通過安裝在渣土車、混泥土車、工程車、土方車右后方的BSD攝像頭對(duì)右側(cè)盲區(qū)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，一旦檢測(cè)到盲區(qū)內(nèi)有行人（包括：騎自行車行人、騎電動(dòng)車行人、徒步行人及打雨傘行人），則對(duì)司機(jī)進(jìn)行提醒，并可通過內(nèi)屏切換畫面，顯示盲區(qū)內(nèi)的行人狀態(tài)視頻，同時(shí)可通過車輛外設(shè)的聲光設(shè)備提醒行人。
通過數(shù)據(jù)建模和綜合算法進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，實(shí)現(xiàn)各類告警、數(shù)據(jù)上傳管理，預(yù)防和降低風(fēng)險(xiǎn)！
指揮中心監(jiān)控人員通過管理平臺(tái)，查看渣土車、混泥土車、工程車、土方車視頻錄像、報(bào)警信息、違規(guī)證據(jù)；處理車輛違章；下發(fā)車輛控制指令，如：
限速、鎖車；事故分析、安全狀況分析、違規(guī)類型..
執(zhí)法人員通過安卓版和iOS版APP，接收和查看違章信息，定位違章車輛前往查處，并將處理結(jié)果上報(bào)；路面巡邏人員實(shí)時(shí)上報(bào)發(fā)現(xiàn)的違章問題，并接收指揮中心推送的疑似。
系統(tǒng)核心技術(shù)：基于AI的渣土車、混泥土車、工程車、土方車右側(cè)盲區(qū)行人全時(shí)預(yù)警系統(tǒng) 1.全時(shí)監(jiān)控 2.行人智能識(shí)別 3.車內(nèi)分級(jí)預(yù)警(司機(jī)) 4.車外聲光預(yù)警(行人) 5.監(jiān)管部門監(jiān)督 6.遠(yuǎn)程智能空車 7.大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析。