60ZDF-15K 60ZDF-16K 60ZDF-20K
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廈門伊詩圖電氣有限公司自創(chuàng)立以來，一直秉成“精益求精、誠實(shí)守信”的理念和以“整合渠道資源，促進(jìn)本行業(yè)發(fā)展”的思想不懈地努力著，我們的宗旨是：“開拓進(jìn)取，誠信為本，以客戶的需求為中心”。在經(jīng)營過程中以優(yōu)良的職業(yè)道德、一流的商業(yè)信譽(yù)、高質(zhì)量的產(chǎn)品、完善售后服務(wù)贏得了廣大用戶的信賴和支持。本公司渠道廣泛、實(shí)力雄厚、技術(shù)精通、專業(yè)支持。
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優(yōu)勢代理產(chǎn)品EASTOUR行星減速機(jī)，CPG晟邦,韓國DKM, 臺灣MCN明椿，臺灣海鑫ASTK，臺灣SUPER電機(jī)，北譯PEEIMOGER馬達(dá)，日本SMJ,SANYODENKI（山洋），多摩川步進(jìn)電機(jī)等。
主營產(chǎn)品：
1、行星減速機(jī)：標(biāo)準(zhǔn)直齒系列、精密斜齒系列、機(jī)械手專用減速機(jī)；
2、90度直角減速機(jī)：單出軸系列、雙出軸系列、中空軸系列；
3、中空旋轉(zhuǎn)平臺：步進(jìn)電機(jī)系列、伺服電機(jī)系列；
4、直流無刷電機(jī)：無刷直流電機(jī)+普通齒輪減速箱或行星減速機(jī)+高低壓驅(qū)動器；
5、直流伺服電機(jī)：電壓12V-96V可選，功率60W-600W可選，配套行星減速機(jī)及驅(qū)動器；
6、AGV專用：AGV直流無刷電機(jī)、AGV直流伺服電機(jī)，配套普通齒輪減速箱或行星減速機(jī)；
7、步進(jìn)電機(jī)：2相步進(jìn)電機(jī)、3相步進(jìn)電機(jī)、5相步進(jìn)電機(jī)、同步馬達(dá)、絲桿步進(jìn)電機(jī)、閉環(huán)步進(jìn)電機(jī)、減速齒輪箱步進(jìn)電機(jī)、IP65防水步進(jìn)電機(jī)；
8、AC小馬達(dá)：6-250W定速電機(jī)、6-250W調(diào)速電機(jī)、3-90W轉(zhuǎn)矩電機(jī)、6-250W可逆電機(jī)、6-250W可逆調(diào)速電機(jī)、6-250W電磁剎車電機(jī)；
9、中型減速電機(jī)：0.1-5.5kW臥式減速電機(jī)、0.1-5.5kW立式減速電機(jī)；
10、變頻器：矢量型、通用型、經(jīng)濟(jì)型、多功能型；
11、諧波減速器；
12、伺服電動缸；
13、蝸輪蝸桿減速機(jī)；
14、泰映電機(jī)、泰映馬達(dá)、TROY電機(jī)、AGV電機(jī)。
展望未來：山高方知路遠(yuǎn)，水激才感源深。在我們發(fā)展壯大的路上，我們將為廣大客戶提供完善的售后服務(wù)，做到既需即到，盡心盡力，服務(wù)傳業(yè)，努力以更完善的售后服務(wù)和過硬的技術(shù)，回報(bào)社會，回報(bào)客戶，并將與廣大客戶及業(yè)界同仁攜后共進(jìn)，共享成功。
歡迎廣大新老顧客光臨惠顧，我們將竭誠為您服務(wù)！
行星齒輪減速器是減速電機(jī)和大型減速機(jī)的結(jié)合。無須聯(lián)軸器和適配器，結(jié)構(gòu)緊湊。負(fù)載分布在行星齒輪上，因而承載能力比一般斜齒輪減速電機(jī)高。滿足小空間高扭矩輸出的需要。
1、可靠的工業(yè)用齒輪傳遞元件；
2、可靠結(jié)構(gòu)與多種輸入相結(jié)合適應(yīng)特殊的使用要求；
3、有高的傳遞功率的能力而結(jié)構(gòu)緊湊，齒輪結(jié)構(gòu)根據(jù)模塊設(shè)計(jì)原理確定；
4、易于使用和維護(hù)，根據(jù)技術(shù)和工程情況配置和選擇材料，詳細(xì)講解減速機(jī)的作用減速機(jī)廠家提供完善的售后服務(wù)；
5、轉(zhuǎn)矩范圍從36,0000Nm到1,200,000Nm.
P行星齒輪減速器技術(shù)參數(shù)：
速比范圍：20～2800
扭矩范圍：36～1200 KNm
功率范圍：3～995 kW
對于減速機(jī)外殼端面密封措施一般有以下幾種：
①接合端面裝配時涂成墊效果好的密封膠，且在密封膠固化前不得加入潤滑脂試運(yùn)轉(zhuǎn)；
②提高各接合端面相關(guān)零件的行為公差，保證止口的配合松緊度，嚴(yán)格去除零件的各部飛邊毛刺；
③零件及接合面須徹底清洗干凈，晾干后裝配，裝配時采取保護(hù)措施，接合面不能造成二次污染；
④接合面部位的緊固件必須達(dá)到設(shè)計(jì)的擰緊力矩，且圓周緊固方式符合規(guī)范；
⑤加大或加密緊固件的圓周布置，增加端面之間的預(yù)應(yīng)力；
⑥端面之間相互受扭力較大的接合面布置圓柱銷或彈性銷，防止接合端面之間的密封在相互作用的反扭矩下產(chǎn)生微小的移動，而使端面密封失效；
⑦在端面接合部位的止口上增加o 形圈實(shí)現(xiàn)徑向密封。
⑧在端面接合部位的端面上增加o形圈實(shí)現(xiàn)端面密封。
行星齒輪傳動裝置的重量，一般情況下正比于齒輪的重量，而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關(guān)系。例如在相同功率下，滲碳淬火齒輪的重量將是調(diào)質(zhì)齒輪 重量的1/3左右。所以針對行星齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和齒輪的載荷性質(zhì)，應(yīng)該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪的熱處理方法很多，如表面淬火，整體淬 火、滲碳淬火、滲氮等，應(yīng)根據(jù)行星齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)考慮選定。
1、表面淬火
常見的表面淬火方法有高頻淬火（對小尺寸齒輪）和火焰淬火（對大尺寸齒輪）兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時，其效果最好。表面淬火常用材料為碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)約0.35%~0.5%的鋼材，齒面硬度可達(dá)45~55HRC。
2、滲碳淬火
滲碳淬火齒輪具有相對最大的承載能力，但必須采用精加工工序（磨齒）來消除熱處理變形，以保證精度。
滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.2%~0.3%的合金鋼，其齒面硬度常在58~62HRC的范圍內(nèi)。若低于57HRC時，齒面強(qiáng)度顯著下 降，高于62HRC時則脆性增加。輪齒心部硬度一般以310~330HBW為宜。滲碳淬火齒輪的硬度，從輪齒表面至深層應(yīng)逐漸降低，而有效滲碳深度規(guī)定為 表面至深層應(yīng)逐漸降低，而有效滲碳深度規(guī)定為表面至硬度52.5HRC處的深度。
滲碳淬火在輪齒彎曲疲勞強(qiáng)度方面的作用除使心部硬度有所提高外，還在于有表面的殘余壓應(yīng)力，它可使輪齒大拉應(yīng)力區(qū)的應(yīng)力減小。因此磨齒時不能磨齒根部分，滾齒時要用留磨量滾刀。
3、滲氮
采用滲氮可保證輪齒在變形小的條件下達(dá)到很高的齒面硬度和耐磨性，熱處理后可不再進(jìn)行之后的精加工，提高了承載能力。這對于不易磨齒的內(nèi)齒輪來說，具有特殊意義。
4、想嚙合齒輪的硬度組合
當(dāng)大、小齒輪均為軟齒面時，小齒輪的齒面硬度應(yīng)高于大齒輪。而當(dāng)兩輪均為硬齒面且硬度較高時，則取兩輪硬度相同。
選擇好的行星齒輪減速機(jī)材料，有利于提高齒輪減速機(jī)的承載力及使用壽命。
