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風(fēng)帆股份有限公司擁有鉛酸蓄電池行業(yè)全國(guó)唯一的技術(shù)中心，并在2002年建立博士后科研工作站，各類(lèi)鉛酸蓄電池的研發(fā)達(dá)到國(guó)家先進(jìn)水平，公司設(shè)有3個(gè)鉛酸蓄電池檢測(cè)室，擁有國(guó)內(nèi)最完備的各類(lèi)鉛酸蓄電池檢測(cè)設(shè)備。風(fēng)帆股份有限公司從20世紀(jì)90年代中期就開(kāi)始研發(fā)閥控密封蓄電池產(chǎn)品，先后引進(jìn)美國(guó)JBI和日本同行業(yè)最新的技術(shù)軟件，目前的產(chǎn)品范圍覆蓋6V、12V和2V全系列產(chǎn)品。生產(chǎn)規(guī)模連年擴(kuò)大。目前位于保定市郊的工業(yè)電池分公司占地200多畝，閥控密封蓄電池年生產(chǎn)能力達(dá)到400萬(wàn)KVAh（約20億Ah），風(fēng)帆的目標(biāo)是將工業(yè)電池分公司建成與國(guó)際先進(jìn)水平同步的閥控密封蓄電池生產(chǎn)基地。GFM系列產(chǎn)品適用范圍：1.通訊系統(tǒng)備用電源2.電力系統(tǒng)備用電源、開(kāi)關(guān)控制電源3.辦公自動(dòng)化系統(tǒng)電源4.消防、安全及報(bào)警裝置電源5.電器、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表電源6.各種UPS設(shè)備7.各種應(yīng)急照明系統(tǒng)GFM系列產(chǎn)品特點(diǎn)：1. 完全密封，無(wú)需補(bǔ)液，免維護(hù)2.體積小，能量密度高，輸出功率大3.內(nèi)阻小，自放電低4.不污染環(huán)境，不腐蝕設(shè)備5.沒(méi)有游離電解液，可任意方向放置、密封電池：電解液由AGM隔板吸附，無(wú)流動(dòng)液量，可用于任何方向使用。具有安全閥設(shè)計(jì)和濾氣片裝置，可避免過(guò)充電時(shí)內(nèi)部壓力過(guò)大和隔絕外部火源防止爆炸。采用優(yōu)質(zhì)鉛鈣合金，自放電極小，性能穩(wěn)定。2、普通電池：采用耐腐蝕極板、內(nèi)阻低，啟動(dòng)性能好，低溫啟動(dòng)性能尤其出眾。采用電阻極小的內(nèi)部件，體現(xiàn)最高的放電效率。采用獨(dú)特的鉛膏配方及電阻較低的PE隔板，具備更高的引擎啟動(dòng)性能。采用獨(dú)特的板柵設(shè)計(jì)，使電池具有更佳的低溫啟動(dòng)性能。具有良好的即用性能;最優(yōu)化設(shè)計(jì)，電池的比能量更高。二、電動(dòng)車(chē)電池1、電動(dòng)車(chē)鉛酸電池：采用特殊工藝、結(jié)構(gòu)、材料生產(chǎn)制造，實(shí)現(xiàn)無(wú)酸液泄漏、氣體排出量極少，壽命長(zhǎng)、容量大、耐震動(dòng)、自放電小、比能量高。容量大于100[%]，比能量達(dá)34-40wh/kg;采用優(yōu)質(zhì)鉛鈣合金，超純電解液，自放電極小，性能穩(wěn)定;具有獨(dú)特的安全閥設(shè)計(jì)裝置，可避免過(guò)充電時(shí)內(nèi)部壓力過(guò)大，使用時(shí)間耐久，安全性能優(yōu)越;密封反應(yīng)效率高，具有長(zhǎng)壽命等特點(diǎn);采用Pb-Ca多元合金，不含鎘，在使用過(guò)程中對(duì)人體無(wú)毒害作用，對(duì)環(huán)境無(wú)污染，屬于綠色、環(huán)保產(chǎn)品。采用獨(dú)特結(jié)構(gòu)的AGM隔板，可以有效的防止蓄電池枝晶短路。產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：JB/T10262-2001電動(dòng)助力車(chē)用鉛酸蓄電池 。2、電動(dòng)車(chē)膠體電池：采用含特殊添加劑的鉛鈣錫鋁合金，大幅提高了電池的使用壽命;采用國(guó)際上最先進(jìn)的導(dǎo)電性膠體，大幅提高了產(chǎn)品的性能且電池綠色環(huán)保;采用新配方新工藝后電池的循環(huán)壽命超長(zhǎng)，自放電小，用料考究、工藝精湛。三、 120型電池采用管式正極板/涂膏式負(fù)極板/塑料槽結(jié)構(gòu)，單位體積比能量更高;板柵優(yōu)選高銻多元合金，使電池具有更好的深循環(huán)性能及更長(zhǎng)的使用壽命; 采用管式極板設(shè)計(jì)，壽命長(zhǎng)、耐震好、質(zhì)量佳; 采用獨(dú)特的鉛膏配方，電池具有高功率輸出能力，使大電流放電和高、低溫領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)更為突出; 外觀采用專(zhuān)利設(shè)計(jì)，獨(dú)特的接線端子使電池和車(chē)輛接線端接觸更加便捷、牢固，外形美觀適用; 電池不含鎘元素，屬于綠色節(jié)能環(huán)保型電池。6使用常識(shí)編輯1.新電池安裝前，請(qǐng)清潔電池接頭、托盤(pán)和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導(dǎo)致短路漏電。2.拆卸電池時(shí)，請(qǐng)先拆“搭鐵極”，安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極”。3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應(yīng)小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。5.避免和堿性物質(zhì)混放。6.一旦車(chē)輛停止運(yùn)行超過(guò)20天以上，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線，以免發(fā)生漏電事故。風(fēng)帆蓄電池 - 風(fēng)帆蓄電池使用常識(shí)1.新電池安裝前，請(qǐng)清潔電池接頭、托盤(pán)和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導(dǎo)致短路漏電。2.拆卸電池時(shí)，請(qǐng)先拆“搭鐵極”，安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極”。3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應(yīng)小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。5.避免和堿性物質(zhì)混放。6.一旦車(chē)輛停止運(yùn)行超過(guò)20天以上，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線，以免發(fā)生漏電事故