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保冷墊木塊的厚度比保冷層厚度約大5mm，應該防止由于管子偏移與梁接觸而引起保冷層的損壞。低溫管道極易生銹，在管架的滑動表面應采用滑動板。低溫管道彎頭處應力大，彎頭處易脆裂，不宜在彎頭處焊接管道支吊架。，我公司的產品主要有保溫型（KW）和保冷型（KL）兩大類隔熱管托。 保溫型隔熱管托主要用于≤650℃工作場合；保冷型隔熱管托主要用于 0~-162℃溫度范圍。超出以上溫度范圍時，可根據(jù)用戶要求，進行特殊設計、 制造、生產。，5、在確定進出裝置(單元)的管道的方位與敷設方式時，應做到內外協(xié)調。 6、廠區(qū)內的全廠性管道的敷設，應與廠區(qū)內的裝置(單元)、道路、建筑物、構筑物等協(xié)調，避免管道包圍裝置(單元)，減少管道與鐵路、道路的交叉。 7、管道應架空或地上敷設；如確有需要，可埋地或敷設在管溝內。 8、管道宜集中成排布置。地上的管道應敷設在管架或管墩上。 9、在管架、管墩上布置管道時，宜使管架或管墩所受的垂直荷載、水平荷載均衡。，滾動支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為滾動，從而使滑動摩擦力變?yōu)闈L動摩擦力，這種支架稱為滾動支架。滾動摩擦力小于滑動摩擦力。 ?滾動支架利用滾子的轉動來減少管道移動時的摩擦力，可管道有充分的位移。滾動支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，滾動支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為滾動，從而使滑動摩擦力變?yōu)闈L動摩擦力，這種支架稱為滾動支架。滾動摩擦力小于滑動摩擦力。 ?滾動支架利用滾子的轉動來減少管道移動時的摩擦力，可管道有充分的位移。滾動支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，滾動支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為滾動，從而使滑動摩擦力變?yōu)闈L動摩擦力，這種支架稱為滾動支架。滾動摩擦力小于滑動摩擦力。 ?滾動支架利用滾子的轉動來減少管道移動時的摩擦力，可管道有充分的位移。滾動支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，滾動支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為滾動，從而使滑動摩擦力變?yōu)闈L動摩擦力，這種支架稱為滾動支架。滾動摩擦力小于滑動摩擦力。 ?滾動支架利用滾子的轉動來減少管道移動時的摩擦力，可管道有充分的位移。滾動支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，
滾動支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為滾動，從而使滑動摩擦力變?yōu)闈L動摩擦力，這種支架稱為滾動支架。滾動摩擦力小于滑動摩擦力。 ?滾動支架利用滾子的轉動來減少管道移動時的摩擦力，可管道有充分的位移。滾動支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，滾動支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為滾動，從而使滑動摩擦力變?yōu)闈L動摩擦力，這種支架稱為滾動支架。滾動摩擦力小于滑動摩擦力。 ?滾動支架利用滾子的轉動來減少管道移動時的摩擦力，可管道有充分的位移。滾動支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，滾動支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為滾動，從而使滑動摩擦力變?yōu)闈L動摩擦力，這種支架稱為滾動支架。滾動摩擦力小于滑動摩擦力。 ?滾動支架利用滾子的轉動來減少管道移動時的摩擦力，可管道有充分的位移。滾動支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，滾動支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為滾動，從而使滑動摩擦力變?yōu)闈L動摩擦力，這種支架稱為滾動支架。滾動摩擦力小于滑動摩擦力。 ?滾動支架利用滾子的轉動來減少管道移動時的摩擦力，可管道有充分的位移。滾動支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，滾動支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為滾動，從而使滑動摩擦力變?yōu)闈L動摩擦力，這種支架稱為滾動支架。滾動摩擦力小于滑動摩擦力。 ?滾動支架利用滾子的轉動來減少管道移動時的摩擦力，可管道有充分的位移。滾動支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，滾動支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為滾動，從而使滑動摩擦力變?yōu)闈L動摩擦力，這種支架稱為滾動支架。滾動摩擦力小于滑動摩擦力。 ?滾動支架利用滾子的轉動來減少管道移動時的摩擦力，可管道有充分的位移。滾動支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，滾動支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為滾動，從而使滑動摩擦力變?yōu)闈L動摩擦力，這種支架稱為滾動支架。滾動摩擦力小于滑動摩擦力。 ?滾動支架利用滾子的轉動來減少管道移動時的摩擦力，可管道有充分的位移。滾動支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，滾動支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為滾動，從而使滑動摩擦力變?yōu)闈L動摩擦力，這種支架稱為滾動支架。滾動摩擦力小于滑動摩擦力。 ?滾動支架利用滾子的轉動來減少管道移動時的摩擦力，可管道有充分的位移。滾動支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，滾動支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為滾動，從而使滑動摩擦力變?yōu)闈L動摩擦力，這種支架稱為滾動支架。滾動摩擦力小于滑動摩擦力。 ?滾動支架利用滾子的轉動來減少管道移動時的摩擦力，可管道有充分的位移。滾動支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，滾動支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為滾動，從而使滑動摩擦力變?yōu)闈L動摩擦力，這種支架稱為滾動支架。滾動摩擦力小于滑動摩擦力。 ?滾動支架利用滾子的轉動來減少管道移動時的摩擦力，可管道有充分的位移。滾動支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，滾動支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為滾動，從而使滑動摩擦力變?yōu)闈L動摩擦力，這種支架稱為滾動支架。滾動摩擦力小于滑動摩擦力。 ?滾動支架利用滾子的轉動來減少管道移動時的摩擦力，可管道有充分的位移。滾動支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，滾動支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為滾動，從而使滑動摩擦力變?yōu)闈L動摩擦力，這種支架稱為滾動支架。滾動摩擦力小于滑動摩擦力。 ?滾動支架利用滾子的轉動來減少管道移動時的摩擦力，可管道有充分的位移。滾動支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，滾動支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為滾動，從而使滑動摩擦力變?yōu)闈L動摩擦力，這種支架稱為滾動支架。滾動摩擦力小于滑動摩擦力。 ?滾動支架利用滾子的轉動來減少管道移動時的摩擦力，可管道有充分的位移。滾動支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，滾動支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為滾動，從而使滑動摩擦力變?yōu)闈L動摩擦力，這種支架稱為滾動支架。滾動摩擦力小于滑動摩擦力。 ?滾動支架利用滾子的轉動來減少管道移動時的摩擦力，可管道有充分的位移。滾動支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，
滾動支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為滾動，從而使滑動摩擦力變?yōu)闈L動摩擦力，這種支架稱為滾動支架。滾動摩擦力小于滑動摩擦力。 ?滾動支架利用滾子的轉動來減少管道移動時的摩擦力，可管道有充分的位移。滾動支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，
10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，
10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。， 10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應滿足現(xiàn)行《石油化工企業(yè)非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，【
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