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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
鄂托克前旗40方下灰車生產(chǎn)廠家
鄂托克前旗40方下灰車生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品價(jià)格:¥419000
上架日期:2017-07-14 17:15:31
產(chǎn)地:湖北隨州
發(fā)貨地:湖北隨州
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詳細(xì)說(shuō)明

    鄂托克前旗40方下灰車生產(chǎn)廠家,粉粒物料運(yùn)輸車又稱散裝水泥車,由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動(dòng)卸貨裝置等部分組成。適用于粉灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運(yùn)輸。主要供水泥廠、水泥倉(cāng)庫(kù)和大型建筑工地使用,可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動(dòng)。


    電話:07223817308,手機(jī)/微信:18908662169,13308661900,13409624966
    公司地址:湖北省隨州市汽車工業(yè)園,QQ1105466598


    鄂托克前旗40方下灰車生產(chǎn)廠家, 水泥槽罐車生產(chǎn)廠家工作原理利用本車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī),將壓縮空氣經(jīng)管道送入密封罐體下部的氣室,使氣室液態(tài)化床上的粉粒體懸浮成流態(tài)狀,當(dāng)罐內(nèi)壓力達(dá)到額定值時(shí),打開卸料閥,流動(dòng)化物料通過(guò)管道流動(dòng)而進(jìn)行輸送。

    適用于粉灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運(yùn)輸和卸料。散裝水泥半掛車罐體采用雙錐內(nèi)傾臥式結(jié)構(gòu),雙管進(jìn)氣、雙筒加料。罐體及金屬附件進(jìn)行了噴丸處理,附著力強(qiáng),耐腐性好,漆膜均勻,能夠承受各種惡劣環(huán)境。罐體生產(chǎn)容積為:25-40立方米。三軸粉粒物料運(yùn)辦輸車半掛罐體生產(chǎn)容積:45-60立方米。   
      

       1、鄂托克前旗40方下灰車生產(chǎn)廠家駕駛散裝水泥車時(shí)不要超速、超壓運(yùn)行,超速、超壓會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞空壓機(jī)。本機(jī)最高轉(zhuǎn)速見主要技術(shù)參數(shù)表,工作壓力為0.2MPa。2、不要快速啟動(dòng)或停止空壓機(jī),而應(yīng)緩慢增速或減速,否則,沖壓力會(huì)損壞空壓機(jī).3、不要改變空壓機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向,否則,油泵不供油會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)器。4、不要在減壓前停止空壓機(jī),否則,粉粒物料可能倒流進(jìn)氣缸,造成空壓機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。
      
       5、開機(jī)前需檢查油標(biāo)。油位不得低于油標(biāo)下限;需經(jīng)常檢查油泵是否供油,若不供油,應(yīng)立即停機(jī)檢查,否則,缺油會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞空壓機(jī)。6、要按期更換潤(rùn)滑油。新機(jī)使用30小時(shí)后,排出曲軸箱里的油,清潔曲軸箱內(nèi)部及濾油網(wǎng),然后換油。以后每年照上述換油一次。7、要檢查、清潔濾油網(wǎng)。正常情況每季度檢查、清潔一次,如果機(jī)器使用率高,應(yīng)一個(gè)月檢查、清潔一次。
     
       8、本機(jī)使用的潤(rùn)滑油為CD40柴機(jī)油。禁止不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油混用,否則潤(rùn)滑油變質(zhì)會(huì)影響潤(rùn)滑效果。9、每工作30小時(shí)要保養(yǎng)、清潔空氣濾芯。轉(zhuǎn)動(dòng)濾芯的同時(shí),用壓力小于0.6MPa的壓縮空氣由內(nèi)向外吹。保養(yǎng)五次后,請(qǐng)更換新濾芯。嚴(yán)禁用油或水清洗濾芯。
      
    鄂托克前旗40方下灰車生產(chǎn)廠家, 東風(fēng)天錦單橋粉粒物料運(yùn)輸車采用天錦原裝底盤生產(chǎn),天錦180馬力康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),9.00尼龍?zhí)ィ兔芏确哿N锪线\(yùn)輸車為最新國(guó)五排放合格證,可辦理上戶手續(xù)。產(chǎn)品配置專用部分:可獨(dú)立分倉(cāng)儲(chǔ)存、裝運(yùn)不同粉粒物料,卸料速度快,剩余率低,安全性能高。,工作壓力為0.2Mpa的條件下,卸料速度1.1-1.3t/min,剩余率3‰。在一定條件下,卸料高度≥25m,外形為圓柱體,材質(zhì)可選用碳鋼、不銹鋼、鋁合金。內(nèi)部采用氣袋式硫化床。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便,硫化性能好??上扔茫?3、8、10m3空壓機(jī),運(yùn)動(dòng)軸直接傳動(dòng)。(可選皮帶傳動(dòng)。)
      
       罐體采用自動(dòng)縱向焊接工藝,焊縫牢固平整,罐體采用直通式或Y型流化床優(yōu)化罐體內(nèi)部和外部結(jié)構(gòu),具有重心低,容積大等特點(diǎn);設(shè)計(jì)科學(xué)布置合理,卸料時(shí)間短、剩灰率低。
      
        散裝水泥車前、后氣室各設(shè)一根進(jìn)氣管,通過(guò)球閥可分別實(shí)現(xiàn)同時(shí)開啟和單獨(dú)控制的功能。系統(tǒng)工作原理如下:工作動(dòng)力從汽車變速箱中引出,通過(guò)傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)空壓機(jī),產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)控制管路進(jìn)入氣室內(nèi),使罐內(nèi)粉粒物料產(chǎn)生流態(tài)化現(xiàn)象。當(dāng)壓力達(dá)到0.196Mpa時(shí),打開出料蝶閥,實(shí)現(xiàn)卸料。
     
       粒物料運(yùn)輸車工作原理利用本車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī),也可采用外接電源(380伏)帶動(dòng)空壓機(jī),將壓縮空氣經(jīng)管道送入密封罐體下部的氣室,使氣室液態(tài)化床上的粉粒體懸浮成流態(tài)狀,當(dāng)罐內(nèi)壓力達(dá)到額定值時(shí),打開卸料閥,流動(dòng)化物料通過(guò)管道流動(dòng)而進(jìn)行輸送。
      
       鄂托克前旗40方下灰車生產(chǎn)廠家汽車車底盤:采用東風(fēng)、解放、重汽等載重汽車底盤。取力器:裝于變速箱左側(cè)或右側(cè),為氣動(dòng)內(nèi)齒輪嚙合傳動(dòng)式,方要功能是將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取力,通過(guò)傳動(dòng)軸傳送到到空氣壓縮機(jī)??諝鈮嚎s機(jī):為無(wú)油潤(rùn)滑擺動(dòng)式空壓機(jī),其額定轉(zhuǎn)速為1000r/min,額定壓力為196kpa時(shí),排氣量為9m3/min。(空壓機(jī)不同,參數(shù)見銘牌)
     
       空氣管道:包括進(jìn)氣、配氣、卸壓、二次送風(fēng)等四部分。進(jìn)氣管道接通空壓機(jī)與罐體下部氣室,管道上裝有止回閥,阻止罐體內(nèi)空氣倒流進(jìn)入空壓機(jī)。配氣管道上裝有紅色的安全閥,中間氣室進(jìn)氣管,壓力表及外接風(fēng)源接管。卸壓管道,使大氣和罐體內(nèi)部相通,由一球控制。二次送風(fēng)管道,與罐體下部氣室卸料管道相通,由一球閥控制,用來(lái)疏通管道。罐體:密封的裝載物料容器。上方有人孔,走臺(tái),用于裝料及維護(hù)人員進(jìn)入罐內(nèi);下方有扶梯兼擋泥板及底架,底架用于連接罐體與汽車大梁。罐內(nèi)有隔開的空氣室,氣室由滑板、多孔板及特制帆布組成,以便空氣與粉粒體混合并形成流態(tài)狀。卸裝料裝置:可將裝料罐體與儲(chǔ)存塔(倉(cāng))管道相連,由蝶閥控制,用于輸送物料。

    鄂托克前旗40方下灰車生產(chǎn)廠家, 重汽斯太爾王下灰車:罐體有效容積:16.7立方米,介質(zhì):粉煤灰:密度:670公斤/立方米。罐體外形尺寸(長(zhǎng)×直徑)(mm):6600×2000。隨底盤選裝駕駛室。側(cè)、后防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:側(cè)防護(hù)焊接加螺栓連接,后防護(hù)螺栓連接,后部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高)40×240(mm),后部防護(hù)離地高度:540mm。

      
    鄂托克前旗40方下灰車生產(chǎn)廠家,和林格爾縣20方粉粒運(yùn)輸車價(jià)格報(bào)價(jià)

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