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南京玄武空壓機(jī)保養(yǎng)歡迎來(lái)電
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上架日期:2017-09-02 20:46:02
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    南京玄武空壓機(jī)保養(yǎng)歡迎來(lái)電

    聯(lián)系人:陳先生13262988169 微信同號(hào)

    1、放置空氣壓縮機(jī)場(chǎng)所之選擇:4.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組電流大10、智能控制器:空壓機(jī)運(yùn)行的所有操作及相關(guān)數(shù)據(jù)均顯示于控制面板上,盡控制于你的手指間,輕松方便準(zhǔn)確。周圍通風(fēng)不足根據(jù)用油的品質(zhì)不同,使用的的周期也不同,建議在空壓機(jī)每運(yùn)行100小時(shí)后檢查油位,次運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)即要更換油,而后每隔3000小時(shí)或者半年(以先到者為準(zhǔn))更換一次。空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,過(guò)濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損,大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán),不僅大大縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命,還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔,加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,壓縮效率降低,甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。3.4電氣安裝熱風(fēng)再循環(huán)5-63.壓縮機(jī)不卸荷,安全閥泄放:調(diào)整壓力開(kāi)關(guān)整定值或更換壓力開(kāi)關(guān)、檢查或更換電磁閥;4)在擰上排油塞或蓋上排油槽之前,先將電機(jī)運(yùn)行30分鐘。確保停下電機(jī)、斷開(kāi)電源,鎖定并掛好標(biāo)記牌后,然后再裝這些排油塞,以避免新加的油脂及污物電機(jī)內(nèi)部。3、有推薦備件電動(dòng)機(jī)加油脂(軸承不需加注)氣流徑向分離芯,薄霧聚合,形成小滴,于外側(cè)的油滴落入油池,而于內(nèi)側(cè)第二級(jí)上的油滴在分離芯底部,通過(guò)回油管路抽回到壓縮機(jī)主機(jī)進(jìn)油口。3.拆卸高溫組件時(shí),必須待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進(jìn)行。1、每一運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)之皮帶張力均達(dá)到優(yōu)化值5 、故障現(xiàn)象:機(jī)組電流大 同步電動(dòng)機(jī)主要用于大型機(jī)械,如鼓風(fēng)機(jī)、水泵、球磨機(jī)、壓縮機(jī)、軋鋼機(jī)以及小型、微型儀器設(shè)備或者充當(dāng)控制元件。其中三相同步電動(dòng)機(jī)是其主體。此外,還可以當(dāng)調(diào)相機(jī)使用,向電網(wǎng)輸送電感性或者電容性無(wú)功功率。1) 使用的油牌號(hào)不對(duì),應(yīng)清潔后徹底換油;· 用戶空氣開(kāi)關(guān)問(wèn)題;

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    5) 檢查對(duì)機(jī)組進(jìn)風(fēng)及排風(fēng)有無(wú)影響,如有,應(yīng)排除外來(lái)因素影響,保證機(jī)組通風(fēng)正常;· 壓力表是否故障(繼電器控制機(jī)組)。 螺桿空壓機(jī)電機(jī)的選擇需要注意:2、空濾是否堵,經(jīng)常清理空濾,不好要經(jīng)常更換。眾所周知,空壓機(jī)的排氣壓力是控制空壓機(jī)加載、卸載的主要依據(jù)。如果兩個(gè)設(shè)定值之差變小,就可能機(jī)組產(chǎn)生加卸載。當(dāng)機(jī)組的加載壓力值升高,同時(shí)卸載壓力值;或單純加載壓力值升高、卸載壓力值都會(huì)使機(jī)組加卸載周期變短,即機(jī)組在用氣量恒定的情況下,加載和卸載壓力值越接近,加卸載就越,設(shè)備運(yùn)行的隱患就越大。1、檢查連桿瓦、連桿襯套、主軸瓦是否磨損、拉傷或燒損,連桿螺栓是否松動(dòng),檢查空壓機(jī)主油道是否暢通;建議更換磨損嚴(yán)重或拉傷的軸瓦、襯套、主軸瓦,擰緊連桿螺栓(扭力35-40N.m),用壓縮空油孔對(duì)準(zhǔn)空壓機(jī)進(jìn)油孔;氣疏通主油道。重新裝配時(shí),應(yīng)注意主軸軸承。2、皮帶過(guò)松,主、被動(dòng)皮帶槽型不符造成打滑產(chǎn)生嘯叫;2、原因引起加卸載的處理6、頂有異物。 二、螺桿空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高: * 如何確定排氣溫度是否過(guò)高故障? 一般情況下,一臺(tái)螺桿空壓機(jī)的排氣溫度超過(guò)其設(shè)計(jì)溫盯停機(jī)保護(hù),我們就將其稱為排氣溫度過(guò)高了。 螺桿空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高的原因有很多,一般常見(jiàn)的有以下幾點(diǎn): 1、空壓機(jī)房溫度過(guò)高。一般情況下,溫度一旦超過(guò)40℃,我們建議立即停機(jī)休息。 2、溫控閥出現(xiàn)故障,無(wú)常工作。 3、螺桿空壓機(jī)供油不足,壓縮空氣冷卻效果變差,排氣溫度偏高。 4、油冷卻器,長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有清理,冷卻效果變差。 5、機(jī)油過(guò)濾器堵塞也可能排氣溫度過(guò)高。 6、冷卻風(fēng)扇或者冷卻水問(wèn)題。 7、螺桿空壓機(jī)的熱電阻失效。故障處理:針對(duì)這類故障好的處理就是對(duì)癥下藥,找到故障發(fā)生的原因,從根本上去解決問(wèn)題的發(fā)生根源,才墓底解決故障。 · 油冷卻器臟,需采用專用清洗劑進(jìn)行除油垢處理; 壓縮機(jī)啟動(dòng)不暢,開(kāi)機(jī)幾秒鐘后自動(dòng)停機(jī): · 主機(jī)故障(可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查); 螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥關(guān)不死怎么回事167.0指南及常見(jiàn)故障排除2.點(diǎn)動(dòng),檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確,有加裝換相保護(hù)裝置的除外。1.2?堵住油冷卻器進(jìn)、出口,以防污染。6.6 冷卻劑·進(jìn)氣閥故障(開(kāi)啟度太大或卡死);9.結(jié)構(gòu)噪音7、停機(jī)后,請(qǐng)打開(kāi)排氣球閥及罐底之排污閥,將儲(chǔ)氣罐內(nèi)之空氣、水分等排放掉。對(duì)于齒輪傳動(dòng)空壓機(jī),當(dāng)馬達(dá)或轉(zhuǎn)子軸承損壞時(shí),往往會(huì)殃及相連重要部件造成直接和間接雙重?fù)p壞。對(duì)于皮帶傳動(dòng)空壓機(jī)不存在這種情況。1.1 指示計(jì)算出實(shí)際用氣總量╓1.1-1.2系數(shù),作為選用排氣量的機(jī)型,如選用過(guò)低,達(dá)不到用氣設(shè)備的規(guī)定值,選用過(guò)大,則造成減荷能耗大,減荷運(yùn)行的不經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)選購(gòu)大排氣量螺桿空壓機(jī)的購(gòu)置費(fèi)用較高。5-6新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行首次油品更換,以后每運(yùn)行2000小時(shí)更換新油。換油時(shí)最好同時(shí)更換油過(guò)濾器。在環(huán)境惡劣的場(chǎng)所使用縮短更換周期。 更換方法: 起動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行5分鐘,使油溫升至50℃以上,油品粘度下降。 停止運(yùn)行,當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時(shí),打開(kāi)油氣桶底部的放油閥,接上儲(chǔ)油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開(kāi),以免帶壓帶溫潤(rùn)滑油四濺傷人污物。等潤(rùn)滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開(kāi)油濾芯,把各管路里的潤(rùn)滑油同時(shí)放盡,換上新油濾芯。 打開(kāi)加油口螺堵,注入新油,使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi),擰緊加油口螺堵,檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象。 潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中必須經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)油位線太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新油,潤(rùn)滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水,一般情況每周排放一次,在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。停機(jī)4小時(shí)以上,在油氣桶內(nèi)無(wú)壓力情況下打開(kāi)放油閥,排出冷凝水,看到有機(jī)油流出時(shí)迅速關(guān)閉閥門。 潤(rùn)滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用,切忌潤(rùn)滑油超期使用,否則潤(rùn)滑油品質(zhì)下降,潤(rùn)滑性不良,閃點(diǎn)降低,極易造成高溫停機(jī),引起油品自燃。工作500小時(shí) 更換機(jī)油

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