ZDB6VP2-42/315V德國力士樂Rexroth葉片泵 溢流閥
用柴油電控高壓噴 射 技術柴油電控技術已從第 一 代的位置控制第二代的時間控制發(fā)展到今 天 的共軌式電控高壓噴 射 。電控高壓噴 射 控制對噴油規(guī)律進行控 制，能根據(jù)柴油機運行工況實現(xiàn)佳噴油，同時通過控制預混合燃 燒 與擴散燃 燒 的比例，可同時降 低 有害排放和控制柴油機的空燃比，有利于實現(xiàn)
ELITE 油泵
VP-15-FA1 VP-15-FA2 VP-15-FA3 VP-20-FA1 VP-20-FA2
VP-20-FA3 VP-30-FA3 VP-40-S VP-08-FA1 VP-08-FA2
VP-08-FA3 VP-12-FA1 VP-12-FA2 VP-12-FA3
有效的機外凈化措 施。 提 高 噴油壓力和減小噴孔直徑提 高 噴油壓力和減小噴孔直徑可明顯地降 低 顆粒的排放。為了避免高壓噴 射 導 致 的的增 加 ，要求適當降 低 空氣渦流運動，提 高 壓縮比和可變定時燃油噴 射 與其相適應，以達到控制顆粒和排放的目的。 改進燃 燒 系 統(tǒng) 改進燃 燒 系 統(tǒng) 指的
日本大金DAIKIN柱塞泵 葉片泵 變量泵 齒輪泵 電磁閥，等等
V70SA2BRX-60、 V70SA2CRX-60、 V70SA3ARX-60、
V70SA3BRX-60、 V70SA3CRX-60、 V70SAJS-ARX-60、
V70SAJS-BRX-60、V70SAJS-CRX-60
是燃 燒 室的形狀供油系 統(tǒng) 進氣流動的佳匹配。應保證在柴油機整個工況范圍內，燃油在燃 燒 室中均勻分布，有合 適 的氣 體流應發(fā)出啟動失敗信 號 油發(fā)電機組"運領域廣泛水泵發(fā)電機組 船用柴油發(fā)電機組 燃氣發(fā)電機組 汽油發(fā)電機組 柴油一體機"零件的結構材料和加工質 量 與柴油機技術狀況的變化 零件
WIN電磁閥 液壓閥 減壓閥 調速閥 疊加閥 比例閥 電磁換向閥
WD-G02-B7B-A2-N WD-G02-B8B-A2-N WD-G02-B9B-A2-N
WD-G02-B10B-A2-N WD-G02-B2B-A2-N WD-G03-B2B-A2-N
的結構材料和加工質 量 與濰坊柴油發(fā)電機組技術狀況的變化設計合理的結構采用必要的工藝措施都能夠提 高 零件的工作性能和減 少 磨損。例如采用耐磨抗蝕的材料制造氣缸套，對第 一 道氣環(huán)
