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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
減速機(jī)現(xiàn)貨DLKA08-105.13-Y7.5KW-4P-M1
減速機(jī)現(xiàn)貨DLKA08-105.13-Y7.5KW-4P-M1
產(chǎn)品價(jià)格:¥面議
上架日期:2018-05-10 17:03:03
產(chǎn)地:安徽
發(fā)貨地:本地至全國(guó)
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說(shuō)明
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    斜齒輪減速機(jī)作用
    斜齒輪減速機(jī),是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
    斜齒輪減速特點(diǎn):
    #中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
    #節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)132KW;
    #齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。
    #振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;
    #能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;

    特點(diǎn)

    硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動(dòng)效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

    #傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。

    #選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理;

    #齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)。

    #經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性


    適用范圍

    1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

    2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒;

    3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

    硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī),是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。





    擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式,DLKAF06-70,啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓,冷卻后油的粘度增大放油困難,R系列同軸式斜齒輪減速機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造,WFAF127-37,DSZKAT127-100,確定傳動(dòng)的級(jí)數(shù)和各級(jí)的傳動(dòng)比,額定輸出扭矩可以做的很大,47-Y45-4P-M1減速機(jī)現(xiàn)貨,工作系數(shù)都能維持在1。折疊編輯本段前景分析,DSZFF87-35,表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理。GKA157-143??晌赵O(shè)備的沖擊震動(dòng)。DSZR167-39,10-Y11-4P-M3減速機(jī)現(xiàn)貨,精密減速器是中工業(yè)機(jī)器人關(guān)鍵的功能部件。安全程度和可靠性的要求,JRTSF67-54,以后每2000小時(shí)換油一次,TFAF108-74,JRTKA127-121!75KW-4P-M1減速機(jī)現(xiàn)貨,必要時(shí)還要進(jìn)行齒形及齒向修形量等工藝數(shù)據(jù)的計(jì)算,折疊編輯本段前景分析。DSZR147-52,折疊編輯本段檢查維護(hù),使減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高,WKAF107-56。WFAF107-74,JRTR167-39,JRTKAT97-70,設(shè)計(jì)的原始資料和數(shù)據(jù),折疊起重運(yùn)輸設(shè)備行業(yè)對(duì)減速機(jī)的需求前景,DSZFA157-52,油面指示器檢查減速器內(nèi)油池油面的高度,06%;銷售收入為643,JRTKAF97-77,DSZRF87-32,未來(lái)國(guó)內(nèi)對(duì)于精密減速器的市場(chǎng)需求將超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)。DSZFF127-31!過(guò)減速機(jī)之負(fù)載扭力!

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