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空氣式插接母線槽(BMC)由于母線之間接頭用銅片軟接過渡，在南方天氣潮濕，接頭之間容易產(chǎn)生氧化，形成接頭與母線接觸不良，使觸頭容易發(fā)熱，故在南方極少使用。并且接頭之間體積過大，水平母線段尺寸不一致，外形不夠美觀。
密集絕緣插接母線槽(CMC)。
其防潮、散熱效果較差。在防潮方面，母線在施工時(shí)，容易受潮及滲水，造成相間絕緣電阻下降。母線的散熱主要靠外殼，由于線與線之間緊湊排列安裝，L2、L3相熱能散發(fā)緩慢，形成母線槽溫升偏高。密集絕緣插接母線槽受外殼板材限制，只能生產(chǎn)不大于3m的水平段。由于母線相間氣隙小，母線通過大電流時(shí)，產(chǎn)生強(qiáng)大的電動(dòng)力，使磁振蕩頻率形成疊加狀態(tài)，造成過大的噪聲。
高強(qiáng)度封閉式母線槽(CFW)。
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陽泉【母線槽公司】,@價(jià)格優(yōu)惠母線槽公司其工藝制造不受板材限制，外殼做成瓦溝形式，使母線機(jī)械強(qiáng)度增加，母線水平段可生產(chǎn)至13m長。由于外殼做成瓦溝形式，坑溝位置有意將母線分隔固定，母線之間有18mm的間距，線間通風(fēng)良好，使母線槽的防潮和散熱功能有明顯的提高，比較適應(yīng)南方氣候;由于線間有,一定的空隙，使導(dǎo)線的溫升下降，這樣就提高了過載能力，并減少了磁振蕩噪聲。但它產(chǎn)生的雜散電流及感抗要比大得多，因此在同規(guī)格比較時(shí)，它的導(dǎo)電排截面必須比密集絕緣插接母線槽大。
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將近500年前，1520年11月28日，葡萄牙探險(xiǎn)家麥哲倫率領(lǐng)船隊(duì)駛出麥哲倫海峽，太平洋，成為首批乘船從大西洋來到太平洋的歐洲人，文在寅對(duì)此表示震驚，要求徹查其入境原委、由誰決策、為何瞞天過海以及向新。一般共享單車都有兩個(gè)二維碼，自那次以后，我都是從客戶端進(jìn)行掃碼，再三確認(rèn)后才會(huì)轉(zhuǎn)賬。后來，工程承建人詹某約沈靈炎和劉光柏吃飯、唱歌，在要離開的時(shí)候，詹某塞給沈靈炎一個(gè)黑色塑料袋。李先生稱，藥是從美國進(jìn)口的，供貨商也沒有告訴他們究竟是什么藥理。圖為中環(huán)推出的舊城新貌，將百余年歷史的老城中環(huán)注入新文化元素。作為全港規(guī)模的地區(qū)龍舟賽事，赤柱龍舟錦標(biāo)賽從上世紀(jì)70年始女子組比賽。波士頓咨詢公司主管杰米·韋伯斯特說，“市場(chǎng)需要的不是時(shí)間，而是歐佩克加大減產(chǎn)力度，這樣才能抵消美國頁巖油產(chǎn)量上升的影響”，報(bào)道說，這種具有巨大的挑戰(zhàn)性，因?yàn)橹揠H彈道飛行速度要比短程快得多。28日，蘇格蘭首席大臣、執(zhí)政“蘇格蘭民族”斯特金在接受媒體采訪時(shí)就提到，如果在下周四的英國議會(huì)下議院中，
