8千瓦柴油發(fā)電機銷售靜音型逆功率保護，用于保護汽輪機。當主汽門誤封閉或機爐保護動作封閉主汽門而發(fā)電機出口開關(guān)未跳閘時，發(fā)電機變成電動機作業(yè)情況，此刻發(fā)電機從系統(tǒng)吸收有功和無功，這種工況對發(fā)電機并無影響但因為鼓風丟失，氣輪機尾部葉片有也許過熱，損壞尾部葉片而構(gòu)成汽輪機事故。因而大機組不允許在這種工況下長期作業(yè)，最多只允許作業(yè)幾分鐘。 我國自行規(guī)劃的發(fā)電機，以往不裝設(shè)逆功率保護，但采納以下辦法： (1)主汽門封閉后，在操控室內(nèi)發(fā)信號，如主汽門誤封閉，查看今后可迅速康復供汽，使機組正常作業(yè)，如幾分鐘康復不了，可由值班員斷開發(fā)電機出口開關(guān)。 (2)選用聯(lián)鎖辦法。當主汽門封閉后，用主汽門輔佐接點，經(jīng)延時切除發(fā)電機。上述辦法盡管可行，但有缺乏之處，因為都不能正確地反映主汽門封閉情況。為了及時發(fā)現(xiàn)逆功率的反常工況，歐洲一些國家在發(fā)電機上裝備有逆功率保護。逆功率保護其核心元件是逆功率繼電器。逆功率繼電器和功率方向繼電器類似，僅僅在功率方向相反時動作，及時宣布信號或延時動作切機。 #1.2機為羅產(chǎn)東歐機型，裝備有兩套逆功率保護，其間逆功率1查看主汽門封閉，延時2秒動作切機。逆功率2不查看主汽門延時10秒動作切機，逆功率定植為4.572MW。8千瓦柴油發(fā)電機銷售靜音型
日本武藤——綠色世界的力量 源自日本高端發(fā)電機領(lǐng)導品牌
日本品質(zhì) 出口歐洲
武藤銷售熱線： 18221793963 13524131245
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【售后維修】：質(zhì)保三年，終生維護
上門調(diào)試安裝 全國聯(lián)保 3小時到現(xiàn)場
【公司名稱】：上海又田實業(yè)有限公司
【產(chǎn)品品牌】：武藤動力
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武藤水冷柴油機設(shè)立了動力輸出和技術(shù)性能的標桿。尖端的燃油噴射系統(tǒng)提供優(yōu)異的動力性能和更高的燃油效率，
同時帶傳動，頂置凸輪軸和低湍流設(shè)計使得運行更安靜。發(fā)動機效率從來沒有這樣好。
水冷
先進的燃油噴射系統(tǒng)能更高效的使用燃油。
高效燃燒顯著降低排放。
帶傳動，頂置凸輪軸和低湍流設(shè)計使運行更安靜。
鑄鐵缸體結(jié)構(gòu)，耐用并保證性能穩(wěn)定。
武藤渦輪增壓高壓共軌發(fā)動機符合第四等級EPA最終階段排放并且無需使用尾氣處理裝置(DPF),
顯著降低燃油消耗量且減少維護成本。這些先進的發(fā)動機特性涵蓋了四氣門/每缸，高壓共軌，
廢氣渦輪增壓，電子冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)，機油控制系統(tǒng)以及柴油氧化催化劑(DOC)
水冷直噴,先進的機油控制系統(tǒng),以及對高含硫燃料的兼容,此款具有動力性的每缸四氣門武藤
柴油發(fā)動機僅在美國,加拿大,歐洲以外的地區(qū)銷售。
此款發(fā)動機具有高壓共軌款的所有優(yōu)異性能設(shè)計特點,電子冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)，
以及柴油氧化催化劑(DOC)。但卻無需共軌設(shè)計。
此款具有優(yōu)異性能的發(fā)動機僅在美國、加拿大、歐洲以外的地區(qū)銷售。
武藤KDI機械調(diào)速發(fā)動機具有高含硫燃料的兼容性，并且采用水冷直噴和先進的機油控制系統(tǒng)。
每缸四氣門的特性保證了發(fā)動機的高效率，并且有堅實的三年質(zhì)保。
產(chǎn)品所獲資質(zhì)與認證
8千瓦柴油發(fā)電機銷售靜音型 中國現(xiàn)有的一些柴油發(fā)電機組商品技能含量不高，而國外已將許多先進技能應用在柴油發(fā)電機組上，如遠距離遙控技能(包含監(jiān)控)、步進電機技能、主動柔性抵償技能、激光切開技能、信息處理技能等。世界發(fā)電設(shè)備界十分重視進步柴油發(fā)電機組技能才能，所以柴油發(fā)電機組零部件出產(chǎn)專業(yè)化是開展的必然趨勢，許多零部件不再由柴油發(fā)電機組廠出產(chǎn)，而是由一些通用的規(guī)范件廠出產(chǎn)，某些特殊的零部件由高度專業(yè)化的出產(chǎn)廠家出產(chǎn)，真正有名的柴油發(fā)電機組廠將可能是組裝廠。8千瓦柴油發(fā)電機銷售靜音型
全中國唯一個品牌燃氣發(fā)電機所獲國際認證資格，
也是燃氣發(fā)電機的首創(chuàng)，產(chǎn)品出口到全球100多個國家與地區(qū)。
ISO9001認證 質(zhì)量管理體系證
CE認證 歐洲電工委員會認證
EPA認證 美國排放認證
GOST認證 產(chǎn)品銷售到俄羅斯的入門認證以及俄羅斯對產(chǎn)品危險品認證
CARB認證 美國加州排放認證
AGA認證 澳大利亞燃氣產(chǎn)品安全認證
8千瓦柴油發(fā)電機銷售靜音型 ）工廠一同支撐中東、中亞和歐洲商場。對船只客戶，尤其是亞太區(qū)的客戶而言，這次天津工廠的投產(chǎn)意味著更短的交貨周期、更便利的效勞和商品支撐以及更優(yōu)化的本錢。為保證卡特彼勒商質(zhì)量量的一貫性，卡特彼勒天津工廠嚴厲履行卡特彼勒全球質(zhì)量規(guī)范?？ㄌ乇死沾笮蛣恿ο到y(tǒng)事業(yè)部亞太區(qū)3500商品經(jīng)理王光勝介紹說，“在船用3512、3516發(fā)動機和發(fā)電機組出產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)上，天津工廠都依照卡特彼勒共同的出產(chǎn)技能和流程進行，保證牢靠的商質(zhì)量量。一同，咱們側(cè)重進步了技能效勞和物流水平，以滿意客戶更高的請求?！? 除派駐美國工廠的制作專家到天津輔導和訓練本地員工，卡特彼勒天津工廠啟用了在線可視制作系統(tǒng)，以保證悉數(shù)出產(chǎn)進程中的質(zhì)量管理共同。此外，天津工廠內(nèi)還設(shè)有5個發(fā)動機測驗車8千瓦柴油發(fā)電機銷售靜音型
型號
YOTO60000TE
發(fā)電機
型式：
無刷、自激勵、同步發(fā)電機
相數(shù)：
單相/三相
額定電壓（ V）：
220/380
頻率：
50Hz
額定功率：
50KW
后備功率：
56KW
額定電流（ A）：
102
功率因數(shù)：
0.8
絕緣等級：
定子及轉(zhuǎn)子：F級
電壓變幅：
±1.5%
發(fā)動機
型式：
四沖程、水冷 四缸柴油機MU4TJNV108
排量（L）：
4.8
額定轉(zhuǎn)速（rpm）：
1500
起動方式：
電起動
燃料：
車用柴油
油箱容積（升）：
130
附屬
裝置
電壓調(diào)節(jié)方式：
AVR式
無熔絲斷路器：
有
發(fā)動機控制端子：
有
DPC：
有
緊急停機裝備：
有
電壓表：
有
燃油表：
有
機油報警燈：
有
電流表：
有
運行時間表：
有
水溫報警燈：
有
充電報警燈：
有
電壓調(diào)節(jié)器：
有
其他
連續(xù)運轉(zhuǎn)時間（小時）：
長時間工作
耗油量（G/KW.H）：
195
噪音水平（dBA/7M）：
86
尺寸（長*寬*高mm）：
2000×1000×1350
凈重（kg）：
780
車輪附件：
選配
電池：
標配
8千瓦柴油發(fā)電機銷售靜音型 柴油發(fā)電機組作為應急備用電源的到廣泛應用，關(guān)于廣闊不一樣職業(yè)的用戶來說，備用電源也僅僅備用，很少會用到它，也僅僅在突發(fā)應急狀況下才會運用它，可是又少不了它。福建柴油發(fā)電機因為其報價較高，所以廣闊用戶在采購發(fā)電機組之前都會對它的報價和運用本錢聯(lián)系自身的狀況進行歸納剖析，最終決議是否有必要采購發(fā)電機組，或許采購哪種層次的柴油發(fā)電機。8千瓦柴油發(fā)電機銷售靜音型
水冷
高壓共軌直噴
無需尾氣處理裝置TIER 4最終等級排放標準
無需顆粒捕捉器(DPF)的維護
武藤全球最先進的生產(chǎn)車間 全球品質(zhì) 原裝武藤
8千瓦柴油發(fā)電機銷售靜音型武藤柴油發(fā)電機組
|
一、基本參數(shù) |
YOTO160000TE |
|
常用功率 KW |
120 |
|
備用功率 KW |
150 |
|
產(chǎn)品頻率 HZ |
50 |
|
相數(shù)/線數(shù) |
3*4 |
|
燃油類型 |
Diesel |
|
噪音水平： |
65-73db |
|
調(diào)節(jié)方式： |
智能TCGI穩(wěn)壓逆變 |
|
調(diào)速器： |
電子調(diào)速器 |
|
功率因素： |
0.9/1.0 |
|
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤1% |
|
尺寸（長X寬X高）： |
2336x1100x1652 |
|
重量（kg）： |
1780 |
二、MUYOTO武藤動力發(fā)電機組核心參數(shù)：
|
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤1% |
|
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率： |
≤1% |
|
電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
|
電壓波動率： |
≤0.5% |
|
頻率波動率： |
≤0.5% |
|
電壓穩(wěn)定時間 |
≤3S |
|
瞬態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤15% |
|
瞬態(tài)頻率調(diào)整率： |
≤5% |
|
頻率波動率： |
≤0.5% |
|
頻率穩(wěn)定時間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動力柴油機技術(shù)參數(shù)
|
型號 |
1006JT 70TAG2 |
|
額定功率 |
171KW |
|
最大功率 |
190KW |
|
汽缸數(shù) |
六缸 |
|
缸徑*行程（mm) |
100x127 |
|
型式 |
直列、水冷、四沖程 |
|
進氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
|
燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
|
排氣量（L) |
5.99L |
|
燃油消耗率（g/kw.h) |
≤195g/kw.h |
|
冷卻方式 |
強制水冷,雙水冷系統(tǒng) |
|
啟動方式 |
電啟動（選配全自動） |
|
潤滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤滑 |
|
壓縮比 |
17:1 |
|
轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分） |
1500 |
四、MUYOTO武藤動力發(fā)電機技術(shù)參數(shù)：
|
型號 |
JC274G |
|
型式 |
無刷、單軸承、旋轉(zhuǎn)磁場 |
|
絕緣等級 |
H級 |
|
勵磁系統(tǒng) |
自勵、自動調(diào)節(jié)電壓 |
|
標準溫升 |
125°C |
|
電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
|
繞組結(jié)構(gòu) |
2/3 節(jié)距 |
|
電話諧波因數(shù)（THF） |
<2% |
|
電話干擾因數(shù)（TIF） |
<50 |
|
無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級 |
|
冷卻系統(tǒng) |
直接驅(qū)動離心式風扇 |
|
防護等級 |
IP23 |
|
滿足標準 |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
8千瓦柴油發(fā)電機銷售靜音型 發(fā)電機是將機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿碾姍C，英文簡稱Generator；通常由汽輪機、水輪機或內(nèi)燃機驅(qū)動。發(fā)電機分直流發(fā)電機和溝通發(fā)電機兩大類，后者又可分為同步發(fā)電機和異步發(fā)電機。現(xiàn)代電廠中最常用的是同步發(fā)電機(即發(fā)電機定子磁場轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速始終堅持同步速)。它由直流電流勵磁，既能供應有功功率，也能供應無功功率，可滿意各種負載的需求。異步發(fā)電機沒有獨立的勵磁繞組，其構(gòu)造簡略，操作便利，但不能向負載供應無功功率 因而，異步發(fā)電機作業(yè)時有必要與別的同步發(fā)電機并聯(lián)，或并接恰當數(shù)量的電容器。直流發(fā)電機有換向器，構(gòu)造雜亂，價格較貴，易出毛病，修理艱難,功率也不如溝通發(fā)電機。故自20世紀50年代今后，直流發(fā)電機逐步為溝通電源經(jīng)功率半導體整流取得的直流電所取代
8千瓦柴油發(fā)電機銷售靜音型MUYOTO柴油發(fā)電機組具有以下特點：
一、基本參數(shù)
YOTO660000TE
常用功率 KW
600
備用功率 KW
660
產(chǎn)品頻率 HZ
50
相數(shù)/線數(shù)
3*4
燃油類型
Diesel
噪音水平：
75-82db
調(diào)節(jié)方式：
智能TCGI穩(wěn)壓逆變
調(diào)速器：
電噴,電子調(diào)速器/A1
功率因素：
0.9/1.0
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率：
≤1%
尺寸（長X寬X高）：
4060x1830x2109
重量（kg）：
5700
二、MUYOTO武藤動力發(fā)電機組核心參數(shù)：8千瓦柴油發(fā)電機銷售靜音型
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穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤1% |
|
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率： |
≤1% |
|
電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
|
電壓波動率： |
≤0.5% |
|
頻率波動率： |
≤0.5% |
|
電壓穩(wěn)定時間 |
≤3S |
|
瞬態(tài)電壓調(diào)整率： |
≤15% |
|
瞬態(tài)頻率調(diào)整率： |
≤5% |
|
頻率波動率： |
≤0.5% |
|
頻率穩(wěn)定時間 |
≤3S |
三、MUYOTO武藤動力柴油機技術(shù)參數(shù)
|
型號 |
S6JTR2-PTAA |
|
額定功率 |
645 |
|
最大功率 |
710 |
|
汽缸數(shù) |
六缸、L型 |
|
缸徑*行程（mm) |
170x220 |
|
型式 |
直列、水冷、四沖程 |
|
進氣方式 |
渦輪增壓、中冷 |
|
燃燒方式 |
直噴燃燒室 |
|
排氣量（L) |
29.96L |
|
燃油消耗率（g/kw.h) |
≤198g/kw.h |
|
冷卻方式 |
強制水冷,雙水冷系統(tǒng) |
|
啟動方式 |
電啟動（選配全自動） |
|
潤滑方式 |
電子泵油/壓力與飛濺潤滑 |
|
壓縮比 |
14:1 |
|
轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分） |
1500 |
四、MUYOTO武藤動力發(fā)電機技術(shù)參數(shù)： 8千瓦柴油發(fā)電機銷售靜音型
|
型號 |
JCI634C |
|
型式 |
無刷、單軸承、旋轉(zhuǎn)磁場 |
|
絕緣等級 |
H級 |
|
勵磁系統(tǒng) |
自勵、自動調(diào)節(jié)電壓 |
|
標準溫升 |
125°C |
|
電壓調(diào)整率 |
±0.5% |
|
繞組結(jié)構(gòu) |
2/3 節(jié)距 |
|
電話諧波因數(shù)（THF） |
<2% |
|
電話干擾因數(shù)（TIF） |
<50 |
|
無線電干擾 |
滿足BS800和VDE的G、N級 |
|
冷卻系統(tǒng) |
直接驅(qū)動離心式風扇 |
|
防護等級 |
IP23 |
|
滿足標準 |
GB755、BS5000,VDE0530、NEMAMG1-22,IEC-34、GSA C22-100、 AS1359 |
8千瓦柴油發(fā)電機銷售靜音型，顯示出職業(yè)的商場集中度較高，競賽較為劇烈?，F(xiàn)在中國柴油發(fā)電機組職業(yè)的特色是：大公司的實力較強，商場占有率較高;小公司許多，商場占有率較低，競賽實力有待加強。?J>2?a
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8千瓦柴油發(fā)電機銷售靜音型 ①不應設(shè)在附近無外墻的房間，為熱風管道和排煙管道導出室外創(chuàng)造條件；②盡量避開修建物的主進口、正立面等部位，避免排煙、排風對其構(gòu)成影響；③留心噪音對環(huán)境的影響；④宜接近修建物的變電所，這么便于接線，削減電能損耗，也便于工作處理。2.?通風柴油發(fā)電機房的通風疑問是機房方案中要格外留心處理的疑問，格外是機房坐落地下室時更要處理好，否則會直接影響柴油機發(fā)電機組的工作。機組的排風一般應設(shè)熱風管道，不宜讓柴油機散熱器把熱量散在機房內(nèi)，再由排風機抽出。機房內(nèi)要有滿意的新風抵償。柴油機在工作時，機房的換氣量應等于或大于柴油機焚燒所需新風量與堅持機房室溫所需新風量之和。堅持室溫所需新風量由下式核算：C=0.078PT式中Ｃ———需要的新風量（ｍ3／ｓ）；Ｐ———柴油機額外功率（ｋＷ）；Ｔ———機房溫升（℃）。堅持柴油機焚燒所需新風量可向機組廠家討取，若無材料時，可按每千瓦功率需要0.1ｍ3／ｍｉｍ核算（柴油機功率按發(fā)電機主發(fā)電功率千瓦數(shù)的1.1倍配備）。柴油發(fā)電機房的通風一般選用排風設(shè)置熱風管道，進風為天然進風的方法。熱風管道與柴油機散熱器連在一同，其聯(lián)接處用軟接頭，熱風管道應平直，假定要轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎半徑盡量大并且內(nèi)部要滑潤，出風口盡量接近且正對散熱器。進風口與出風口宜別離安頓在機組的兩端，避免構(gòu)成氣流短路，影響散熱作用。機房的出風口、進風口的面積應滿意下式央求：Ｓ１≥1.5ｓＳ２≥1.8ｓ式中Ｓ———柴油機散熱面積；Ｓ１———出風口面積；Ｓ２———進風口面積。在寒冷區(qū)域應留心進風口、排風口往常對機房溫度的影響，避免機房溫度過低影響機組的主張。風口與室外的聯(lián)接處可設(shè)風門，往常處于關(guān)閉情況，機組工作時能自動翻開。
