江蘇無(wú)錫戚墅堰空壓機(jī)
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拆卸掉隔音罩殼門(mén)板3.更換冷卻劑過(guò)濾器,每1000小時(shí)即需更換一次·輸入電壓太低;無(wú)法啟動(dòng)(電氣故障指示燈螺桿式空氣壓縮機(jī)采用預(yù)成套配置,只需單一的電源連接及壓縮空氣連接,并內(nèi)置冷卻系統(tǒng),令安裝工作大為簡(jiǎn)化。螺桿式空氣壓縮機(jī)以其高效能、高效率、免維護(hù)、高度可靠等優(yōu)點(diǎn)始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件,采用最新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造, 并配合在線(xiàn)激光技術(shù),確保制造公差精確無(wú)比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機(jī)、一體式壓縮機(jī)和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機(jī)中的新產(chǎn)品。烈性清潔劑會(huì)損壞鋁質(zhì)的冷卻器零件,請(qǐng)按清潔劑制造廠(chǎng)的指示正確使用之。注意先找到空壓機(jī)銘牌或電動(dòng)機(jī)的銘牌。銘牌上例出工作壓力,排氣壓力以及電動(dòng)機(jī)的功率,整至額定工作壓力(二)使用前的準(zhǔn)備 操作者應(yīng)利用常識(shí)和良好的工作習(xí)慣來(lái)操作和本機(jī)器,遵守所有法規(guī),了解起動(dòng)和停機(jī)程序, 根對(duì)于齒輪直接傳動(dòng)方式,空載壓力一般要維持在2.5bar以上,有的甚至高達(dá)4bar,以確保齒輪箱的潤(rùn)滑。1)拆除搬運(yùn)中的輔助固定裝置皮帶扭曲 皮帶輪直線(xiàn)度未校準(zhǔn)檢查皮帶·接線(xiàn)松開(kāi);5 、故障現(xiàn)象:機(jī)組電流大 螺桿空壓機(jī)開(kāi)機(jī)后顯示負(fù)載但不進(jìn)氣是什么原因 · 用戶(hù)空氣開(kāi)關(guān)問(wèn)題; · 油過(guò)濾器芯堵塞,需更換;
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6) 檢查溫控閥是否損壞;檢查電磁閥電磁線(xiàn)圈和電磁閥膜片是否損壞,必要時(shí)進(jìn)行修理或更換;1、檢查連桿瓦、連桿襯套、主軸瓦是否磨損、拉傷或燒損,連桿螺栓是否松動(dòng),檢查空壓機(jī)主油道是否暢通;建議更換磨損嚴(yán)重或拉傷的軸瓦、襯套、主軸瓦,擰緊連桿螺栓(扭力35-40N.m),用壓縮空油孔對(duì)準(zhǔn)空壓機(jī)進(jìn)油孔;氣疏通主油道。重新裝配時(shí),應(yīng)注意主軸軸承。異步電動(dòng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造、使用和方便,運(yùn)行可靠以及較小,成本較低等優(yōu)點(diǎn)。異步電動(dòng)機(jī)主要廣泛應(yīng)用于驅(qū)動(dòng)機(jī)床、水泵、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、起重卷?yè)P(yáng)設(shè)備、礦山機(jī)械、輕工機(jī)械、農(nóng)副產(chǎn)品加工機(jī)械等大多數(shù)工農(nóng)生產(chǎn)機(jī)械以及家用電器和器械等。排氣壓力過(guò)低: 4 、故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣壓力過(guò)高 螺桿空壓機(jī)電機(jī)的選擇需要注意:1) 檢查有無(wú)控制電壓,若沒(méi)有,則要檢查熔絲等是否完好;排氣溫度過(guò)高: · 接線(xiàn)松動(dòng); 二、螺桿空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高: * 如何確定排氣溫度是否過(guò)高故障? 一般情況下,一臺(tái)螺桿空壓機(jī)的排氣溫度超過(guò)其設(shè)計(jì)溫盯停機(jī)保護(hù),我們就將其稱(chēng)為排氣溫度過(guò)高了。 螺桿空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高的原因有很多,一般常見(jiàn)的有以下幾點(diǎn): 1、空壓機(jī)房溫度過(guò)高。一般情況下,溫度一旦超過(guò)40℃,我們建議立即停機(jī)休息。 2、溫控閥出現(xiàn)故障,無(wú)常工作。 3、螺桿空壓機(jī)供油不足,壓縮空氣冷卻效果變差,排氣溫度偏高。 4、油冷卻器,長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有清理,冷卻效果變差。 5、機(jī)油過(guò)濾器堵塞也可能排氣溫度過(guò)高。 6、冷卻風(fēng)扇或者冷卻水問(wèn)題。 7、螺桿空壓機(jī)的熱電阻失效。故障處理:針對(duì)這類(lèi)故障好的處理就是對(duì)癥下藥,找到故障發(fā)生的原因,從根本上去解決問(wèn)題的發(fā)生根源,才墓底解決故障。 2、空壓機(jī)假加載:造成空壓機(jī)假加載主要是因?yàn)镻LCC的輸出點(diǎn)出現(xiàn)故障,PLC是運(yùn)行加載狀態(tài),由于輸出點(diǎn)故障,沒(méi)有給電磁閥,造成進(jìn)氣機(jī)不運(yùn)作。PLC要專(zhuān)業(yè)空壓機(jī)工程師來(lái),非專(zhuān)業(yè)人士不建議隨意拆卸。 · 油冷卻器臟,需采用專(zhuān)用清洗劑進(jìn)行除油垢處理; · 壓力開(kāi)關(guān)設(shè)置太低(繼電器控制機(jī)組); 3) 軸封嚴(yán)重漏氣,拆下更換;開(kāi)機(jī)500小時(shí)內(nèi)容:檢查或5.在排氣管中應(yīng)安裝手動(dòng)截止閥(隔斷型),如果在截止閥和壓縮機(jī)之間裝有閥,該閥必須有足夠的能力來(lái)釋放壓縮機(jī)的連續(xù)供氣流量。冷卻風(fēng)扇電機(jī)23檢查管路 5-1·油冷卻器臟,如何判別冷卻器是否臟呢,主要看其進(jìn)油口溫度與出油口溫度之故障現(xiàn)象編輯檢查及重新設(shè)置4.新機(jī)第一次開(kāi)機(jī)或停用較長(zhǎng)時(shí)間又開(kāi)機(jī),應(yīng)先拆下空氣過(guò)濾器蓋,從進(jìn)氣口加入約0.5升左右潤(rùn)滑油,以防起動(dòng)時(shí)機(jī)內(nèi)失油燒損。優(yōu)良的齒輪傳動(dòng)效率可達(dá)98%~99%,優(yōu)良的皮帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)在正常的工作條件下亦可達(dá)到99%的效率(參見(jiàn)Heinz Peeken 教授發(fā)表于1991年12月《傳動(dòng)技術(shù)》上的研究報(bào)告)。兩者的差異并不取決于傳動(dòng)方式的選擇,而取決于制造商的設(shè)計(jì)與制造水平。(二)使用前的準(zhǔn)備操作規(guī)程編輯計(jì)算出實(shí)際用氣總量╓1.1-1.2系數(shù),作為選用排氣量的機(jī)型,如選用過(guò)低,達(dá)不到用氣設(shè)備的規(guī)定值,選用過(guò)大,則造成減荷能耗大,減荷運(yùn)行的不經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)選購(gòu)大排氣量螺桿空壓機(jī)的購(gòu)置費(fèi)用較高。0.5