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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
DCKP鐵路機(jī)車電纜
DCKP鐵路機(jī)車電纜
產(chǎn)品價(jià)格:¥0
上架日期:2018-03-01 18:27:46
產(chǎn)地:13365507292
發(fā)貨地:安徽省
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明
    1.低煙無鹵阻燃軌道車輛用電纜:本電纜適用于各種機(jī)車車輛及城軌地鐵車輛的電能傳送、控制以及其它各種有阻燃要求的電器裝置用。執(zhí)行:GB12528.11-2003,TB/T1484.1-2001   型號(hào)及名稱: 
    型號(hào) 名稱
    WDZ-DCYJ-125 交聯(lián)聚絕緣鐵路機(jī)車車輛用單芯電纜(電線)
    WDZ-DCEVM-125 特種彈性體絕緣鐵路機(jī)車車輛用單芯電纜(電線)
    WDZ-DCK-125 交聯(lián)聚絕緣鐵路機(jī)車車輛用多芯電纜
    WDZ-DCKP-125 交聯(lián)聚絕緣鐵路機(jī)車車輛用型多芯電纜
    SLEX 特種復(fù)合材料絕緣軌道交通車輛用多芯電纜
    SPLEX 特種復(fù)合材料絕緣軌道交通車輛用型多芯電纜
      2.  超薄壁機(jī)車電纜 各種機(jī)車車輛及城軌地鐵車輛的配電、控制、特別適用在狹小空間以及其它各種有阻燃要求的電器裝置用 執(zhí)行:GB12528.11-2003,TB/T1484.1-2001   型號(hào)及名稱:
    型號(hào) 名稱
    DTRF 特種復(fù)合材料薄壁絕緣軌道交通車輛用單芯電線
    DTREF 特種復(fù)合材料薄壁絕緣彈性體護(hù)套軌道交通車輛用單芯電線
    WDZ-DCYJ/B-125 125℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣鐵路機(jī)車車輛用單芯電纜
    WDZ-DCK/B-100 100℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣多芯電纜
    WDZ-DCKP/B-100 100℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣型多芯電纜
    WDZ-DCK/B-125 125℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣多芯電纜
    WDZ-DCKP/B-125 125℃薄壁絕緣交聯(lián)聚烯烴絕緣型多芯電纜
      3. 歐洲軌道交通車輛電纜 本產(chǎn)品適用于交流額定電壓1.8/3kV及以下軌道交通車輛的電能傳輸。 產(chǎn)品按企業(yè)Q/EAAF2022.2—2005 、Q/EAAF022.3—2005生產(chǎn);產(chǎn)品性能基本符合歐洲EN50264—1、EN50264—2、EN50264—3以及GB12528.11-2003、TB/T1484-2001的要求。 使用特性:
     1、適用交流額定電壓?jiǎn)涡倦娎|為0.6/1kV,1.8/3kV,多芯電纜為300/500V,0.6/1kV
     2、電纜的長(zhǎng)期允許工作溫度不超過100oC。
     3、電纜具有單根和成束阻燃特性和無鹵低煙低毒特性,能夠歐洲EN50265,EN50305,EN50268,EN50267以及EN60684規(guī)定的要求。為環(huán)保型產(chǎn)品。
     4、根據(jù)不同要求,電纜分為三類:1)非耐油級(jí),2)耐礦物油污染級(jí),3)耐礦物油污染及燃料油污染級(jí)。   型號(hào)及名稱:
    型號(hào) 名稱
    WDZ-DCEVM-100 (單芯)
    WDZ-DCEVM/EN-100 (單芯)
    WDZ-DCK/EN-100 (多芯)
    WDZ-DCKP/EN-100 (多芯)
      4.  鐵路機(jī)車車輛用電纜  本產(chǎn)品適用于交流額定電壓3000V及以下的機(jī)車車輛內(nèi)部的電器設(shè)備接線用,結(jié)構(gòu),可在受礦物油和燃料油污染的中使用。電纜的長(zhǎng)期允許工作溫度應(yīng)不超過100℃。 執(zhí)行:GB12528-1990   型號(hào)及名稱:
    型號(hào) 名稱
    DCYH 氯磺化聚絕緣機(jī)車車輛用電纜
    DCYHR 氯磺化聚絕緣機(jī)車車輛用軟電纜
    DCEYH 乙丙絕緣氯磺化聚護(hù)車車輛用電纜
    DCEYHR 乙丙絕緣氯磺化聚護(hù)車車輛用軟電纜
    DCYH 氯磺化聚絕緣機(jī)車車輛用電纜
    DCYHR 乙丙絕緣氯磺化聚護(hù)車車輛用電纜
    DCEYH 100℃氯磺化聚絕緣機(jī)車車輛用電纜
    DCEH/3-100 100℃乙丙絕緣氯磺化聚護(hù)車車輛用電纜


     

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    北京中科飛鴻科技公司產(chǎn)品經(jīng)理?xiàng)钏即ㄔ趨⒂^了幾家高校和科研院所的實(shí)驗(yàn)室后感到有些無奈。 關(guān)鍵工序核心裝備數(shù)控化率超過85%;區(qū)域兩化融合發(fā)展水平綜合指數(shù)達(dá)115,產(chǎn)業(yè)主要環(huán)節(jié)信息化應(yīng)用達(dá)到國(guó)內(nèi)同行業(yè)先進(jìn)水平, 回歸2016年,地方制定的鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能目標(biāo)的總和遠(yuǎn)超制定的4500萬噸產(chǎn)能規(guī)模這一目標(biāo)已于2016年10月份完成, 把快速反應(yīng)作為目標(biāo)時(shí),ICT技術(shù)只是手段之一,還要配合、硬件、組織、商業(yè)手段。

     

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