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廈門伊詩圖電氣有限公司專業(yè)提供動力及傳動設(shè)備，擁有專業(yè)的技術(shù)人員多名，可按客戶要求提供最好的動力傳動方案。公司本著客戶至上的經(jīng)營理念，按照客戶設(shè)計要求及使用環(huán)境提供最合適的傳動配件和最貼心的服務(wù)，確保最大程度的滿足不同客戶的各種需求。
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優(yōu)勢代理產(chǎn)品EASTOUR行星減速機(jī)，CPG晟邦,韓國DKM, 臺灣MCN明椿，臺灣海鑫ASTK，臺灣SUPER電機(jī)，北譯PEEIMOGER馬達(dá)，日本SMJ,SANYODENKI（山洋），多摩川步進(jìn)電機(jī)等。
主營產(chǎn)品：
1、行星減速機(jī)：標(biāo)準(zhǔn)直齒系列、精密斜齒系列、機(jī)械手專用減速機(jī)；
2、90度直角減速機(jī)：單出軸系列、雙出軸系列、中空軸系列；
3、中空旋轉(zhuǎn)平臺：步進(jìn)電機(jī)系列、伺服電機(jī)系列；
4、直流無刷電機(jī)：無刷直流電機(jī)+普通齒輪減速箱或行星減速機(jī)+高低壓驅(qū)動器；
5、直流伺服電機(jī)：電壓12V-96V可選，功率60W-600W可選，配套行星減速機(jī)及驅(qū)動器；
6、AGV專用：AGV直流無刷電機(jī)、AGV直流伺服電機(jī)，配套普通齒輪減速箱或行星減速機(jī)；
7、步進(jìn)電機(jī)：2相步進(jìn)電機(jī)、3相步進(jìn)電機(jī)、5相步進(jìn)電機(jī)、同步馬達(dá)、絲桿步進(jìn)電機(jī)、閉環(huán)步進(jìn)電機(jī)、減速齒輪箱步進(jìn)電機(jī)、IP65防水步進(jìn)電機(jī)；
8、AC小馬達(dá)：6-250W定速電機(jī)、6-250W調(diào)速電機(jī)、3-90W轉(zhuǎn)矩電機(jī)、6-250W可逆電機(jī)、6-250W可逆調(diào)速電機(jī)、6-250W電磁剎車電機(jī)；
9、中型減速電機(jī)：0.1-5.5kW臥式減速電機(jī)、0.1-5.5kW立式減速電機(jī)；
10、變頻器：矢量型、通用型、經(jīng)濟(jì)型、多功能型；
11、諧波減速器；
12、伺服電動缸；
13、蝸輪蝸桿減速機(jī)；
14、泰映電機(jī)、泰映馬達(dá)、TROY電機(jī)、AGV電機(jī)。
準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機(jī)屬于斜齒輪減速機(jī)這一類。準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)之一是，軸在兩個相互平行的層面交叉。因此，跟其他斜齒輪減速機(jī)相反，準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機(jī)會發(fā)生軸線偏置。根據(jù)錐齒輪的安裝情況，輸入軸和輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向可以相同或相反。
準(zhǔn)雙曲面錐齒輪屬于螺旋錐齒輪。準(zhǔn)雙曲面錐齒輪的優(yōu)點(diǎn)在于可以通過軸線偏置實現(xiàn)具有更大螺旋角的小錐齒輪。從而提高齒輪嚙合的重合度。因此，準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機(jī)能夠在結(jié)構(gòu)空間相同的情況下，比簡單的螺旋弧齒輪傳輸更多扭矩。另外，通過更大的重合度可以實現(xiàn)更高的傳動比。
準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機(jī)以極高的運(yùn)行平穩(wěn)性而著稱。但其不適用于極高轉(zhuǎn)速。一方面，因為軸線偏置會額外引起齒面間的縱向滑移，所以必須采用特殊潤滑油；另一方面，齒面間的反作用力較高，需要使用圓錐滾子軸承來保證軸承在一般的驅(qū)動轉(zhuǎn)速下有足夠的使用壽命。由于軸承和密封件會造成功率損耗，準(zhǔn)雙曲面錐齒輪在多級減速機(jī)上更適宜充當(dāng)輸出級。在此所需轉(zhuǎn)速更低，而扭矩相應(yīng)地更高。
單級準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機(jī)具有通過錐齒輪級即可實現(xiàn) 3:1 到 10:1 傳動比的優(yōu)點(diǎn)。如需更高的傳動比，可將準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機(jī)與行星減速機(jī)相組合。
由于盤形齒輪直徑較大，準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機(jī)特別適合實現(xiàn)空心軸，前提是需要用輸出軸來穿過管線或使用夾緊套件。通過帶兩個輸出端的輸出軸可進(jìn)行功率分流。
準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：
在有限的結(jié)構(gòu)空間內(nèi)使用
高扭矩
高運(yùn)行平穩(wěn)性
結(jié)構(gòu)緊湊
可與其他類型減速機(jī)組合使用
輸出軸可作為空心軸實現(xiàn)
準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機(jī)的缺點(diǎn)：
結(jié)構(gòu)復(fù)雜
效率低于行星減速機(jī)
不適合高轉(zhuǎn)速
伺服行星減速機(jī)選型要點(diǎn)知識
1.注意扭力核算。
對伺服行星減速機(jī)的壽數(shù)而言,扭力核算非常重要,而且要注意加速度的最大轉(zhuǎn)矩值(TP),是不是超過減速機(jī)之最大負(fù)載扭力。
2.盡量選用挨近抱負(fù)的減速比。
伺服行星減速機(jī)減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/伺服行星減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速
這個通用的公式咱們必定不生疏吧？期望咱們挑選伺服行星減速機(jī)時找最挨近減速比的類型來。
3.減速機(jī)類型挑選及注意事項。
適用功率一般為市面上的伺服機(jī)種的適用功率，伺服行星減速機(jī)的適用性很高，作業(yè)系數(shù)都能維持在1.2以上，但在選用上也能夠以自個的需要來決議:
要點(diǎn):(1)選用伺服電機(jī)的出力軸徑不能大于表格上最大運(yùn)用軸徑(2)若經(jīng)扭力核算作業(yè)，轉(zhuǎn)速能夠滿意往常工作,但在伺服全額輸出時，有缺乏表象時，咱們能夠在電機(jī)側(cè)之驅(qū)動器，做限流操控，或在機(jī)械軸上做扭力維護(hù)，這是很必要的。
