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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
廣東湛江中鐵信賴單位生產(chǎn)廠家
廣東湛江中鐵信賴單位生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品價(jià)格:¥11.5
上架日期:2017-06-20 11:57:18
產(chǎn)地:山西太原
發(fā)貨地:山西太原
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1套
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詳細(xì)說明

    注意事項(xiàng)
    1 使用時(shí)如出現(xiàn)空打現(xiàn)象,可先放松泵體上的放油螺釘,將泵體垂直起來頭向下空打幾下,然后旋緊放油螺釘,即可繼續(xù)使用。
    2 在有載荷時(shí),切忌將快速接頭卸下,以免發(fā)生事故及損壞機(jī)件。
    3 本機(jī)是用油為介質(zhì),必須做好油及本機(jī)具的保養(yǎng)工作,以免淤塞或漏油,影響使用效果。
    4 新的或久置的油壓千斤頂,因油缸內(nèi)存有較多空氣,開始使用時(shí),活塞桿可能出現(xiàn)微小的突跳現(xiàn)象,可將油壓千斤頂空載往復(fù)運(yùn)動(dòng)2-3次,以排除腔內(nèi)的空氣。長(zhǎng)期閑置的千斤頂,由于密封件長(zhǎng)期不工作而造成密封件的硬化,從而影響油壓千斤頂?shù)氖褂脡勖杂蛪呵Ы镯斣诓挥脮r(shí),每月要將油壓千斤頂空載往復(fù)運(yùn)動(dòng)2-3次。

    廣東湛江中鐵信賴單位生產(chǎn)廠家

    【預(yù)應(yīng)力智能壓漿臺(tái)車】產(chǎn)品特點(diǎn)

    1、高速攪拌機(jī)構(gòu)

     該機(jī)構(gòu)由攪拌桶、葉片、傳動(dòng)部分和拖動(dòng)電機(jī)組成。攪拌葉片安裝在桶體內(nèi)的主軸上,通過變速機(jī)構(gòu)與電機(jī)連接。工作時(shí)葉片在攪拌桶內(nèi)高速旋轉(zhuǎn),使桶內(nèi)的漿體充分?jǐn)嚢琛?/span>

    高速攪拌機(jī)構(gòu)通過三個(gè)稱重傳感器固定在三角架上,經(jīng)微電腦測(cè)控,實(shí)現(xiàn)各配料的準(zhǔn)確投入。

    2、自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)

    該機(jī)構(gòu)由兩個(gè)螺旋輸送機(jī)和兩個(gè)料斗組成。

    兩種粉料分別裝入兩個(gè)料斗內(nèi),在微電腦自動(dòng)控制下經(jīng)由螺旋輸送機(jī)的輸入高速攪拌桶。

    3、低速攪拌機(jī)構(gòu)

    低速攪拌機(jī)構(gòu)由低速攪拌桶、葉片、減速器和電機(jī)組成。其功能是在確保漿料不沉淀的情況下囤集高速攪拌系統(tǒng)攪拌后的漿料,以滿足壓漿時(shí)的漿液需求。

    4、供水機(jī)構(gòu)

    供水機(jī)構(gòu)由電機(jī)、水泵和相關(guān)管路組成。

    在微電腦的自動(dòng)控制下,該系統(tǒng)可自動(dòng)的將水直接注入高速攪拌桶。

    5、壓漿系統(tǒng)(選裝,建議分列)

    壓漿系統(tǒng)由螺桿式壓漿機(jī)和相關(guān)管路組成。

    壓漿機(jī)的進(jìn)漿口連接在低速攪拌桶的出料口上,進(jìn)行注漿工作。

    6、拖動(dòng)車架系統(tǒng)

    車架由12#槽鋼焊接而成,下面裝有600 14輪胎兩只,車架前部裝有三角牽引杠,車架的四角裝有絲杠支腿。臺(tái)車工作時(shí)應(yīng)將支腿支牢并保持整機(jī)水平,以防設(shè)備傾斜導(dǎo)致計(jì)量不。

    7、中央控制系統(tǒng)

    該系統(tǒng)集中安裝在電器控制箱內(nèi),在控制箱的面板上設(shè)有手動(dòng)開關(guān)和微電腦自動(dòng)控制系統(tǒng)。

     

    在施工中采用梁體預(yù)應(yīng)力智能張拉和智能壓漿技術(shù),能夠提高施工質(zhì) 量和施工效益.鑒于此,介紹了智能張拉和智能壓漿系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理,并分析了其在橋梁建設(shè)中的具體運(yùn)用.實(shí)踐表明,智能張拉和智能壓漿系統(tǒng)適應(yīng)了橋梁 建筑的實(shí)際需要,有利于促進(jìn)施工的順利進(jìn)行,保證橋梁結(jié)構(gòu)安全,提高橋梁建設(shè)質(zhì)量,值得在橋梁建設(shè)中進(jìn)步推廣和運(yùn)用.

     

    廣東湛江中鐵信賴單位生產(chǎn)廠家

    智能張拉系統(tǒng)介紹:
       智能張拉是指不依靠工人手動(dòng)控制,而利用計(jì)算機(jī)智能控制技術(shù),通過儀器自動(dòng)操作,完成鋼絞線的張拉施工。在如今的橋梁道路建設(shè)中,預(yù)應(yīng)力施工被廣泛應(yīng)用,其中關(guān)鍵工序——張拉,其施工質(zhì)量的好壞,直接影響結(jié)構(gòu)的耐久性,但是傳統(tǒng)張拉施工,純靠施工人員憑經(jīng)驗(yàn)手動(dòng)操作,誤差率很高,無法保證預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量。不少橋梁因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力施工不合格,被迫提前進(jìn)行加固,嚴(yán)重的甚至突然垮塌,給社造成了巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失。智能張拉技術(shù)由于智能系統(tǒng)的高精度和穩(wěn)定性,能完全排除人為因素干擾,有效確保預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量,是目前國(guó)內(nèi)預(yù)應(yīng)力張拉領(lǐng)域進(jìn)的工藝。

    廣東湛江中鐵信賴單位生產(chǎn)廠家

    鋼絞線穿梭機(jī)

     維護(hù)保養(yǎng)

    1)定期檢查減速機(jī)機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油及壓輪的磨損程度,壓輪調(diào)整達(dá)不到使用要求時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。

    2)每次使用完畢,設(shè)備應(yīng)放在無雨雪的干燥環(huán)境中。

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