常州揚中空壓機(jī)主機(jī)大修歡迎來電
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使用溫度過高9.結(jié)構(gòu)噪音2.吸氣狀態(tài)：1．當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)緊急停機(jī)：油粘度過高 檢查電壓7. 在本空壓機(jī)上進(jìn)行任何前必須：2、半自動控制壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)整方法（見圖B）或半年 更換油氣分離器芯4、安全閥 空氣壓縮機(jī)均裝設(shè)有安全保護(hù)裝置，以防止系統(tǒng)壓力過高，造成危險。安全閥的泄放壓力在機(jī)器出廠時已設(shè)定好、請勿任意調(diào)動。若因其它原因必須調(diào)整安全閥泄放壓力時，可按以下方法調(diào)整（如下圖）： 停機(jī)檢查油位時一定要停機(jī)3分鐘后油槽壓力泄至大氣壓時再旋開加油塞，否則油槽里面帶有壓力的油會從加油塞通氣孔，嚴(yán)重時會造成。簡單的判斷油槽是否帶有壓力的辦法是停機(jī)3分鐘后聽進(jìn)氣閥排空小孔是否有排氣的聲音，確認(rèn)沒有排氣聲音后才可以進(jìn)行以上操作。一、起動前的準(zhǔn)備工作：·主電機(jī)熱繼電器動作；清潔冷卻器 5-2電機(jī)機(jī)座號 脂量3.壓縮空氣品質(zhì)5.定期更換機(jī)油過濾器芯、油分離器濾芯、進(jìn)氣過濾器濾芯和潤滑油?！?小壓力閥卡死，需清洗、重新或者更換新件； 如果機(jī)組加卸載壓力設(shè)定值正常，可以考慮空壓機(jī)出口至儲氣罐之間有無發(fā)生管路堵塞現(xiàn)象。如果管路有堵塞但未完全隔斷時，壓縮空氣流通會嚴(yán)重受阻，堵塞點與空壓機(jī)之間的氣體壓力在空壓機(jī)加載期間很難快速卸去，很短時間便達(dá)到卸載壓力值而卸載。而由于堵塞點與空壓機(jī)出口間氣量有限，加之損失（如過濾器排水帶氣、冷再生）及少部分流通至儲氣罐，使壓力很快又降到加載壓力值，空壓機(jī)又重新加載，如此反復(fù)?！?輸入電壓太低； · 機(jī)組采用了劣質(zhì)的油，在高溫高壓下使主機(jī)阻力加大，造成主機(jī)咬死；
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故障的判斷與排除：2、空濾是否堵，經(jīng)常清理空濾，不好要經(jīng)常更換。2、步進(jìn)電動機(jī)· 壓力表故障（繼電器控制機(jī)組）； · 油變質(zhì)或超期使用。 4) 檢查空氣濾清器濾芯是否阻塞，必要時應(yīng)清洗或更換；5) 檢查閥是否泄漏，如漏氣應(yīng)排除，必要時更換；4) 檢查回油管是否堵塞，必要時應(yīng)清洗或更換回油管；7、異步電動機(jī)· 油變質(zhì)或超期使用。 2) 加載電磁閥是否漏氣，如漏，應(yīng)排除故障，必要時更換電磁閥；螺桿空壓機(jī)加卸載怎么回事1) 疏水閥的冷凝水含油量是否大，如大，應(yīng)檢查機(jī)組內(nèi)泄漏點并予以排除；同步電動機(jī)主要用于大型機(jī)械，如鼓風(fēng)機(jī)、水泵、球磨機(jī)、壓縮機(jī)、軋鋼機(jī)以及小型、微型儀器設(shè)備或者充當(dāng)控制元件。其中三相同步電動機(jī)是其主體。此外，還可以當(dāng)調(diào)相機(jī)使用，向電網(wǎng)輸送電感性或者電容性無功功率。每2000小時……所有開啟式電機(jī)及風(fēng)扇電機(jī)4.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組電流大注意出現(xiàn)此故障的原因是有：冷卻油量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時觀察，此時油位應(yīng)在正?？潭确秶?；油氣分離器破損；二次回油管堵塞；油品質(zhì)量問題；精密過濾器濾芯長期未更換；油溫過高也會導(dǎo)致工作空氣中含油率超標(biāo)。周圍通風(fēng)不足養(yǎng)、以確保開機(jī)后的正常運行。6.后冷卻器4)在擰上排油塞或蓋上排油槽之前，先將電機(jī)運行30分鐘。確保停下電機(jī)、斷開電源，鎖定并掛好標(biāo)記牌后，然后再裝這些排油塞，以避免新加的油脂及污物電機(jī)內(nèi)部?！きh(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38°C 或 46°C)；需要的物品7.更換軸封2 、陰陽轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的配合是設(shè)定的，這樣氣體的回流泄漏少，同時無余間隙容積，故效率高。6、故障現(xiàn)象:機(jī)組無法啟動6.12 皮帶檢查與3）如果存放期超過9個月，則用戶訂購時應(yīng)包括長期存貯選項。
