江蘇蘇州錫山空壓機(jī)
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壓力到設(shè)定值不能卸載螺桿空壓機(jī)的工作過程詳細(xì)分析之進(jìn)氣過程：轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí)，其空間最大，此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通，因在排氣時(shí)齒溝的氣體被完全排出，排氣完成時(shí)，齒溝處于真空狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí)，外界氣體即被吸入，沿軸向進(jìn)入陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿了整個(gè)齒溝時(shí)，轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口，在齒溝的氣體即被封閉。在安裝空壓機(jī)或進(jìn)行任何之前請(qǐng)仔細(xì)閱讀這些信息。新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行首次油品更換，以后每運(yùn)行2000小時(shí)更換新油。換油時(shí)最好同時(shí)更換油過濾器。在環(huán)境惡劣的場所使用縮短更換周期。 更換方法： 起動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。 停止運(yùn)行，當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時(shí)，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲(chǔ)油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開，以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤滑油同時(shí)放盡，換上新油濾芯。 打開加油口螺堵，注入新油，使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi)，擰緊加油口螺堵，檢查有無滲漏現(xiàn)象。 潤滑油在使用過程中必須經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)油位線太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新油，潤滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水，一般情況每周排放一次，在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。停機(jī)4小時(shí)以上，在油氣桶內(nèi)無壓力情況下打開放油閥，排出冷凝水，看到有機(jī)油流出時(shí)迅速關(guān)閉閥門。 潤滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用，切忌潤滑油超期使用，否則潤滑油品質(zhì)下降，潤滑性不良，閃點(diǎn)降低，極易造成高溫停機(jī)，引起油品自燃?！と蹟嘟z壞；在安裝空壓機(jī)或進(jìn)行任何之前請(qǐng)仔細(xì)閱讀這些信息。4．觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，聲音是否正常，空氣對(duì)流是否暢通，儀表讀數(shù)是否正常，是否泄漏。?裝面板及頂蓋。檢修或更換·風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器動(dòng)作；4.2 冷卻維護(hù)保養(yǎng)8、空氣過濾器：重載、多級(jí)空氣進(jìn)口過濾器，除塵精度1um（98%被濾除），工作面大，相對(duì)使用壽命長。代表現(xiàn)代技術(shù)的皮帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)制造商只需簡單地改變皮帶輪的直徑并可將工作壓力設(shè)計(jì)得與用戶要求完全一致，這樣用戶用同功率的馬達(dá)卻可獲得更多的風(fēng)量。對(duì)于車輪傳動(dòng)，則沒有這么方便。3） 當(dāng)皮帶需要更換時(shí)，應(yīng)將一臺(tái)壓縮機(jī)上所有的皮帶一起更換，這對(duì)于保持皮帶同樣的張緊力是非常必要的。(2) 壓縮過程：壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，停機(jī)后啟動(dòng)困難: 2、均勻的敲擊聲；· 壓力傳感器故障； 排氣壓力過低:
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1、進(jìn)氣閥沒有打開：當(dāng)空壓機(jī)開機(jī)后首先會(huì)建立內(nèi)壓，當(dāng)壓力達(dá)到5Bar時(shí)（絕大多數(shù)空壓機(jī)是這樣，特殊除外），通過電磁閥控制氣缸打開進(jìn)氣閥，空壓機(jī)空氣加載狀態(tài)，空壓機(jī)不進(jìn)氣可能有三個(gè)原因，電磁閥（電路、閥體、管路）、氣缸（閥片或膜片、密封、管路）、進(jìn)氣閥（閥片或膜片、密封、管路）出現(xiàn)故障。 1、金屬撞擊聲；· 用戶空氣開關(guān)問題； 2、皮帶過松，主、被動(dòng)皮帶槽型不符造成打滑產(chǎn)生嘯叫；第二：需要了解螺桿式空壓機(jī)的進(jìn)氣原理。螺桿式空壓機(jī)的進(jìn)氣口一般是常閉式的，也就是說空壓機(jī)在進(jìn)氣口有一個(gè)進(jìn)氣閥，有的是閥片有的是膜片，停機(jī)時(shí)這個(gè)進(jìn)氣閥守閉的，當(dāng)空壓機(jī)開機(jī)后首先在機(jī)內(nèi)建立壓力（有一個(gè)呼吸器，有的叫快速放氣機(jī)構(gòu)），當(dāng)機(jī)內(nèi)壓力達(dá)到5bar左右的時(shí)候（絕大部分空壓機(jī)是這樣），通過一個(gè)電磁閥控制一個(gè)小氣缸打開進(jìn)氣閥，空壓機(jī)吸氣加載狀態(tài)。所以說不進(jìn)氣的原因很可能是進(jìn)氣閥沒有打開，這個(gè)原因比較常見?！?壓力傳感器故障； · 機(jī)組有漏油現(xiàn)象； 2) 檢查調(diào)節(jié)電磁閥是否漏氣，如漏，則排除故障，必要時(shí)更換調(diào)節(jié)電磁閥；二、螺桿空壓機(jī)排氣溫度過高： * 如何確定排氣溫度是否過高故障？ 一般情況下，一臺(tái)螺桿空壓機(jī)的排氣溫度超過其設(shè)計(jì)溫盯停機(jī)保護(hù)，我們就將其稱為排氣溫度過高了。 螺桿空壓機(jī)排氣溫度過高的原因有很多，一般常見的有以下幾點(diǎn)： 1、空壓機(jī)房溫度過高。一般情況下，溫度一旦超過40℃，我們建議立即停機(jī)休息。 2、溫控閥出現(xiàn)故障，無常工作。 3、螺桿空壓機(jī)供油不足，壓縮空氣冷卻效果變差，排氣溫度偏高。 4、油冷卻器，長時(shí)間沒有清理，冷卻效果變差。 5、機(jī)油過濾器堵塞也可能排氣溫度過高。 6、冷卻風(fēng)扇或者冷卻水問題。 7、螺桿空壓機(jī)的熱電阻失效。故障處理：針對(duì)這類故障好的處理就是對(duì)癥下藥，找到故障發(fā)生的原因，從根本上去解決問題的發(fā)生根源，才墓底解決故障。 9 、故障現(xiàn)象：主機(jī)卡死，造成機(jī)組跳機(jī) 3) 軸封嚴(yán)重漏氣，拆下更換；2 、故障現(xiàn)象：機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大 · 皮帶或者對(duì)輪的安裝不正確。 開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)是一種新型調(diào)速電動(dòng)機(jī)，結(jié)構(gòu)極其簡單且堅(jiān)固，成本低，調(diào)速性能優(yōu)異，是控制電動(dòng)機(jī)強(qiáng)競爭者，具有強(qiáng)大的市場潛力。場所要散熱容易,通風(fēng)良好,且要支撐固定以防傾倒。① 工作壓力，國內(nèi)用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機(jī)排出氣體的最高壓力；·負(fù)載電磁閥(1SV)故障；每3000小時(shí)或6個(gè)月內(nèi)容：檢查皮帶一般情況下，應(yīng)把輸氣管路的通徑選大些，以減少阻力損失，達(dá)到長期運(yùn)行減少能耗的目的。壓縮機(jī)的排氣壓力越大，耗能越多。所以不要選用過高排氣壓力的壓縮機(jī)。使用維護(hù)編輯2.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組壓力低卸載或啟動(dòng)時(shí)有嘯 皮帶張緊力不夠 張緊 如要調(diào)換進(jìn)氣空濾芯，松開其殼體端部的蝶形螺母，去除蓋子，讓空濾芯出來。小心拆除舊的濾芯，以防止飛塵進(jìn)氣閥，將舊濾芯報(bào)廢，徹底清潔濾芯殼體，擦清所有表面。4、故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣壓力過高 ·進(jìn)氣閥故障；選購螺桿式空壓機(jī)知識(shí)4.1流程圖拆除軟管時(shí)牢牢握住接頭。壓縮原理
