北京fi165一級代理銷售處 -赫爾納貿(mào)易（大連）
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通用機械工業(yè)協(xié)會和閥門分會日前授予浙江省溫州市龍灣區(qū)"閥門城"榮譽稱號。這是對龍灣區(qū)近幾年積極實施品牌戰(zhàn)略給予的充分肯定。據(jù)介紹，自上世紀60年代只閥門在溫州龍灣誕生，歷經(jīng)30多年的發(fā)展，目前已有大小企業(yè)達1400多家，規(guī)模以上企業(yè)150多家，涌現(xiàn)出一批像五洲、凱喜姆、華東、精工、華夏等知名企業(yè)。據(jù)統(tǒng)計，2005年龍灣閥門銷售額達71億元，產(chǎn)值達80多億元，占閥門產(chǎn)值的35%。今年1～6月，龍灣閥門產(chǎn)值比去年同期增長52%。機械設備
近兩年，工程項目總額超過1200億元，其中筑養(yǎng)路機械約占到了400億元，預計這一數(shù)字在今后還將有所。在未來工程機械行業(yè)發(fā)展中，筑養(yǎng)路機械設備由于受公路建設、水利、鐵道、建筑施工及事業(yè)增長的影響，將一個更加高速的發(fā)展階段。目前業(yè)內(nèi)普遍認為：國內(nèi)筑養(yǎng)路機械的市場前景很好。我國公路建設將在未來一段時期發(fā)展。比如高速鐵路以及煤炭、石油電力等都將較之有更高速度的發(fā)展。中廣網(wǎng)合肥10月8日消息（記者張宏）為期5天的2004安徽汽車博覽會10月6號降下帷幕。本屆汽車博覽會共有100多家國內(nèi)外知名品牌汽車及零部件企業(yè)參加，共展出整車300多輛，并現(xiàn)場訂車、售車200多輛。特別是安徽奇瑞、江淮、合肥昌河等企業(yè)，派出了陣容強大的隊伍參展，充分顯示了安徽汽車的整車及零部件生產(chǎn)能力。此次汽車博覽會還結合全省經(jīng)濟發(fā)展，舉辦了安徽汽車高峰、安徽汽車零部件產(chǎn)業(yè)研討會、安徽汽車產(chǎn)業(yè)招商引資引技洽談會、“我眼中的國產(chǎn)車”大學生征文比賽、汽車大賽等一系列活動，充分展示了汽車文化的魅力，在促進安徽汽車工業(yè)的發(fā)展的同時，也豐富了長假期間愛車一族的文化生活。機械設備
近幾年，我國模具鋼制造水平取得了長足的進步。但我國合金模具鋼與美、日、法及瑞士等先進水平相比還存在一定的差距，在品種、、尺寸規(guī)格及性能等方面都難以市場需求，我國每年大批的中模具必須從國外進口。我國模具鋼存在的主要問題是：品種、規(guī)格不全，低檔次較多，次較少。高、高性能模具鋼的品種少，尚未形成塑料、玻璃、建材、陶瓷等專用的非金屬制品模具鋼系列。扁鋼、模塊、精料制品比例比較低，鋼材的利用率較國外低10%左右。另外，為制造大型、精密、復雜、高壽命模具的需要，國外發(fā)展預硬化鋼，而國產(chǎn)鋼基本上停留在退火階段，或熱軋狀態(tài)供貨，并且供貨周期較長，這是我電行業(yè)大量進口模具鋼的主要原因。模具鋼的專業(yè)化生產(chǎn)程度較低。模具鋼分散在十幾個企業(yè)生產(chǎn)，大部分生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)工藝裝備落后且不配套，特別是后部工序，深加工設備落后，從而制約國產(chǎn)模具鋼的和性能的。模具制造多為單件或小批量生產(chǎn)，其所需鋼材有品種多、規(guī)格多、數(shù)量少、需供貨及時等行業(yè)特點，與冶金廠大批量生產(chǎn)有矛盾。國外通過鋼材商店可隨時解決零售問題，而國內(nèi)這種中間環(huán)節(jié)，用戶難以“材適所用”，從而嚴重地影響了模具制造周期、和成本，也影響模具鋼的推廣和模具鋼科技成果轉化為生產(chǎn)力的步伐。機械設備臺港澳司二十五日公布的統(tǒng)計數(shù)字顯示，二00六年上半年兩岸經(jīng)貿(mào)交流繼續(xù)快速增長。一至六月，兩岸間接貿(mào)易額達五百零二億美元，同比增長百分之二十二點二。據(jù)統(tǒng)計，一至六月，對臺出口九十五點七億美元，同比增長百分之二十三點五；自臺進口四百零六點三億美元，增長百分之二十一點九；對臺逆差達三百一十點六億美元。同期，共批準臺商投資項目一千七百四十三個，同比下降百分之五點三；合同臺資金額五十五點二億美元，同比增長百分之十五點六；實際使用臺資金額十點三億美元，同比下降百分之十二點二。截至二00六年六月底，累計批準臺資項目六萬九千八百三十八個，實際使用臺資四百二十七點九億美元機械設備
