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巴音郭楞交通設施護欄生產(chǎn)廠家
隨著經(jīng)濟水平的提高,人民經(jīng)濟收入的增加,擁有汽車的人也越來越多,隨之而來的是交通事故的頻發(fā),據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,因車輛沖過護欄造成的交通事故占總比例的61%。
鑒于這種嚴峻的交通形勢,也為了讓河南經(jīng)濟更快的發(fā)展,省交通部對于公路的情況無比重視。
為了提高高速公路行駛的性,了解到我公司——交通設施護欄品牌,在國內(nèi)高速護欄行業(yè)內(nèi),所取得的卓越成就,經(jīng)過多次協(xié)商,從我公司訂購了一批優(yōu)質(zhì)波形護欄,用于的高速公路護欄建設。
交通設施護欄同其他護欄相比,其優(yōu)勢在于:1、波形梁護欄板鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,2、具有良好的駕駛視線誘導功能,能與道路線形及各種設施相協(xié)調(diào),外形美觀大方,可在小半徑彎道上安裝使用,連接簡單方便損壞處容易更換。3、通過自動生產(chǎn)線擠壓成型而成,表面整潔無損傷,防腐性極強;4、經(jīng)過熱鍍鋅表面處理,具有防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點,室外環(huán)境中使用壽命可達10-25年;5、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用、便于運輸、安裝,防盜性能好,6、受實際地形限制小,對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強,成本適中,適合大面積采用。
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高速公路護欄板#及其組件的抗沖擊力
高速公路護欄板就是被安裝在高速公路兩旁的阻止高速公路上的車輛由于失控或發(fā)生車禍時被撞擊出高速公路從而造成更嚴重后果的一種護欄。那么小小的一塊鋼板如何就能在車禍的撞擊力中阻止被撞車輛呢?
首先,護欄板不僅僅是一塊塊鋼板,高速公路上阻止車輛的安裝好的護欄板是在多種零配件的相互組裝下發(fā)揮其作用的,其中的護欄板是半鋼性的,是由一組一組的護欄板經(jīng)過立柱、防組塊拼接而成的。波形的護欄板由于是半鋼性的,當護欄板受到外界的沖擊力時,沖擊力越大波形護欄板的變形程度越大,同時其緩沖力就約強。由于波形護欄板的結(jié)構(gòu)特點、材質(zhì)以及形狀的緣故,即使受到再打的沖擊力也不會斷裂。
其次是高速公路護欄板的配件防組塊也具有非常強的吸收沖擊力的能力。防組塊是一種六角空心管,管壁的厚度一般在4.5毫米作于,當收到大的沖擊力時,防組塊就會自然變形,能有效的吸收由于撞擊所帶來的沖擊力,從而避免車輛由于碰撞而造成更嚴重的后果。
后就是高速公路護欄板安裝時用的立柱了,同樣的道理,立柱同樣也是用半鋼性的材質(zhì)做成的,當其受到外界的沖擊力時,在壓力的迫使下就會放生變形,從而吸收來自外界的沖擊力減輕由于碰撞所帶來的損失。
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用途:工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護等設施。
構(gòu)件規(guī)格: (1)波形板:4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm
(2)立柱:直徑(114/140)*壁厚(4/4.5)*長度mm
(3)柱帽:114立柱適配和140立柱適配
(4)防阻塊:196*178*200*厚度(4/4.5)mm
(5)托架:70*300*厚度(4/4.5)mm
(6)螺栓:M16*170、M16*150、M16*42、M16*35
(7)端頭:R1608厚度、R250*厚度
波形護欄材質(zhì):Q235,優(yōu)質(zhì)低碳鋼
表面處理:熱浸鋅,銀白色。鍍鋅+噴塑,藍綠白黃等顏色。
波形護欄板表面處理:熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑
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