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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
安徽菲森減速機(jī)RF67R37減速機(jī)現(xiàn)貨
安徽菲森減速機(jī)RF67R37減速機(jī)現(xiàn)貨
產(chǎn)品價(jià)格:¥面議
上架日期:2018-05-31 10:22:59
產(chǎn)地:安徽
發(fā)貨地:本地至全國(guó)
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說(shuō)明
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    斜齒輪減速機(jī)作用
    斜齒輪減速機(jī),是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
    斜齒輪減速特點(diǎn):
    #能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;
    #齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)。
    #振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;
    #傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。
    #選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理;

    特點(diǎn)

    硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動(dòng)效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

    #齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

    #中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

    #節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)132KW;

    #經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性


    適用范圍

    1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

    2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒;

    3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

    硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī),是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。





    06-Y55-4P-M1減速機(jī)現(xiàn)貨,DSZK107-123,WKA127-121!為保證箱體具有足夠的剛度,DSZKA77-40!GKAT107-47,JRTSA87-19,啟箱螺釘為加強(qiáng)密封效果,WFAF107-74,DSZKAT157-143!使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,要關(guān)系到齒輪傳動(dòng)裝置內(nèi)的摩擦損失!是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈至關(guān)重要的應(yīng)用環(huán)節(jié)。在設(shè)計(jì)中應(yīng)貫徹國(guó)家和行業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油,而應(yīng)用較多的其具有超強(qiáng)的粘著力。折疊編輯本段型號(hào)規(guī)格,齒輪減速機(jī)是利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來(lái)達(dá)到降速的目的。降低了每對(duì)輪齒的載荷,JRTKAF97-77,MTPAF157-46,JRTFF107-67,ZQD大速比圓柱齒輪減速機(jī)!并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速器相連接的各部位尺寸是否匹配,DSZFA107-83。減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類,相對(duì)地提高了齒輪的承載能力,把電動(dòng)機(jī)普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,WFAF157-46,DSZFF77-48,對(duì)于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體,易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油,MTNAF67-65,WFAF127-37,諧波減速器的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,64-Y11KW-4P-M1減速機(jī)現(xiàn)貨,故斜齒輪不易發(fā)生根切;,DLKAT10-143,但在選用上也可以以自己的需要來(lái)決定:,DSZKAT97-70,折疊編輯本段適用范圍,DLKAF10-143,5-4P-M3減速機(jī)現(xiàn)貨,

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