回油止回閥損壞 停車時間9、油/氣分離器：新一代的分離器采用全新的過濾器材料，效率更高，空氣含油率低于2ppm。9.不能在超過規(guī)定壓力、規(guī)定溫度的情況下運(yùn)行壓縮機(jī)。對于齒輪直接傳動方式，空載壓力一般要維持在2.5bar以上，有的甚至高達(dá)4bar，以確保齒輪箱的潤滑。壓力傳感器注意：安全閥開啟壓力不得大于機(jī)器氣罐的工作壓力檢查及重新設(shè)置運(yùn)轉(zhuǎn)50小時后 檢查油量1．當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)緊急停機(jī)：2.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組壓力低3）如果存放期超過9個月，則用戶訂購時應(yīng)包括長期存貯選項(xiàng)。5）開機(jī)前打開冷氣水路，確保冷卻器內(nèi)水壓達(dá)到規(guī)定才能開機(jī)。10、智能控制器：空壓機(jī)運(yùn)行的所有操作及相關(guān)數(shù)據(jù)均顯示于控制面板上，盡控制于你的手指間，輕松方便準(zhǔn)確。4、安全閥 空氣壓縮機(jī)均裝設(shè)有安全保護(hù)裝置，以防止系統(tǒng)壓力過高，造成危險。安全閥的泄放壓力在機(jī)器出廠時已設(shè)定好、請勿任意調(diào)動。若因其它原因必須調(diào)整安全閥泄放壓力時，可按以下方法調(diào)整（如下圖）：注意進(jìn)氣口負(fù)載4 、故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣壓力過高 2、原因引起加卸載的處理第五：第三個原因就是主機(jī)的問題了，由于螺桿式空壓機(jī)在壓縮中是典型的氣密封，當(dāng)陰陽轉(zhuǎn)子之間以及和定子內(nèi)腔之間出現(xiàn)較大磨損的時候，空壓機(jī)的內(nèi)泄漏非常大，或者油出現(xiàn)品質(zhì)問題造成無法形成有效氣密封。這種情況就會造成空壓機(jī)的效率非常低，甚至不產(chǎn)氣。這種情況簡單的判斷就是聽，絕大多數(shù)的空壓機(jī)在實(shí)際完全空載和實(shí)際加載時的噪音相差很大，主要是吸氣端的噪音非常明顯。當(dāng)內(nèi)泄漏較大時，吸氣端有噪音變化，但是不產(chǎn)生壓力，這種情況就能肯定空壓機(jī)在偷懶不打氣，那就很不幸咯。 1) 檢查有無控制電壓，若沒有，則要檢查熔絲等是否完好；
二、螺桿空壓機(jī)排氣溫度過高： * 如何確定排氣溫度是否過高故障？ 一般情況下，一臺螺桿空壓機(jī)的排氣溫度超過其設(shè)計溫盯停機(jī)保護(hù)，我們就將其稱為排氣溫度過高了。 螺桿空壓機(jī)排氣溫度過高的原因有很多，一般常見的有以下幾點(diǎn)： 1、空壓機(jī)房溫度過高。一般情況下，溫度一旦超過40℃，我們建議立即停機(jī)休息。 2、溫控閥出現(xiàn)故障，無常工作。 3、螺桿空壓機(jī)供油不足，壓縮空氣冷卻效果變差，排氣溫度偏高。 4、油冷卻器，長時間沒有清理，冷卻效果變差。 5、機(jī)油過濾器堵塞也可能排氣溫度過高。 6、冷卻風(fēng)扇或者冷卻水問題。 7、螺桿空壓機(jī)的熱電阻失效。故障處理：針對這類故障好的處理就是對癥下藥，找到故障發(fā)生的原因，從根本上去解決問題的發(fā)生根源，才墓底解決故障。 · 進(jìn)氣閥故障，無法完全打開； 空壓機(jī)加載不打氣一般原因： · 主機(jī)故障（可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查）； 3、空壓機(jī)運(yùn)行后沒有立即供油，金屬干產(chǎn)生嘯叫；第六：小壓力止回閥故障，這種情況很好判斷，當(dāng)小壓力止回閥故障（打不開）時，機(jī)內(nèi)壓力較高，但是沒有壓力輸出?！?PLC 控制器故障。 · 接線松動； · 壓力表故障（繼電器控制機(jī)組）； 5) 檢查油氣分離器濾芯是否失效，必要時應(yīng)更換油分離器濾芯。大功率空壓機(jī)都沒有工作區(qū)氣體排放功能，停機(jī)來自空車過久或壓力長時間處于壓力上限，電機(jī)停止，主機(jī)停轉(zhuǎn)不再吸氣，進(jìn)氣閥的內(nèi)部止回閥迅速關(guān)閉確保沒有停機(jī)吐油的現(xiàn)象，泄放閥放空至外部大氣壓力?！?用戶管網(wǎng)有泄漏； · 溫控閥故障（元件壞）， 清洗或更換； 3、檢查油進(jìn)油壓力、機(jī)油管路是否破損、堵塞，壓力不足應(yīng)立即、清理、更換失效管路；檢查油的油質(zhì)及雜質(zhì)含量，與使用比較，超標(biāo)時應(yīng)立即更換；檢查空壓機(jī)是否供油，若無供油應(yīng)立即進(jìn)行檢查。溫控閥控制提供適當(dāng)?shù)膰娪蜏囟人枰睦鋮s劑量.當(dāng)空壓機(jī)冷車起動時,部分冷卻劑旁通冷卻器。當(dāng)溫度上升到溫控閥的設(shè)定值以上時,冷卻劑會流向冷卻器.當(dāng)機(jī)組在高溫度下運(yùn)行時,全部冷卻劑都流經(jīng)冷卻器。用壓縮空氣吹干靜就可以，如吹不掉\散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來清工作詳情編輯2.檢查所有電線連接情況并予以緊固高性、強(qiáng)抗侵蝕性、低乳化高熱容性、低油泡。根據(jù)行業(yè)用氣設(shè)備對壓縮機(jī)氣體的要求，應(yīng)適宜的選購螺桿空壓機(jī)及配套設(shè)備。需考慮的有以下幾點(diǎn)：（2）排氣壓力超過安全閥設(shè)定壓力而安全閥未打開；請專業(yè)人員檢修拆除軟管時牢牢握住接頭。4.3 冷卻劑空壓機(jī)冷卻風(fēng)扇的冷卻氣流應(yīng)從空壓機(jī)頂部。如果風(fēng)扇旋向不對，將主機(jī)電源開關(guān)置于斷開位置，鎖好并掛好標(biāo)志牌。2.進(jìn)氣閥·壓力開關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組)；1、故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣溫度高(超過100 °C) ·機(jī)組冷卻劑液位太低(應(yīng)該從油窺鏡中能看到，但不要超過一半)；·主電機(jī)熱繼電器動作；
