鋸末烘干機(jī)在工作過程中軸承發(fā)燒的處理方法：要長(zhǎng)期對(duì)于鋸末烘干機(jī)進(jìn)行保護(hù)和保養(yǎng)，依照設(shè)施的運(yùn)行周期對(duì)光滑油劑的清潔和增添處理，保障軸承在工作運(yùn)行中的靈敏性，保障潤(rùn)滑油劑的干凈和不要增添過量。當(dāng)出現(xiàn)有較多的粉塵物品正在軸承外部形成堆積時(shí)，要及時(shí)將軸承組裝停止完全的清理干凈防止粉塵沉積過多形成軸承阻塞。鋸末烘干機(jī)的工藝生產(chǎn)流程進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中，技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)鋸末烘干機(jī)輪帶的安裝質(zhì)量是一個(gè)影響整個(gè)烘干工藝流程效率的關(guān)鍵因素。因此，我們的技術(shù)人員為大家總結(jié)了鋸末烘干機(jī)安裝時(shí)遇到的問題。
一、鋸末烘干機(jī)吊裝托輪和擋托輪在基礎(chǔ)上，初調(diào)二者的水平及標(biāo)高差、中心線；
二、嚴(yán)格控制鋸末烘干機(jī)輪帶的精加工偏差。具體包括：輪帶精加工后，其內(nèi)、外輪緣厚度控制不得小于設(shè)計(jì)尺寸的95%或不得大于設(shè)計(jì)尺寸的110%；輪帶內(nèi)、外圓柱面的同軸度公差應(yīng)按GB1184中9級(jí)規(guī)定控制。
三、吊裝筒體安裝在托輪和擋托輪上，調(diào)節(jié)托輪與滾圈中心聯(lián)線應(yīng)對(duì)稱，并互為30°。保證前后托輪與滾圈接觸寬度大于60%以上，下當(dāng)擋輪應(yīng)與鋸末烘干機(jī)滾圈斜面接觸良好；
四、要注重鋸末烘干機(jī)輪帶的安裝質(zhì)量，嚴(yán)格控制：輪帶與烘干機(jī)筒體的同軸度偏差在1mm以內(nèi)；兩輪帶的平行度偏差在1.5mm以內(nèi)。
五、安裝鋸末烘干機(jī)下齒輪總成，保證小齒輪與大齒輪面接觸達(dá)60以上，大小齒輪齒頂簡(jiǎn)析在冷態(tài)時(shí)為8.25~9.5mm；
六、調(diào)整鋸末烘干機(jī)軸承座，使托輪中心線應(yīng)平行于筒體中心線安裝，平行度公差控制在0.1mm/m；同一組托輪軸承座的中心高度應(yīng)相等，偏差不得超過0.1mm。
七、安裝減速機(jī)和聯(lián)軸器，確保減速機(jī)和小齒輪軸同心度<0.5mm，同樣確保鋸末烘干機(jī)減速機(jī)和電機(jī)軸的連接同心度在0.5mm之內(nèi)，并裝好聯(lián)軸器。
八、改變托輪在軸上的定位方式或配合公差，具體可采用：一是增設(shè)軸向定位環(huán)；二是烘干機(jī)托輪與軸選用大過渡、小過盈的配合形式。 新型鋸末烘干機(jī)主要組成部件有風(fēng)機(jī)、加料器、旋風(fēng)分離器、干燥筒體、空氣加熱器和熱風(fēng)爐等。其中，干燥筒體是最重要的一個(gè)部件，物料與熱氣流的熱交換過程就是在筒體內(nèi)進(jìn)行。
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