冠客機械專業(yè)從事螺桿式空壓機、離心式空壓機、活塞式空壓機、滑片式空壓機、渦旋式空壓機的維修、保養(yǎng)、大修、配件、節(jié)能改造等服務。
冠客機械在寧波建立了空壓機的銷售與服務維修保養(yǎng)機構(gòu)。我們成立之初就以“ 保持與客戶良好的溝通，滿足客戶的發(fā)展需求，建立長期穩(wěn)定的合作關系，維護客戶的永久利益”作為經(jīng)營理念，公司的銷售工程師及和售后服務工程師均受過嚴格培訓及考核，具備合格的資歷和經(jīng)驗，能為客戶提供專業(yè)、高效、優(yōu)質(zhì)、全面的服務。我們在整廠空氣壓縮站之設計、規(guī)劃、銷售、工程安裝及售后服務領域已積累有多年的專業(yè)經(jīng)驗。
我們的維修服務內(nèi)容：阿特拉斯、英格索蘭、壽力、復盛、康普艾、優(yōu)耐特斯、斯可巨絡、德斯蘭、飛和、浪潮、施耐德日盛、羅德康普、維肯、博格、開山、紅五環(huán)、德曼、鮑斯、申行健各種品牌的螺桿空壓機保養(yǎng)螺桿空壓機維護、螺桿空壓機維修、螺桿空壓機修理、螺桿空壓機維修保養(yǎng)、螺桿空壓機維護保養(yǎng)、空壓機保養(yǎng)、空壓機維護、空壓機維修、維修保養(yǎng)及主機大修配件供應、寧波鄞州區(qū)阿特拉斯維修保養(yǎng)及主機大修配件供應、寧波鄞州區(qū)英格索蘭維修保養(yǎng)及主機大修配件供應、寧波鄞州區(qū)復盛維修保養(yǎng)及主機大修配件供應、寧波鄞州區(qū)康普艾維修保養(yǎng)及主機大修配件供應、寧波鄞州區(qū)優(yōu)耐特斯維修保養(yǎng)及主機大修配件供應、寧波鄞州區(qū)斯可絡維修保養(yǎng)及主機大修配件供應、寧波鄞州區(qū)德斯蘭維修保養(yǎng)及主機大修配件供應、寧波鄞州區(qū)飛和維修保養(yǎng)及主機大修配件供應、寧波鄞州區(qū)浪潮維修保養(yǎng)及主機大修配件供應、寧波鄞州區(qū)施耐德日盛維修保養(yǎng)及主機大修配件供應、寧波鄞州區(qū)羅德康普維修保養(yǎng)及主機大修配件供應、寧波鄞州區(qū)維肯維修保養(yǎng)及主機大修配件供應、寧波鄞州區(qū)博格維修保養(yǎng)及主機大修配件供應、寧波鄞州區(qū)開山維修保養(yǎng)及主機大修配件供應、寧波鄞州區(qū)德曼維修保養(yǎng)及主機大修配件供應、寧波鄞州區(qū)鮑斯維修保養(yǎng)及主機大修配件供應、寧波鄞州區(qū)申行健維修保養(yǎng)及主機大修配件供應、寧波鄞州區(qū)神鋼維修保養(yǎng)及主機大修配件供應、寧波鄞州區(qū)昆西維修保養(yǎng)及主機大修配件供應、寧波鄞州區(qū)正力維修保養(yǎng)及主機大修配件供應、寧波鄞州區(qū)凌格風維修保養(yǎng)及主機大修配件供應、寧波鄞州區(qū)凱撒維修保養(yǎng)及主機大修配件供應、寧波鄞州區(qū)巨風維修保養(yǎng)及主機大修配件供應、寧波鄞州區(qū)康可爾維修保養(yǎng)及主機大修配件供應、寧波鄞州區(qū)鑫磊維修保養(yǎng)及主機大修配件供應、寧波鄞州區(qū)捷豹維修保養(yǎng)及主機大修配件供應、寧波鄞州區(qū)日豹維修保養(yǎng)及主機大修配件供應、寧波鄞州區(qū)巨霸維修保養(yǎng)及主機大修配件供應、寧波鄞州區(qū)德國寶華維修保養(yǎng)及主機大修配件供應、寧波鄞州區(qū)美國GE維修保養(yǎng)及主機大修配件供應、寧波鄞州區(qū)美國GD維修保養(yǎng)及主機大修配件供應、寧波鄞州區(qū)登福維修保養(yǎng)及主機大修配件供應、寧波鄞州區(qū)京城環(huán)保隔膜壓縮機配件等等，并提供空壓機系統(tǒng)配套設備有：儲氣罐，冷凍式干燥機，吸附式干燥機，進口材質(zhì)空氣精密過濾器等后處理凈化設備。
我們一貫堅持走壓縮機精品之路，并長期提供最優(yōu)質(zhì)的服務。我們的銷售、服務專業(yè)化高素質(zhì)隊伍，將隨時為您提供更貼心、更及時的服務，以確保您隨時隨地都能夠獲得更可靠、高品質(zhì)的壓縮空氣，并愿與您攜手共創(chuàng)動力世界的美好未來！
空壓機的維修
1.排氣壓力異常高中何原因？如何排除？
答：由于排氣伐，逆止伐阻力大，排氣管路異常而造成排氣壓力異常高。
排除方法：
檢查逆止伐，檢修全開排氣伐，對氣流過程進行檢查，確定故障原因進行排除。
2.一級吸氣溫度異常升高是何原因？怎樣排除？
答：原因有二：
1.一級吸氣伐不良產(chǎn)生逆流；
2.由于吸氣管路加熱。
排除方法：
1.拆換不良的吸氣伐；
2 .移開接近吸氣客的高溫機器；
3.加強壓縮機房的通風。
3.中間級吸氣溫度異常升高是何原因？怎樣排除？
答：由于該級響亮氣伐不良產(chǎn)生逆流；前一級冷卻器效果低。
排除方法：
拆換不良的吸氣伐；確保冷卻水量，清洗冷卻器。
4.一級排氣溫度異常升高是何原因？怎樣排氣？
答：1.因一級吸氣伐不良產(chǎn)生逆流；
2.因二級吸氣伐不良產(chǎn)生升壓；
3.因一、二極連接管路阻力大；
排除方法：1.拆除一極吸氣伐，換新部件；
2.拆除二極吸氣伐、換新部件；
3.檢查該極的管路，并清洗干凈
5.中間級排氣溫度異常高是何原因？怎樣排除？
答：1.由于前冷卻器效率低；
2.因該級冷卻器效率低壓力上升；
3.因排氣伐不良，產(chǎn)生逆流；
4.因次一級吸氣伐不良，排氣壓力上升；
5.連接次一級管路阻力大。
排除方法：
1.清洗冷卻器；
2.確保冷卻水量；
3.檢修或更換氣伐；
4.排除笑容中各的污物。
6.二級排氣溫度過高是何原因？怎樣排除？
答：1、由于壓縮機工作環(huán)境通風條件差，進氣溫度超過40℃；
2、汽缸嚴重磨蝕；
3、中間冷卻器過臟；
4、風扇轉(zhuǎn)速低；
5、冷卻水流量不足；
6、二級氣缸余隙容積過小（存氣過?。?/span>
7、進氣或排氣伐片卡死。
排除方法：
1、改善工作環(huán)境使進氣溫度不超過40℃；
2、檢查找出拉缸原因，進行修復；
3、清洗冷卻器；
4、調(diào)節(jié)風扇皮帶松緊度；
5、調(diào)整氣缸、氣伐的余隙容積；
6、檢查排除氣伐卡死現(xiàn)象。
7.氣缸過熱或溫度不斷增高是何原因？怎樣排除？
答：氣缸過熱溫度不斷增高主要是冷卻和潤滑有關，其主要原因是下列幾點：
1、水套、氣缸蓋內(nèi)冷卻水不足或冷卻水中斷；
2、二級氣缸過熱，可能是中間冷卻器缺水，由一級氣缸排出的壓縮空氣得不到冷卻，或中間冷卻器冷卻不好；
3、水套中沉積物太多（太污）附于氣缸壁影響冷卻，冷卻管堵塞；
4、活塞組件偏斜在氣缸內(nèi)加劇摩擦生熱或氣缸中缺油引起干摩擦；
5、氣缸余隙容積太小，使上下死點壓縮比過大或氣缸余隙過在，殘留在氣缸內(nèi)的高壓氣體過多，而引起氣缸內(nèi)溫升高；
6、吸入溫度過高；
7、排氣伐內(nèi)氣體泄漏；
8、運動機構(gòu)中的活塞桿彎曲，使活塞在氣缸中不垂直度超過規(guī)定而引起活塞與氣缸貼面傾斜，摩擦加劇產(chǎn)生高溫。
排除方法：
1、冷卻水供應不足時（此時水溫較高）可適當加大；
2、冷卻水斷絕后應立即停車檢查，待氣缸冷卻后再行開車；
3、清洗氣缸和缸套和冷卻器；
4、檢查潤滑系統(tǒng)適當調(diào)整供油量；
5、調(diào)整氣缸的上下死點間隙，保持在規(guī)定標準內(nèi)；
6、調(diào)整活塞組件與氣缸同心，若活塞桿彎曲應修理或更換；
7、降低吸入溫度；
8、確定哪只氣伐后應更換氣伐零件。
8.活塞桿過熱是何原因？怎樣排除？
1、活塞桿與填料的配合間隙過小；
2、活塞桿與填料裝配時產(chǎn)生偏斜；
3、活塞桿表面粗糙；
4、活塞桿與填料的潤滑油有污垢或潤滑油不足造成干摩擦；
5、填料中氣和油中混入雜物；
6、填料箱中的金屬盤密封圈卡不住，不能自由移動；
7、具有冷卻裝置的填料箱冷卻不好；
8、填料箱往機身上裝配時螺栓緊的不正，使其活塞桿產(chǎn)生傾斜，活塞桿在運轉(zhuǎn)時填料中的金屬盤摩擦加劇產(chǎn)生發(fā)熱。
排除方法：
1、重新裝配填料，適當調(diào)整其配合間隙；
2、重新裝配活塞桿不得偏斜；
3、準確安裝重新磨桿塞桿；
4、清洗換油，調(diào)整供油量；
5、使氣和油清潔；
6、在安裝時要試一下，活動要自由，并按規(guī)定保持一定間隙；
7、檢查調(diào)整填料箱的冷卻情況；
8、重新檢查填料箱，將其傾斜改過來。
9.軸承過熱是何原因？怎樣排除？
答：軸承在工作中超過正常溫度時的原因可能有：
1、軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面過?。ㄅ浜祥g隙過小），單位面積上的比壓過大，這種情況大部分發(fā)生在新機器試運轉(zhuǎn)或換新軸瓦后；
2、軸承偏斜或曲軸彎曲、扭曲；
3、軸瓦質(zhì)量不好，潤滑油質(zhì)量不符（粘度小），或油路堵塞。齒輪油泵供油壓力太低，以及供油中斷，造成軸瓦缺油，產(chǎn)生干摩擦；
4、軸承有雜物或潤滑油過多，或潤滑油太臟；
5、軸瓦有不均勻的過度磨損；
6、壓縮機安裝時主軸與電動機（或柴油機）主軸聯(lián)軸器沒有找正，誤差太大，致使兩軸傾斜。
排除方法：
1、用涂色法刮研軸瓦，使其接觸面符合要求，改善單位面積上的比壓；
2、適當調(diào)整其配合間隙，檢查曲軸彎曲、扭曲情況，視情況換新曲軸或進行修理；
3、用符合質(zhì)量的軸瓦，檢查輸油管和齒輪油泵，使用符合質(zhì)量要求的潤滑油，檢查調(diào)整油泵使壓力達到要求；
4、清洗及更換新機油，調(diào)整好機油壓力；
5、更換新軸瓦；
6、兩機同心度要正、找平其公差數(shù)值要符合機器說明書規(guī)定的數(shù)值。特別是壓縮機與電動機聯(lián)接用剛性聯(lián)接時，更要注意找正。
10.壓縮機的油溫增高是何原因？怎樣排除？
答：壓縮機的運動機構(gòu)潤滑時油溫增高可能是下列原因：
1、潤滑油質(zhì)量不好或污穢；
2、運動機構(gòu)（十字頭、連桿、軸承、曲軸軸承等）裝配間隙過小，或者中間夾有較硬的金屬顆粒；
3、各潤滑部位的組合間隙不良；
4、油的粘度不適合此機械的潤滑；
5、油冷卻器中的冷卻水管內(nèi)水污太多，堵塞對潤滑油不起冷卻作用。
排除方法：
1、更換符合規(guī)定的潤滑油；
2、重新調(diào)整運動機構(gòu)的間隙，使其符合規(guī)定的配合標準，在裝配時一定要注意不要掉入其他細小的金屬顆粒；
3、調(diào)整各潤滑部位間隙使其符合規(guī)定數(shù)值；
4、清洗潤滑油冷卻器，若冷卻水量小，可以調(diào)大冷卻水量。
