縮空氣含油量偏高 · 主電機(jī)故障（可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查）并且再次開機(jī)測量啟動(dòng)電流。 此種原因可通過機(jī)組加卸載時(shí)的壓力顯示直接看出，如確有改變可通過在線校準(zhǔn)解決或拆除壓力傳感器詳細(xì)檢測并重新回裝傳感器即可解決。當(dāng)然，壓力傳感器測量管路由于堵塞致使測量出現(xiàn)誤差的現(xiàn)象也比較常見，我們通常的做法是利用壓縮空氣吹掃取樣管路即可。9 、故障現(xiàn)象：主機(jī)卡死，造成機(jī)組跳機(jī) 工作電壓低于額定電壓5%以上；供電電纜過長或線徑偏?。唤泳€松動(dòng)；機(jī)組設(shè)定壓力超過額定壓力；油分離芯堵塞；接觸器故障；主機(jī)故障；主電機(jī)故障；皮帶之松緊是否適度。檢查皮帶機(jī)油更換12.維修后、開機(jī)前確認(rèn)所有安全裝置都已重新安裝，工具都已從壓縮機(jī)上移走。3.壓縮空氣品質(zhì)檢查線路并修復(fù)風(fēng)扇變形；風(fēng)扇電機(jī)故障；風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化)；接線松動(dòng)；冷卻器堵塞；排風(fēng)阻力大?！乜亻y故障(元件壞)；5．確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無壓力。2、半自動(dòng)控制壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)整方法（見圖B）機(jī)油更換·油分離芯堵塞；5.2 顯示屏文本控制及操作電壓太低；接線松動(dòng)；機(jī)組壓力超過額定壓力；油分離芯堵塞；接觸器故障；主機(jī)故障；主電機(jī)故障；
