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9月初以來，市場價格大跌，9月20日紐約商業(yè)交易所(NYMEX)價格跌至61.66美元/桶，創(chuàng)6個月以來低水平。近期石油價格的回調(diào)除了供給面、需求面和地緣的因素以外，也與的高油價致使石油輸出國漸漸出現(xiàn)以下兩個擔心有關：一是擔心油價的過分上漲經(jīng)濟的增長，反過濟對石油的需求，二是擔心高油價替代能源的過早出現(xiàn)。不過經(jīng)濟對高油價的承受能力和替代能源短期不會大規(guī)模推廣的現(xiàn)實背景下，作為稀缺資源的石油，其價格不可能下跌，因此油價的暫時性下跌并不會影響國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)的前景。國內(nèi)目前的替代燃料能源主要有乙醇、甲醇、二甲醚、煤直接或間接液化制油等。燃料乙醇是十五期間重點部署的替代能源之一，去年在部分省強制使用，估計消耗乙醇120萬噸。今年將推廣到，預計“十一五”期間燃料乙醇的需求將達數(shù)千萬噸。但是，燃料乙醇目前面臨的主要問題是每噸生產(chǎn)成本高于國內(nèi)汽油價格一兩千元，生產(chǎn)企業(yè)至今仍需巨額補貼。近期出了新的補貼政策，由原來的成本加合理利潤性補貼變?yōu)槊繃嵍~補貼，這對國內(nèi)燃料乙醇龍頭G豐原構成一定的壓力。但從另一家定點生產(chǎn)燃料乙醇的河南天冠集團的情況看，用玉米桿制乙醇已重大技術突破，據(jù)稱已開始上馬年產(chǎn)3000噸纖維乙醇項目。用玉米桿作原料解決了乙醇單一依靠糧食生產(chǎn)的弊端，同時大規(guī)模量產(chǎn)以后其生產(chǎn)成本可以有較大的下降空間，這無疑讓我們看到了燃料乙醇的光明前景。從經(jīng)濟性的角度考慮，在國內(nèi)成品油價格倒掛的情況下，油價的暫時下跌不會國內(nèi)汽油價格的下調(diào)，而燃料乙醇與汽油一兩千元的成本差價，在原材料的改變和生產(chǎn)規(guī)模的擴大后是有可能的。機械設備
近，浙江省寧?？h模具城被地區(qū)促進會正式批準為模具生產(chǎn)基地。寧海模具城規(guī)劃面積500畝，投資1億元。首期100畝面積已完成，建成式廠房15000平方米，模鋼模配交易中心5000平方米和部分配套設施，完成投資2950萬元，將于今年節(jié)前后開張營業(yè)?！笆晃濉逼陂g北京市將完善市內(nèi)能源接收體系，昨天北京市召開新聞發(fā)布會《北京市“十一五”時期能源發(fā)展及節(jié)能規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)。北京市屬于資源地區(qū)，發(fā)展約束壓力大，除少量煤、可再生資源外，全部依靠外部調(diào)入。2005年約有94%的能源從外省市調(diào)入；能源調(diào)入地比較集中，輸送走廊較窄，距離較長，存在一定的隱患。為能源供應體系的隱患，北京市將在“十一五”期間加快電網(wǎng)、天然氣管網(wǎng)、供熱管網(wǎng)和熱源、成品油儲運設施等能源基礎設施的建設。增建儲備油庫3-4座據(jù)市有關負責人介紹，北京市目前油儲都是商業(yè)油儲，北京市商業(yè)成品油庫存量是20萬噸，日耗1.5萬噸左右，“十一五”期間，北京將結合京津冀地區(qū)成品油輸送管道的建設，增建儲備油庫3-4座，另外北京還將通過建設六環(huán)路成品油輸送管道，建設自燕化至首都的煤油輸送管道，擴建首都航煤油庫等工程來油品儲運能力和市場供應能力。六個方向接收電力《規(guī)劃》中透露，今后北京將增強500千伏環(huán)網(wǎng)為基礎構架的本地電網(wǎng)，在現(xiàn)有昌平、順義、房山、安定4座500千伏變電站基礎上，門頭溝、通州2座500千伏變電站，形成6個不同方向的外來電力接收通道。同時，新建城北、城南、朝陽、海淀4座城區(qū)500千伏變電站。東西兩方供應天然氣“十一五”期末，北京市將力爭實現(xiàn)西部氣源和東部液化天然氣兩方供應，還將繼續(xù)完善陜京二線輸氣工程，建設曹妃甸液化天然氣工程；建設華北油田地下儲氣庫工程；完善室內(nèi)天然氣管網(wǎng)，實施六環(huán)路4.0MPa高壓環(huán)網(wǎng)及配套工程，新建、改建天然氣管網(wǎng)工程約2000公里。增強集中供熱能力北京市將增強集中供熱能力，建設太陽宮、鄭常莊、電子城、亦莊燃氣熱電廠，新增集中供熱面積2500萬平方米，另外還將增強多元供熱能力，完善熱網(wǎng)，工況；市區(qū)新建熱力管網(wǎng)90公里；基本完成新城的集中供熱改造。機械設備
由北京工業(yè)大學與哈量集團聯(lián)合研制的3501齒輪快速在線測量機近面世。據(jù)稱這是國內(nèi)臺自主研制達到實用化水平的齒輪在線測量儀器。據(jù)參與研制的北京工業(yè)大學教授石照耀介紹，齒輪是影響整機性能的關鍵因素之一，因此，按美國車輛齒輪行業(yè)的規(guī)定，應對成品齒輪進行100%的測量。據(jù)報道，美國的車輛齒輪生產(chǎn)廠家?guī)缀醵寂鋫淞丝焖僭诰€測量機。而伴隨我國汽車等主機行業(yè)的迅猛發(fā)展，2005年我國齒輪行業(yè)產(chǎn)值接近600億元。為產(chǎn)品和生產(chǎn)效率，迫切需要解決大批量成品齒輪的現(xiàn)場檢測問題。但齒輪現(xiàn)場檢測，要兼顧速度、和精度等多方面因素，是一個難度很大的技術問題。3501齒輪快速在線測量機采用齒輪雙面嚙合測量原理，在保持雙嚙測量優(yōu)點的同時，能快速齒輪的齒向誤差信息，既解決了齒輪生產(chǎn)現(xiàn)場快速測量時對齒向測量的要求，也為的雙嚙測量技術開啟了新的發(fā)展方向。該儀器不僅比的齒輪在線測量機多測8個項目，而且測一個齒輪只要4秒鐘，測量速度達到水平。機械設備廢鋼市場近期又恢復了賣方市場，遠東原材料價格走低，歐洲一些廢料價格本月走高，六月末購買的美國80:20bonusgrade/No.1HMS在$237-$247（CF），八月船期。美國國內(nèi)2#廢銅的報價大部分比九月銅低19美分,更多的低25美分.光亮銅低1.5美分.美國黃雜銅的報價為68美分,水箱60美分.同時有些消費者在開始尋找8月底，九月初發(fā)運的貨物。美國國內(nèi)廢鋁價格上周,中西部采購在50美分以上,型材鋁6061和6063在70美分左右,西海岸的出價較中西部稍低。上周國內(nèi)現(xiàn)銅因交割日下跌了400-500元，但廢銅資源的短缺使其價格依然，光亮銅甚至上沖到26000元關口。但由于酷暑季節(jié)的來臨，下游銅制品訂單，購買并不是非常強烈。上周廢鋁市場價格未有進一步下滑，廢鋁資源近幾個月來均處于短缺的狀態(tài)，但受現(xiàn)鋁價走低的壓制，價格也有所下跌。但鋁加工廠庫存有限，價格的回落使工廠開始考慮大量的采購。上周廢鋼再度升溫，各地區(qū)的市場采購價格均上升100元。江浙滬地區(qū)重廢到廠價達到了2150-2250元/噸，華北地區(qū)、東北地區(qū)價格也上漲到2100元/噸以上。機械設備
