全自動智能壓漿臺車操作
使用時只需設(shè)定好粉料與水的重量(kg),臺車即可自動稱重控制上水上料的重量和攪拌時間。高速攪拌完成后打開出漿閥將水泥漿放入低速攪拌桶備用,然后關(guān)閉高速攪拌桶的出漿閥,進(jìn)行下次的高速攪拌桶投料。
2、高速攪拌
本臺車高速攪拌桶的額定轉(zhuǎn)速可達(dá)1000轉(zhuǎn)/分鐘,高速攪拌可使粉料與水得到充分拌和。
3、低速攪拌桶沉淀
本臺車設(shè)有大容量低速攪拌桶,可容納數(shù)次高速攪拌桶攪拌后的水泥漿,不停的攪拌防止?jié){沉淀,以滿足壓漿設(shè)備的不間斷工作。
4、備有拖動車架系統(tǒng)
本臺車裝配于移動式車架上,可方便的使用其它車輛牽引。
5、可選裝泵送壓漿系統(tǒng)
可將螺桿式壓漿設(shè)備加裝在該臺車上,組成套完整的高速攪拌注漿系統(tǒng)。
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智能張拉系統(tǒng)主要功能與特點(diǎn)
1、施加應(yīng)力
智能張拉系統(tǒng)能控制預(yù)應(yīng)力張拉施工過程中施加的預(yù)應(yīng)力值,將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的±15%縮小到±1%。(《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》7.12.2第二款規(guī)定“張拉力控制應(yīng)力的精度宜為±1.5%”。)
2、及時校核伸長量,實(shí)現(xiàn)“雙控”
系統(tǒng)傳感器實(shí)時采集鋼絞線數(shù)據(jù),反饋到計(jì)算機(jī),自動計(jì)算伸長量,及時校核伸長量誤差是否在±6%以內(nèi),實(shí)現(xiàn)應(yīng)力與伸長量“雙控”。(《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》7.6.3款規(guī)定“預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法進(jìn)行張拉時,應(yīng)以伸長量進(jìn)行校核。…其偏差應(yīng)控制在±6%”。)
3、對稱同步張拉
臺計(jì)算機(jī)控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱預(yù)應(yīng)力張拉,實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝。(《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》7.12.2第1款規(guī)定“各千斤頂之間同步張拉力的允許誤差為±2%”。)
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預(yù)應(yīng)力張拉穿心式千斤頂
預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備是施加預(yù)應(yīng)力值所用的設(shè)備,通過設(shè)備工作張拉產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力相關(guān)的數(shù)值。預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備主要有張拉所用的千斤頂(張拉千斤頂)和張拉所用的電動油泵(張拉油泵)配合使用,通過工作把錨固件中的鋼絞線或鋼筋力量增加來賦予預(yù)應(yīng)力數(shù)值。然而HB3壓漿泵、JB180攪拌機(jī)、MV80真空泵等其它機(jī)具設(shè)備在預(yù)應(yīng)力張拉工藝中也是組成部分,所以般統(tǒng)稱為預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備。
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