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產(chǎn)品簡介
論遠(yuǎn)程測控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
論遠(yuǎn)程測控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
產(chǎn)品價(jià)格：￥687
上架日期：2017-09-20 18:07:17
產(chǎn)地：無錫
發(fā)貨地：無錫市北塘區(qū)
供應(yīng)數(shù)量：不限
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詳細(xì)說明
    1、　應(yīng)用市場的細(xì)分和開拓

    在遠(yuǎn)程測控系統(tǒng)市場開拓過程中，形成規(guī)模的先后，有輸油輸氣管道、油氣田測控、輸配電的數(shù)字化管理、城市軌道交通等管理、智能建筑等；而在此之前已發(fā)展起來的數(shù)字化工廠中的DCS以外的系統(tǒng)如火氣系統(tǒng)等10多種系統(tǒng)，也多屬于測控系統(tǒng)；數(shù)字地球的理念提出后，逐漸發(fā)展成智慧城市、智慧地球及傳感網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)，也與遠(yuǎn)程測控系統(tǒng)相融合?，F(xiàn)在就以智慧工廠、智慧城市、智慧地球?yàn)轭}，分述于后。

    3.1　智慧工廠

    3.1.1　流程工業(yè)

    這是最有基礎(chǔ)的細(xì)分市場，我們都知道大型石化工廠中除DCS以外，有十多種與之平行的系統(tǒng)，多屬于遠(yuǎn)程測控系統(tǒng)，重點(diǎn)的分析有如下特點(diǎn)：

    （1）由于傳感器的發(fā)展，特別是價(jià)格較低的傳感器大量使用而出現(xiàn)的測控系統(tǒng)，如氣敏元件對滅火、有毒氣體檢測報(bào)警的需求而出現(xiàn)了F＆G火氣系統(tǒng)。

    （2）由于PAT過程分析技術(shù)的發(fā)展，價(jià)格較低的分析儀器使用量增加，優(yōu)化控制要求提高，分析儀器日常監(jiān)視維護(hù)工作量增加，而形成了分析儀管理和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（AMADAS）。

    （3）為了滿足操作人員培訓(xùn)，為了管控一體化，為了優(yōu)化控制而形成的仿真系統(tǒng)、操作培訓(xùn)系統(tǒng)（OTS）。

    （4）其他還有物流控制系統(tǒng)（MAS）、能源管理系統(tǒng)、罐區(qū)裝車儲(chǔ)運(yùn)、油品調(diào)和等界外系統(tǒng)等。

    （5）艾默生公司提出普適測量與綜合控制的理念，這適用于眾多行業(yè)。對流程工業(yè)來說，眾多測量參數(shù)中，用于回路控制的是少數(shù)，大多數(shù)是用于監(jiān)視，又如目前已經(jīng)興起的設(shè)備管理，也只是針對自動(dòng)化相關(guān)的部分現(xiàn)場檢測儀表和執(zhí)行器，而更重要的工藝設(shè)備、旋轉(zhuǎn)設(shè)備只有少數(shù)的健康狀況儀表得到監(jiān)視，這將為無線的測控系統(tǒng)開拓很多應(yīng)用空間。

    3.1.2　離散工業(yè)

    這是指機(jī)械制造業(yè)及眾多食品輕工，包括流程工業(yè)的后期處理階段（灌裝、包裝等）、電子產(chǎn)品制造等以開關(guān)量為主、模擬量為鋪的離散自動(dòng)化領(lǐng)域，這個(gè)領(lǐng)域，單機(jī)自動(dòng)化由于采用PLC可編程控制器及以電動(dòng)機(jī)控制為主的運(yùn)動(dòng)控制為主，但仍有大量手工勞動(dòng)，而單機(jī)以上的監(jiān)控系統(tǒng)則在實(shí)際產(chǎn)業(yè)中仍然較少，即使是機(jī)械制造行業(yè)中也只有汽車制造行業(yè)使用機(jī)械手、機(jī)器人已經(jīng)成形，所以這個(gè)領(lǐng)域中遠(yuǎn)程測控系統(tǒng)大有可為。

    （1）輕工行業(yè)中，如生產(chǎn)鞋、襪、拉鏈的群控系統(tǒng)，單機(jī)自動(dòng)化基本做到了，這樣一個(gè)車間有多臺(tái)單機(jī)的群控問題，遠(yuǎn)程測控系統(tǒng)與PLC系統(tǒng)是可以分享的市場。

    （2）新興檢測、控制手段出現(xiàn)也為遠(yuǎn)程測控系統(tǒng)進(jìn)入離散自動(dòng)化開創(chuàng)了條件，如機(jī)器視覺，現(xiàn)今的工業(yè)相機(jī)已有了通用的USB、Gige（千兆以太網(wǎng)）等接口，遠(yuǎn)程測控系統(tǒng)是以PC為基礎(chǔ)的系統(tǒng)，比PLC系統(tǒng)開放性強(qiáng)，所以占有這方面的市場。

    （3）離散工業(yè)是加工一件一件的零件、部件、商品，儲(chǔ)運(yùn)都是一件一件、一箱一箱的，立體倉庫也是一個(gè)一個(gè)貨位，所以RFID和現(xiàn)在流行的二維碼等，都是遠(yuǎn)程測控系統(tǒng)便于互連、互通、互操作的，所以可以與DCS、PLC系統(tǒng)競爭，占有這方面市場。自動(dòng)化系統(tǒng)中，識(shí)別、尋找、跟蹤、統(tǒng)計(jì)等功能已經(jīng)成為常態(tài)，如能實(shí)現(xiàn)這些功能，就是對市場的開拓。

    （4）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)要調(diào)正，中國制造業(yè)要翻身，就要實(shí)現(xiàn)智能制造，依靠的平臺(tái)就是遠(yuǎn)程測控系統(tǒng)，所以可開拓的產(chǎn)業(yè)是很多的。

    3.2　智慧城市

    這個(gè)市場發(fā)展歷史較久，如智能建筑或稱樓宇自動(dòng)化，由于暖通空調(diào)發(fā)展較早，已有40年以上的歷史。但今日的智慧城市的業(yè)務(wù)范圍或其信息量遠(yuǎn)超過智能建筑一個(gè)細(xì)分市場，特別是城鎮(zhèn)化已成為主流的今天，我國已啟動(dòng)了三批智慧城市試點(diǎn)的申報(bào)，所以市場很大（約有400個(gè)城市）。

    （1）智能建筑與智能電網(wǎng)：這已經(jīng)形成產(chǎn)業(yè)。就遠(yuǎn)程測控系統(tǒng)來說，這要順應(yīng)這兩個(gè)行業(yè)的歷史，特別是現(xiàn)場層已有多種數(shù)據(jù)通信方式占領(lǐng)了市場，而且對應(yīng)水表、熱力表、煤氣表、電表都有專門的接口或通信芯片，與管理層連接方式也很成熟，能滿足計(jì)量、收費(fèi)的要求，當(dāng)然今后應(yīng)逐步使現(xiàn)場儀表、接口方式等融合，有利于使用維護(hù)。

    （2）智能交通、城市地鐵為主的軌道交通的監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)形成了產(chǎn)業(yè)，但智能交通應(yīng)包括人、票、車、路，完整系統(tǒng)的管理監(jiān)控，建立相應(yīng)的遠(yuǎn)程測控系統(tǒng)，建立指揮中心。據(jù)相關(guān)資料指出，我國智能交通市場規(guī)模，將由2012年的300億元增至2015年的1000億元，所以遠(yuǎn)程測控系統(tǒng)有可能成為中心，配合安全系統(tǒng)、指揮中心……共同來分享這塊大蛋糕。

    （3）公共資源的監(jiān)控和管理：一個(gè)現(xiàn)代化城市，民生中最重要的公共資源要做到心中有數(shù)，所以倉庫、物流、能源、商業(yè)、醫(yī)藥等公共資源要由遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)來進(jìn)行量化管控，要有常態(tài)、動(dòng)態(tài)、突發(fā)事件的不同預(yù)案，要把離散的、事務(wù)性的數(shù)據(jù)都納入一個(gè)數(shù)據(jù)庫中，建立數(shù)據(jù)模型，仿真運(yùn)轉(zhuǎn)，求出公平、公正、公開的面對市民的說法、做法，做市長的好助手。

    （4）關(guān)于智慧環(huán)境（環(huán)控）：特別是大城市，環(huán)保局、水務(wù)局等機(jī)構(gòu)下已有多種檢測部門，把他們構(gòu)成智慧城市的遠(yuǎn)程測控系統(tǒng)、指揮中心，是很有必要的。這應(yīng)列入中等以上城市民生裝備之中。

    3.3　智慧地球

    以概念來說，智慧地球是無所不包的，但對于遠(yuǎn)程測控系統(tǒng)來說，它又是與之聯(lián)系有限的，或者說人們不常把這兩者聯(lián)系起來。但時(shí)代不同了，我們應(yīng)順時(shí)勢而為之。自2009年IBM的CEO彭明盛提出“智慧地球”以來，特別是1993年建成的GPS系統(tǒng)（Global Positioning System）并開放免費(fèi)使用，且在汽車上廣泛使用。由于我國北斗一號(hào)系統(tǒng)進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用以來，又在2014年第25屆多國儀表展覽會(huì)期間舉辦了空間儀器國際學(xué)術(shù)會(huì)議，引起一些從事遠(yuǎn)程測控系統(tǒng)的人士重視，再看看本文前面介紹的502所，是我們自動(dòng)化行業(yè)、儀器儀表行業(yè)的老朋友，所以可以放眼去瞧瞧，拭目以待。

    地球的信息太多，需要感知的太多，人們生活在一個(gè)地球上，有限的資源、很多災(zāi)害、生態(tài)的惡化，都需要從感知的信息中進(jìn)一步的分析、推理，用智慧智能化去興利除害，所以今后將會(huì)出現(xiàn)許多熱點(diǎn)，細(xì)分出許多市場，使遠(yuǎn)程測控系統(tǒng)得到發(fā)展。

    （1）GPS全球定位系統(tǒng)：利用24顆地球衛(wèi)星發(fā)射的信息進(jìn)行導(dǎo)航、定位、授時(shí)（這在DCS及其它遠(yuǎn)程測控系統(tǒng)中已有應(yīng)用實(shí)例），向全世界提供連續(xù)、實(shí)時(shí)、高精度的三維位置、三維速度和時(shí)間信息。系統(tǒng)包括空間部分、地面監(jiān)視系統(tǒng)、用戶設(shè)備GPS信號(hào)接收機(jī)三部分，接收機(jī)的民用部分，儀器儀表行業(yè)已經(jīng)能用單片機(jī)或嵌入式IPC研發(fā)生產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)品。GPS信號(hào)接收機(jī)的普及，將為遠(yuǎn)程測控系統(tǒng)的市場開發(fā)提供契機(jī)。

    （2）GIS地理信息系統(tǒng)：它是利用計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)地理信息的收集、處理、存儲(chǔ)、分析和應(yīng)用的系統(tǒng)。它可以解決與分布、位置有關(guān)的基本問題、趨勢分析、模式問題、模擬問題等。這在“智慧城市”的城市管理中廣泛應(yīng)用，最簡單的如乘車路線的信息查詢系統(tǒng)等。

    （3）RS遙感技術(shù)：這是測控技術(shù)的一種，已從靜態(tài)到態(tài)、從區(qū)域到全球、從地標(biāo)到太空，其特色是多傳感器、高分辨率和多時(shí)相。我國已從應(yīng)用國外衛(wèi)星資料到自主發(fā)射遙感衛(wèi)星，自己開發(fā)出一批硬件和軟件，而且進(jìn)入國際市場，應(yīng)用于眾多行業(yè)。

    （4）3S集成：即GPS、GIS、RS集成，這是大勢所趨，遠(yuǎn)程測控系統(tǒng)應(yīng)在其中占有一席之地。大家熟知的GPS和電子地圖的車載導(dǎo)航系統(tǒng)、機(jī)載GPS進(jìn)行航空攝影測量系統(tǒng)，只是GPS、GIS兩者的集成。

    （5）精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)農(nóng)田地理信息系統(tǒng)：農(nóng)業(yè)上大片農(nóng)田的耕作，用GPS、GIS的集成實(shí)現(xiàn)無人或有人智能化拖拉機(jī)的耕田已經(jīng)應(yīng)用較多，而3S集成系統(tǒng)，則可以實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)信息管理及農(nóng)田投入的調(diào)節(jié)和控制，從而達(dá)到提高效益、避免資源浪費(fèi)、減少環(huán)境污染的目的，具體如在輔助決策系統(tǒng)下生成指導(dǎo)農(nóng)田內(nèi)定位作業(yè)管理的處方圖，提供給智能農(nóng)機(jī)實(shí)施定位作業(yè)管理等。這僅是一個(gè)行業(yè)的例子，遠(yuǎn)程測控系統(tǒng)把收集的大量數(shù)據(jù)和圖像、音像等各種信息，經(jīng)過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等幫助，實(shí)現(xiàn)對天災(zāi)等的預(yù)報(bào)已經(jīng)是提上日程的生態(tài)文明的要?jiǎng)?wù)了！

    2、其他

    客制化和人機(jī)界面兩件事，是影響系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和市場細(xì)分和開拓的大課題，《自動(dòng)化博覽》2014年第10期中刊出施耐德電氣提出可視化功能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控的問題，指出somachine V4.1軟件整合了web Visualization功能，無需HMI設(shè)備，OEM用戶可以隨時(shí)隨地直觀了解機(jī)器運(yùn)行狀況，并且通過蘋果、安卓和Window操作系統(tǒng)等智能終端設(shè)備，進(jìn)行機(jī)器設(shè)備的無線遠(yuǎn)程監(jiān)控、診斷和維護(hù)。在4G和移動(dòng)互聯(lián)（智能手機(jī)）的今天，人機(jī)界面和客制化將是豐富多彩的，所以注定遠(yuǎn)程測控系統(tǒng)也是豐富多彩的。

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