浙江隧道帶模注漿機施工方案
隧道拱頂注漿攪拌一體機是我公司自主研發(fā)的新型隧道注漿設備，是為了響應國家新的注漿工藝而研發(fā)生產(chǎn)的，主要用于隧道拱頂帶模注漿施工工藝。因為在隧道初期施工中，二次襯砌背后與防水板間有脫空區(qū)，那么為了防治二襯拱頂脫落及混凝土不夠密實。于是施工單位就采用了新的注漿工藝，那就是帶模注漿！隨著隧道施工工藝的更新，隧道施工方案得到改善。
福建二襯注漿機報價
寧夏隧道二襯帶模注漿機圖片
設備參數(shù)
容量：400L
電機功率：15kw
轉速：54-70r/min
注漿壓力：5. 0mpa
攪拌量：4-5m3/h
設備重量：0.8-1T
注漿攪拌一體機首要由高速制漿機、低速儲料攪拌機、注漿泵等部分組成。
從實踐看，注漿初步時間建議在混凝土灌注完畢1-2h后進行，原因有兩點，第一時混凝土施工完，需求收拾管道以及設備，需求在混凝土施工收拾完畢后進行；第二，拱頂澆筑完，混凝土未完全安穩(wěn)，還有一個向邊墻緩慢自密實填充的進程，過早注漿，混凝土本身不密實，拱頂端頭出漿后即連續(xù)注漿，但混凝土還在下沉充分邊墻。
新鄉(xiāng)市中隧機電設備有限公司已擔任了京滬、京津、京石、津保、張?zhí)?、吉圖琿、哈齊、京福、成渝、滬昆、大西、蘭新第二雙線、青榮、龍煙、呼張、石濟、京沈、濟青、大張、青連、哈佳、合安、太焦、京霸等項目的等產(chǎn)品的出產(chǎn)與供應、混凝土耐久性修補、批改與保護；承接了滬昆高鐵萍鄉(xiāng)北站、石太客專陽泉北站無砟軌道整治工程施工；衢寧、哈牧、太焦、新白廣等鐵路工程的地道二襯拱頂帶模注漿施工與技術效能。與中鐵一至十局，中鐵建十一至二十五局、我國建筑、我國交通締造等各大施工單位多個項目部樹立了超卓的協(xié)作聯(lián)絡，產(chǎn)質(zhì)量量及技術效能均遭到一同必定與好評。
關于我們
在注漿攪拌一體機的問世，我公司也申請了專利產(chǎn)品，主要就是預防市面上有偽造產(chǎn)品的出現(xiàn)！我公司成立至今已有20余載，我們公司的前身是新鄉(xiāng)市豫龍錨噴支護廠，1998年，豫龍錨噴支護廠成立，成立初期，豫龍人主要以橋梁隧道工程的錨噴支護設備為主，自主研發(fā)生產(chǎn)的系列設備有：鋼拱架彎拱機、工字鋼冷彎機、格柵拱架八字機、八字筋成型機、干噴機、濕噴機、灰漿注漿泵、攪拌桶、鋼筋類設備等！
帶模注漿這樣的新工藝推廣，將傳統(tǒng)的地道后期缺陷修補轉變?yōu)榍捌谫|(zhì)量通病避免，將隱蔽的缺陷工程轉變?yōu)榭吹靡姷亩ㄐ墓こ?，為我國高鐵地道締造質(zhì)量保駕護航，也為高鐵國家戰(zhàn)略供應可靠的質(zhì)量確保。
