設(shè)備介紹
海南雙攪拌制漿注漿機(jī)一體機(jī)隧道帶模注漿攪拌一體機(jī)是我公司自主研發(fā)的新型隧道注漿設(shè)備，主要用于隧道施工的拱頂注漿。因?yàn)樵谒淼朗┕ぶ校?/SPAN>二次襯砌背后與防水板間有脫空區(qū)，為了防治二襯拱頂脫落及混凝土不密實(shí)。于是施工單位研發(fā)了新的注漿工藝，帶模注漿！
廣東帶膜注漿機(jī)
甘肅帶膜注漿機(jī) 
為指導(dǎo)高速鐵路隧道工程施工，統(tǒng)一主要技術(shù)要求，加強(qiáng)施工管 理，保證工程質(zhì)量，制定本技術(shù)指南。本指南適用于新建時(shí)速250~350km高速鐵路隧道工程施工。時(shí)速 250km以下客運(yùn)專線、城際鐵路隧道工程施工應(yīng)參照?qǐng)?zhí)行，高速鐵路隧道工程施工必須執(zhí)行國家法律法規(guī)及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)， 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件施工，滿足工程結(jié)構(gòu)、耐久性能及系統(tǒng)使用功能要求，保證設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)正常運(yùn)營(yíng)。
隧道帶模注漿機(jī)首選豫龍
海南雙攪拌制漿注漿機(jī)一體機(jī)設(shè)備參數(shù)
容量：400L
電機(jī)功率：15kw
轉(zhuǎn)速：54-70r/min
注漿壓力：5. 0mpa
攪拌量：4-5m3/h
設(shè)備重量：0.8-1T
海南雙攪拌制漿注漿機(jī)一體機(jī)
水泥注漿泵傳動(dòng)機(jī)構(gòu)部分零件的潤(rùn)滑，依靠齒輪箱內(nèi)灌注的潤(rùn)滑油飛濺潤(rùn)滑，齒輪箱內(nèi)應(yīng)經(jīng)常保持潤(rùn)滑油至油窗油位面，開機(jī)前應(yīng)先檢查油位，經(jīng)常加油以保證充分的潤(rùn)滑，一般情況下采用40號(hào)機(jī)油。（視氣候條件可選擇適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油）
海南雙攪拌制漿注漿機(jī)一體機(jī)
拱頂襯砌的厚度L為埋入RPC管的凈長(zhǎng)度：L=L4-L3-L2-L0 其中上式：其中L為RPC注漿管頂端與臺(tái)車頂模上表面間的距離，即RPC管埋入襯砌中的凈長(zhǎng)度，cm；L0為固定法蘭以及臺(tái)車模板厚度，cm；L1為穿入固定法蘭及臺(tái)車內(nèi)的RPC管長(zhǎng)度，cm；L2為定位法蘭厚度以及定位法蘭套管長(zhǎng)度之和，cm；L3為RPC注漿管伸出定位法蘭套管長(zhǎng)度，cm；L4為預(yù)留的RPC注漿管總長(zhǎng)度，cm。
海南雙攪拌制漿注漿機(jī)一體機(jī)。
According to the special geological conditions of tunnel is widely used in steel frame and steel grid frame. Characteristics and application of NC hydraulic bending arch machine: 250 CNC hydraulic bending machine is a new type of fully automatic. broken, and water gushing, swelling rock soil construction, using this b. In the tunnel, initial support.
