6kw小型柴油發(fā)電機(jī)單相220V
SADEN薩登 柴油發(fā)電機(jī)組
作為應(yīng)急電源，能快速的為您解決停電煩惱。輕型、四輪移動是戶外作業(yè)，發(fā)電、電焊的 幫手。
產(chǎn)品特征
轉(zhuǎn)化率高 ：
全銅電機(jī)，F(xiàn)級絕緣，轉(zhuǎn)換效率高。
輸出平穩(wěn) ：
智能電壓調(diào)節(jié)AVR, 電壓穩(wěn)定，電壓波形畸變小。
數(shù)字面板 ：
數(shù)字智能控制面板，電壓、頻率、計時三位一體智能顯示，便于保養(yǎng)和維護(hù)。
易于攜帶 ：
設(shè)計輕巧，結(jié)構(gòu)緊湊，移動方便，使用便捷。
應(yīng)用廣泛 ：
多功能輸出插座，全方位滿足您的使用需求。
同等功率：
一機(jī)兩用，220V和380V同等功率，使用范圍更廣。
| 5KW三相柴油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品品牌 | 薩登SADEN |
| 產(chǎn)品型號 | DS5000K3 |
| 頻率（Hz） | 50 60 |
| 電壓（V） | 110/220/240/380/400 |
| 額定功率 （Kva） | 5.6 6.3 |
| 最大功率（Kva） | 6.3 6.9 |
| 相數(shù) | 三相 |
| 勵磁方式 | 有刷自勵磁 |
| 功率因數(shù)Φ | 0.8 |
| 電流 (A) | 14.7 |
| 絕緣等級 | F |
| 直流輸出 (V/A) | 12/8.3 |
| 油箱容量（L） | 12 |
| 連續(xù)工作時間（hr) | 7.7 |
| 動力型號 | CD500E |
| 啟動方式 | 手電一體 |
| 動力類別 | 單缸、四沖程、立式、柴油 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 缸徑*行程（mm） | 86 x 72 |
| 排量（L） | 0.418 |
| 壓縮比 | 19.5：1 |
| 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 3600 |
| 發(fā)動機(jī)功率（Kw） | 5.8 6.6 |
| 機(jī)油容量（L） | 1.65 |
| 油耗（g/kwh） | 270 275 |
| 燃油型號 | 柴油: 0#(夏季), -10#(冬季) |
| 機(jī)油型號 | SAE10W30 (CD級以上)) |
| 可選配置 | ATS |
| 遙控 | |
| 數(shù)碼控制面板 | |
| 輪子和把手 | |
| LED5數(shù)顯 | |
| 外形尺寸 (mm) | 740x510x630 |
| 凈重（kg） | 115 |
| 毛重（kg） | 125 |
| 質(zhì)保 | 動力、電機(jī)質(zhì)保3年 |
8.急停防護(hù)開關(guān)，緊急情況下保障機(jī)組的安全.
課題將圍繞兆瓦級風(fēng)電機(jī)組動力學(xué)建模，包括建立瑞流風(fēng)場模型，空氣動
力學(xué)建模和結(jié)構(gòu)動力學(xué)建模，引入旋轉(zhuǎn)效應(yīng)的瑞流風(fēng)譜建?！D(zhuǎn)
譜模型，瑞流風(fēng)場旋轉(zhuǎn)葉片采樣點(diǎn)的脈動風(fēng)速時程模擬，機(jī)組載荷脈動的頻域
分析，機(jī)組動態(tài)響應(yīng)及載荷特性開展研究，實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在瑞流風(fēng)作用下
完整的頻域和時域分析過程。圍繞上述幾個主要內(nèi)容分六章展開研究，各章主
要內(nèi)容如下：
第章論述本課題研究的背景和意義，總結(jié)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組瑞流風(fēng)場和動態(tài)
響應(yīng)及載荷特性的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，確定論文的研究內(nèi)容和技術(shù)路線。
第章推導(dǎo)相關(guān)基礎(chǔ)理論知識，基于改進(jìn)的譜和譜
進(jìn)行三維瑞流風(fēng)場建模，對幾種瑞流風(fēng)場的影響因素的修正模型進(jìn)行總結(jié)。采
用修正的葉素動量理論進(jìn)行風(fēng)電機(jī)組空氣動力學(xué)建模，總結(jié)現(xiàn)有的幾種結(jié)構(gòu)建
模方法，對比三種結(jié)構(gòu)建模方法的優(yōu)缺點(diǎn)。選擇模態(tài)分析法對風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行結(jié)
構(gòu)動力學(xué)建模。
