海南隧道初砌拱頂帶模注漿機注漿攪拌一體機介紹
隧道襯砌拱頂帶模注漿工藝核心是在襯砌臺車模板頂部上設(shè)置注漿孔，安裝SM-RPC管，該管兼做測量混凝土的襯砌厚度，用來判定拱頂混凝土是否澆筑飽滿的依據(jù)；在襯砌端頭模板頂端安裝攝像頭，對混凝土澆筑進行實時監(jiān)控，傳輸?shù)奖O(jiān)控室，有效監(jiān)控襯砌混凝土的灌注質(zhì)量。在襯砌混凝土澆筑完成后及時通過預(yù)埋徑向注漿管進行帶模注漿，以達到拱頂襯砌充填密實，且水泥漿與襯砌混凝土能夠形成整體結(jié)構(gòu)，滿足結(jié)構(gòu)受力要求。隧道襯砌拱頂帶模注漿的必用設(shè)備就是注漿攪拌一體機！
海南隧道初砌拱頂帶模注漿機
中鐵十一局在京沈客專隧道施工中，為確保隧道襯砌質(zhì)量，成功研發(fā)了隧道二次襯砌拱頂帶模注漿成套施工技術(shù)，有效保證了隧道襯砌質(zhì)量。圖為施工人員在安裝注漿管連接套件。
襯砌帶模注漿一體機使用手冊
湖南帶膜注漿機
海南隧道初砌拱頂帶模注漿機設(shè)備參數(shù)
容量 300-1000L
電機功率（高低速攪拌+注漿+振動） 11-30KW
低速轉(zhuǎn)速 60-80r/min
高速轉(zhuǎn)速 1000-1500r/min
注漿機壓力 4.0-10MPa
攪拌量 3-30m3/h
重量 700-1200kg
四川攪拌灌漿一體機
安裝RPC注漿管、排氣管頂住防水板
根據(jù)二襯幾何要求使改造后的模板就位后，將準(zhǔn)備好的RPC注漿管（排氣管）通過改造后的預(yù)留孔處進行“試穿”量測，確定RPC注漿管（排氣管）的安裝長度和檢測二襯厚度是否滿足設(shè)計要求，具體標(biāo)準(zhǔn)以RPC注漿管（排氣管）頂住防水板長度 法蘭長度（7cm） 2cm為準(zhǔn)。
海南隧道初砌拱頂帶模注漿機
注漿前檢查注漿泵、管路及接頭牢固程度，防止?jié){液沖出傷人。注漿時密切監(jiān)視壓力變化，發(fā)現(xiàn)異常及時處理；注漿時注意防止串漿和跑漿，若發(fā)生串漿和跑漿要停止注漿，分析原因隨時解決。做好注漿壓力、注漿量、注漿時間等各項記錄。注意用電安全，高空作業(yè)應(yīng)有防墜落措施，采用合格電線，并安裝漏電保護裝置，防止漏電，布線、接頭時要做到安全無障；
when the oil port is compleby cut off after the swashplate piston swashplate at rest, no longer swing, complete pump variable flow. Erect steel arch should be carried out after the concrete spraying operation as soon as possible. made into a unit, and then installed at the construction site, the role is the same with steel arch, but the rock level commonly used in the lower.
