東莞市鑫錦金屬材料有限公司供應(yīng)250A60德國彈簧鋼圓棒、彈簧鋼帶材、彈簧鋼板料、SK7日本日立彈簧鋼帶、sk5日本大同彈簧鋼帶65mn寶鋼彈簧鋼板、65mn冷拉彈簧鋼棒、nm13耐磨鋼板、60si2mn彈簧鋼棒、65mn油淬火彈簧鋼絲、汽車力合專用彈簧鋼線、T10碳素工具鋼、T8國標(biāo)碳素沖壓鋼帶、50crva淬火彈簧鋼線、55si2mn彈簧鋼絲、沖壓彈簧鋼板、規(guī)格齊全、特殊規(guī)格也可定制。
進口高彈性彈簧鋼帶 日立彈簧鋼品種：彈簧鋼板、彈簧鋼帶、彈簧鋼線、彈簧鋼卷料、彈簧鋼絲、錳鋼板、錳鋼帶、錳鋼片、耐磨彈簧鋼、 折彎彈簧鋼絲、耐高溫彈簧鋼、拉伸彈簧鋼、高彈力彈簧鋼、硬態(tài)彈簧鋼、彈簧鋼狀態(tài)、全硬彈簧鋼、1/2(半硬)彈簧鋼、全軟彈簧鋼、彈簧鋼帶、合金彈簧鋼、硬料彈簧鋼、高彈性彈簧鋼、不銹鋼彈簧鋼、Si-Mn彈簧鋼 日本住友彈簧鋼、美國進口彈簧鋼、德國撒斯特彈簧鋼、
彈簧鋼在軋制加工中須特別注意脫碳和表面質(zhì)量。鋼材表面嚴(yán)重脫碳時、會顯著降低鋼的疲勞極限。對于高硅彈簧鋼如70Si3MnA、應(yīng)注意避免石墨化。因此、在熱加工時停軋溫度不應(yīng)過低(≥850℃)、避免在石墨化較易形成的溫度范圍(650～800℃)內(nèi)停留時間過長。 馬芯彈簧制成后經(jīng)噴丸處理能使彈簧表層產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力、以抵銷表層上的部分工作應(yīng)力、抑制表層裂縫的形成、這可顯著提高彈簧的疲勞極限。
主要是有好的彈性、又由于它是在動載荷環(huán)境條件下工作的、所以對制造彈簧的材質(zhì)最主要的應(yīng)有高的屈服強度；在承受重載荷時不引起塑性變形；應(yīng)有高的疲勞強度、在載荷反復(fù)作用下具有長的使用壽命；并有足夠的韌性和塑性、以防在沖擊力作用下突然脆斷。彈簧在沖擊、振動或長期交應(yīng)力下使用、所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限高的疲勞強度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。
彈簧鋼的特點：彈簧主要在動載荷下工作、即在沖擊、振動的條件下或交變應(yīng)力作用下工作、利用彈性變形來吸收沖擊能量、起緩沖作用。德標(biāo)彈簧在沖擊、振動或長期交應(yīng)力下使用、所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。
彈簧鋼的特性：彈簧鋼應(yīng)具有優(yōu)良的綜合性能、如力學(xué)性能(特別是彈性極限、強度極限、屈強比)、抗彈減性能(即抗彈性減退性能、又稱抗松弛性能)、疲勞性能、淬透性、物理化學(xué)性能(耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等)。鑫錦金屬為了上述性能要求、彈簧鋼具有優(yōu)良的冶金質(zhì)量(高的純潔度和均勻性)、良好的表面質(zhì)量(嚴(yán)格控制表面缺陷和脫碳)、精確的外形和尺寸。
特性和應(yīng)用
1. 65 、70 、85：可得到很高強度、硬度、屈強比，但淬透性小，耐熱性不好，承受動載和疲勞載荷的能力低;應(yīng)用非常廣泛，但多用于工作溫度不高的小型彈簧或不太重要的較大彈簧。如汽車、拖拉機、鐵道車輛及一般機械用的彈簧65Mn成分簡單，淬透性和綜合力學(xué)性能、脫碳等工藝性能均比碳鋼好，但對過熱比較敏感，有回火脆性，淬火易出裂紋 價格較低，用量很大。制造各種小截面扁簧、圓簧、發(fā)條等，亦可制氣門彈簧、彈簧環(huán)，減振器和離合器簧片、剎車簧等。
2. 55Si2Mn 、60Si2Mn 、60Si2MnA 硅含量(Wsi)高(上限達2.00%)，強度高，彈性好?？够鼗鸱€(wěn)定性好。易脫碳和石墨化。淬透性不高。主要的彈簧鋼類，用途很廣。制造各種彈簧，如汽車、機車、拖拉機的板簧、螺旋彈簧，汽缸安全閥簧及一些在高應(yīng)力下工作的重要彈簧，磨損嚴(yán)重的彈簧。55Si2MnB 含硼，其淬透性明顯改善 型、中型汽車的前后懸掛彈簧、副簧。55Si2MnB;我國自行研制的鋼號，淬透性、綜合力學(xué)性能、疲勞性能均較60Si2Mn鋼好;主要制造中、小型汽車的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋彈簧。
3.60Si2CrVA高強度彈簧鋼。淬透性高，熱處理工藝性能好。因強度高，卷制彈簧后應(yīng)及時處理消除內(nèi)應(yīng)力;制造載荷大的重要大型彈簧。60Si2CrA可制汽輪機汽封彈簧、調(diào)節(jié)彈簧、冷凝器支承彈簧、高壓水泵碟形彈簧等。60Si2CrVA鋼還制作極重要的彈簧，如常規(guī)武器取彈鉤彈簧、破碎機彈簧。
4. 55CrMnA彈簧鋼 出優(yōu)點是淬透性好，另外熱加工性能、綜合力學(xué)性能、抗脫碳性能亦好;大截面的各種重要彈簧，如汽車、機車的大型板簧、螺旋彈簧等。
5.60CrMnMoA在現(xiàn)有各種彈簧鋼中淬透性最高。力學(xué)性能、抗回火穩(wěn)定性等亦好;大型土木建筑、重型車輛、機械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達35mm以上，圓鋼直徑可超過60mm
6. 50CrVA少量釩提高彈性、強度、屈強比和彈減抗力，細化晶粒，減小脫碳傾向。碳含量較小，塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高，疲勞性能也好;各種重要的螺旋彈簧，特別適宜作工作應(yīng)力振幅高、疲勞性能要求嚴(yán)格的彈簧，如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、安全閥簧等
60CrMnBA淬透性比60CrMnA高，其他各種性能相似;尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧等。
30W4Cr2VA高強度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好;工作溫度500~C以下的耐熱彈簧，如汽輪機主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐安全閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。
鑫錦金屬在工藝上要求彈簧鋼應(yīng)具有較好的淬透性和低的過熱、脫碳敏感性。降低彈簧表面粗糙度能提高疲勞壽命。鑫錦為了獲得所需的性能、彈簧鋼必須具有較高的含碳量。碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)、由于碳素彈簧鋼淬透性差、故只用于制造截面尺寸不超過1.-15mm的彈簧。對于截面尺寸較大的彈簧必須采用合金彈簧鋼、合金彈簧鋼含碳量在0.45-0.75%之間、加入的合金元素有Mn、Si、W、V、Mo等、它們的作用是提高淬透性和回為穩(wěn)定性、強化鐵素體和細化顆粒、有效地改善彈簧鋼的力學(xué)性能、其中Cr、W、Mo還能提高鋼的高溫強度。(鑫錦)近年來、結(jié)合我國資源、并根據(jù)汽車、拖拉機設(shè)計新技術(shù)的要求、研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種、延長了彈簧的使用壽命、提高了彈簧質(zhì)量。
