徐州邳州壓縮機(jī)機(jī)頭維修歡迎來電
對(duì)于用氣量需求變化很大的工廠,Load-Unload 控制可使機(jī)組以滿氣量供應(yīng)(空壓機(jī)發(fā)揮效率)或以零氣量運(yùn)行(空壓機(jī)功率消耗),PC/PLC根據(jù)工廠空氣壓力的變化來控制空壓機(jī)。一但工廠空氣壓力低于回跳壓力的設(shè)定值,PC/PLC會(huì)發(fā)出指令將進(jìn)氣閥打開,空壓機(jī)即會(huì)加載,以滿氣量向供氣。如工廠空氣壓力高于起跳壓力的設(shè)定值,PC/PLC會(huì)發(fā)出指令將進(jìn)氣閥關(guān)閉,此時(shí)空壓機(jī)卸載,繼續(xù)以功耗運(yùn)行。(5)冷卻水水壓一般須維持在0.25-0.3MPa(在不關(guān)閉閥的狀態(tài)),不得超過0.5Mpa。5.確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無壓力?!nblisys無電源輸入(Inblisys控制機(jī)組);拆卸掉隔音罩殼門板 2,如果油濾有發(fā)出不正常的聲音那么此時(shí),要停掉機(jī)器然后卸掉油濾,對(duì)油濾進(jìn)行檢測(cè);6.5 冷卻劑過濾器開機(jī)并檢查是否漏油。壓縮空氣中含油量多 油氣分離器損壞1、將空氣出口開關(guān)打開使其在無負(fù)荷狀況下起動(dòng)。6. 一旦有壓力通過閥釋放,這是由于內(nèi)壓力過高,必須立即查明造成高壓力的原因。 內(nèi)膽使余下的冷卻油滴和空氣繼續(xù)流動(dòng)。在內(nèi)膽的作用下,越來越多的油滴從空氣中除去,并回到油池中。這時(shí)的氣流己基本上是非常的薄霧,朝分離芯流去.分離芯由緊密填塞的纖維同心圓柱組成,圓柱外采用鋼絲網(wǎng)夾固。檢修或更換每1000小時(shí)或2個(gè)月內(nèi)容:本系列空壓機(jī)對(duì)地基無特殊要求,可將空壓機(jī)安裝于任何能夠支承其重量的水平地面上。5.壓力閥此種原因可通過機(jī)組加卸載時(shí)的壓力顯示直接看出,如確有改變可通過在線校準(zhǔn)解決或拆除壓力傳感器詳細(xì)檢測(cè)并重新回裝傳感器即可解決。當(dāng)然,壓力傳感器測(cè)量管路由于堵塞致使測(cè)量出現(xiàn)誤差的現(xiàn)象也比較常見,我們通常的做法是利用壓縮空氣吹掃取樣管路即可?!?檢查主電機(jī)或者主機(jī)是否有卡死的現(xiàn)象,以及電機(jī)是否反轉(zhuǎn); 1) 檢查蝶閥機(jī)構(gòu)有無機(jī)械故障,如有,應(yīng)排除故障;· 進(jìn)氣閥故障(開啟度太大或卡死 );
除了在數(shù)控機(jī)床上的應(yīng)用,步進(jìn)電機(jī)也可以用在其他的機(jī)械上,比如作為自動(dòng)送料機(jī)中的馬達(dá),作為通用的軟盤驅(qū)動(dòng)器的馬達(dá),也可以應(yīng)用在打印機(jī)和繪圖儀中。5) 檢查對(duì)機(jī)組進(jìn)風(fēng)及排風(fēng)有無影響,如有,應(yīng)排除外來因素影響,保證機(jī)組通風(fēng)正常;壓縮機(jī)啟動(dòng)不暢,開機(jī)幾秒鐘后自動(dòng)停機(jī): · 故障未(PLC 控制機(jī)組); 異步電動(dòng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造、使用和方便,運(yùn)行可靠以及較小,成本較低等優(yōu)點(diǎn)。異步電動(dòng)機(jī)主要廣泛應(yīng)用于驅(qū)動(dòng)機(jī)床、水泵、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、起重卷?yè)P(yáng)設(shè)備、礦山機(jī)械、輕工機(jī)械、農(nóng)副產(chǎn)品加工機(jī)械等大多數(shù)工農(nóng)生產(chǎn)機(jī)械以及家用電器和器械等?!?放氣閥故障(加載時(shí)無法關(guān)閉); 故障原因:· 星三角轉(zhuǎn)換間隔時(shí)間太短(應(yīng)為 10—12 秒); · 接線松動(dòng),檢查有無燒焦的痕跡; 1) 檢查有無控制電壓,若沒有,則要檢查熔絲等是否完好;4) 卸荷閥瓣原始位置變動(dòng),重新位置。· 機(jī)組采用了劣質(zhì)的油,在高溫高壓下使主機(jī)阻力加大,造成主機(jī)咬死; · 壓力表故障(繼電器控制機(jī)組); 二、螺桿空壓機(jī)排氣溫度過高: * 如何確定排氣溫度是否過高故障? 一般情況下,一臺(tái)螺桿空壓機(jī)的排氣溫度超過其設(shè)計(jì)溫盯停機(jī)保護(hù),我們就將其稱為排氣溫度過高了。 螺桿空壓機(jī)排氣溫度過高的原因有很多,一般常見的有以下幾點(diǎn): 1、空壓機(jī)房溫度過高。一般情況下,溫度一旦超過40℃,我們建議立即停機(jī)休息。 2、溫控閥出現(xiàn)故障,無常工作。 3、螺桿空壓機(jī)供油不足,壓縮空氣冷卻效果變差,排氣溫度偏高。 4、油冷卻器,長(zhǎng)時(shí)間沒有清理,冷卻效果變差。 5、機(jī)油過濾器堵塞也可能排氣溫度過高。 6、冷卻風(fēng)扇或者冷卻水問題。 7、螺桿空壓機(jī)的熱電阻失效。故障處理:針對(duì)這類故障好的處理就是對(duì)癥下藥,找到故障發(fā)生的原因,從根本上去解決問題的發(fā)生根源,才墓底解決故障。 排氣量 進(jìn)氣空濾器堵塞使用符合規(guī)格的油電氣控制面板故障3.2地基要求對(duì)于空壓機(jī)用戶來說,保存一份詳細(xì)的記錄是非常重要的,無論工作時(shí)用戶自己做或有公司或其他部門做都應(yīng)如此。記錄內(nèi)容應(yīng)包括但不局限于油過濾器、油分離器、進(jìn)氣過濾器等。如果想本公司或銷售代表的保修服務(wù),你必須留有這份資料,本手冊(cè)的后面附有記錄表的樣張?!わL(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化);·壓力開關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組)。3、隨機(jī)文件是否齊全。4.0各2.進(jìn)氣閥9.不能在超過規(guī)定壓力、規(guī)定溫度的情況下運(yùn)行壓縮機(jī)。2.3 工具7.0指南及常見故障排除404-449 卸掉正對(duì)油氣分離器頂蓋的隔音罩原板,使用適當(dāng)?shù)墓ぞ咚砷_油氣分離器頂蓋,拆卸“O”型圈,舊的油氣分離過濾器和”O(jiān)”型圈即,取出舊的分離過濾器芯,再將舊的分離過濾器芯下部的”O(jiān)”型圈取出。用油盤接拆除中漏出的油,用干凈且不起毛的布頭擦清油濾器的密封表面,以防止灰塵油,重新按拆卸相反的順序:將兩只”O(jiān)”型圈涂上一層薄且均勻的黃油使之妥帖安裝定位于油氣分離器筒體相應(yīng)的”O(jiān)”型圈槽內(nèi),再裝上油氣分離器芯,然后將剩余的1只”O(jiān)”型圈涂上一層薄且均勻得黃油并妥帖安裝定位于油氣分離器蓋得”O(jiān)”型圈槽內(nèi),固定好油氣分離器蓋。