茶一添，品當(dāng)下平淡,有感覺(jué)，突現(xiàn)了畫(huà)面,那一雙，深色的眼眸,想念在野百合的春天,想念在野百合的春天,
性能指標(biāo)：技術(shù)指標(biāo) 氯丁橡膠 （適用與 -25 ℃～ 60 ℃） 天然橡膠 （適用與 -40 ℃～ 60 ℃） 硬度（ IRHD ） 60 ± 5 60 ± 5 拉伸強(qiáng)度（ MPa ） ≥ 17 ≥ 18 扯斷伸長(zhǎng)率（ % ） ≥ 400 ≥ 450 脆性溫度（℃） ≤ -40 ≤ -50 恒定壓縮變形（ 70 ℃× 24h ） （ % ） ≤ 15 ≤ 30 耐臭氧老化（試驗(yàn)條件， 20% 伸長(zhǎng)， 40 ℃× 96h ） 100pphm 25pphm 無(wú)龜裂 無(wú)龜裂 熱空氣老化試驗(yàn)（與未老化前數(shù)值相比發(fā)生的變化） 試驗(yàn)條件（℃× h ） 100 × 70 70 × 168 拉伸強(qiáng)度（ % ） -15 -15 扯斷伸長(zhǎng)（ % ） -40 -20 硬度變化（ IRHD ） 0 ， +10 -5 ， +10 橡膠與鋼板粘結(jié)剝離強(qiáng)度（ KN/m ） >10 >10 四氟板與橡膠剝離強(qiáng)度（ KN/m ） >7 >7
多組式橋梁伸縮縫由邊梁、中梁、支承橫梁、位移控制箱、承壓支座、壓緊支座、錨固構(gòu)件和密封橡膠帶組成，每組位移均為0-80mm，根據(jù)橋梁實(shí)際位移量要求確定組數(shù)，目前位移量可達(dá)1200mm。多組式伸縮縫采用異型鋼材高度僅50MM，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，具有明顯的安全性、舒適性和耐久性。適用于橋面鋪裝層厚高度等于或大于80mm的各種梁既方便舊橋伸縮裝置更換，又可供新橋修建時(shí)選用.
當(dāng)橋梁的伸縮變形量超過(guò)50mm時(shí)，常采用鋼質(zhì)伸縮裝置。該伸縮裝置當(dāng)車(chē)輛駛過(guò)時(shí)往往由于梁端轉(zhuǎn)動(dòng)或撓曲變形而產(chǎn)生拍擊作用，噪聲大，而且容易使結(jié)構(gòu)損壞。因此，需采用設(shè)有螺栓彈簧的裝置來(lái)固定滑動(dòng)鋼板，以減少拍擊和噪聲，該伸縮縫的構(gòu)造相對(duì)復(fù)雜。
1)鍍鋅薄鋼板伸縮縫。在中小跨徑的裝配式簡(jiǎn)支梁橋上，當(dāng)梁的變形量在20—40mm以?xún)?nèi)時(shí)常選用。
組合式伸縮縫：伸縮體由橡膠板和鋼托板組合而成，適用于伸縮量≤12Omm的普通公路橋梁工程。 模數(shù)式伸縮縫：伸縮體采用整體成型的異形鋼材制成，由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成。 模數(shù)式伸縮縫的特點(diǎn)是整體性好、抗彎抗壓強(qiáng)度高，車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)平穩(wěn)無(wú)跳，噪聲低。適用于各種彎、坡、斜、寬橋梁。模數(shù)式伸縮縫位移量的設(shè)計(jì)可根據(jù)實(shí)際需要按照一定模數(shù)任意組拼。 從8Omm的單縫到12OOmm的多縫，共分15級(jí)，伸縮量大于12OOmm時(shí)，可按設(shè)計(jì)要求加工制造，滿(mǎn)足用戶(hù)需要。
6、對(duì)于橋梁的養(yǎng)生與防護(hù)；水泥砼的養(yǎng)生在砼初凝后應(yīng)及時(shí)覆蓋廢舊毛氈或袋等保水，終凝后灑水養(yǎng)生，保持潮濕，常溫時(shí)，第二天拆除堵頭模板?；炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50 ％以上后,方可安裝“V”型結(jié)構(gòu)橡膠密封條?！癡”型結(jié)構(gòu)橡膠密封條 在邊梁的保護(hù)下，密封條不遭受車(chē)輪的直接碾壓，既能抗拉力，又可進(jìn)行側(cè)向和垂直的位移，同時(shí)能起到自行清除泥沙和防水的作用，只要用簡(jiǎn)單的工具便可在橋面上對(duì)其進(jìn)行更換或用硫化法對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)。安裝時(shí)先把縫內(nèi)充當(dāng)模板的泡沫板及其他雜物全部清理干凈，并在伸縮縫凹槽內(nèi)涂抹一層潤(rùn)滑油(液體蠟或黃油)后，用專(zhuān)用撬杠嵌入橡膠條，完成伸縮縫安裝。施工完成后應(yīng)及時(shí)清理干凈施工現(xiàn)場(chǎng)。在砼的強(qiáng)度達(dá)到90%以前，不得開(kāi)放任何車(chē)輛通行。保養(yǎng)期一般應(yīng)不少于七天，確需通行應(yīng)搭懸空踏板，并確定專(zhuān)人負(fù)責(zé)，確?；炷恋馁|(zhì)量。}
1、對(duì)于橋梁設(shè)計(jì)單位一定要考慮關(guān)于橋梁混凝土的徐變和收縮橋梁鋼筋混凝土橋及預(yù)應(yīng)力混凝土橋需考慮其徐變及收縮。徐變量按梁在預(yù)應(yīng)力作用下的彈性變形乘以徐變系數(shù)￠＝2求得。收縮量以溫度下降20℃來(lái)?yè)Q算。應(yīng)當(dāng)考慮安裝時(shí)混凝土的徐變和收縮已完成的部分，為此應(yīng)將全部徐變和收縮量乘以折減系數(shù)?。下列?值供設(shè)計(jì)時(shí)參考。 徐變的齡期是以施加預(yù)應(yīng)力后的時(shí)間計(jì)算，收縮是以澆筑混凝土以后到安裝時(shí)的全部齡期計(jì)算，設(shè)置伸縮裝置后施加的預(yù)應(yīng)力需另加。
25C、E、F、Z型伸縮縫#一C、E、F、Z型伸縮縫含義
我們永遠(yuǎn)永遠(yuǎn)是您的光榮！,留下的只有那無(wú)盡的思念,生活只要微笑著度過(guò),你看那老少爺們多么瀟灑,是奶奶的心愿；孫兒的成材,
擁有技術(shù)研發(fā)中心、廣告營(yíng)銷(xiāo)中心、網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)中心、市場(chǎng)中心等七大職能體系，
