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產(chǎn)品特點(diǎn)：

● 采用無?？p制造工藝，大大了終端表面機(jī)械和電氣性能；

● 具有良好的耐氣候性、抗漏痕、電蝕能力和憎水性能，有很高的污閃性，能在惡劣的氣候條件和高污染地區(qū)運(yùn)行；

● 重量輕，只有相同電壓等級(jí)瓷套式終端的1/8一1/10，安裝方便；

● 具有良好的防爆性能，在發(fā)生意外事故時(shí)，不會(huì)發(fā)生因而產(chǎn)生的意外傷亡事故；

● 整個(gè)終端為全干式結(jié)構(gòu)，杜絕了泄露問題；

● 安裝位置、方向比較靈活，可傾斜甚至倒裝于架空線塔上。                            

_{其他類型的終端如下：}

 電工網(wǎng)新聞：與熱電動(dòng)車相比，氫燃料電池具有更高的能量密度（約為單位體積的7倍），更快速充電（平均3至5分鐘）以及更高的發(fā)電效率。內(nèi)燃機(jī)超過50？s的2?3倍，巡航范圍上限較高（如Clarity FuelCell巡航范圍750公里）。近乎性能，燃料電池沒有成為關(guān)注的焦點(diǎn)沒有理由。 6月26日，全球公認(rèn)的夏季達(dá)沃斯在2017年宣布全球十大新興技術(shù)，并提名燃料電池。對(duì)于國內(nèi)燃料電池行業(yè)的未來發(fā)展，百人電動(dòng)車的執(zhí)行副總裁將顯得更加自信。他認(rèn)為，2017年將是燃料電池商業(yè)化的年，當(dāng)然這個(gè)規(guī)模不會(huì)像鋰電池那樣大而快速，對(duì)于整車來說，卻是一個(gè)長期的發(fā)展。補(bǔ)貼不退化，雙重融合政策傾斜。新能源汽車是七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。純電動(dòng)車（EV），插電式混合動(dòng)力電動(dòng)車（PHEV）和燃料電池車（FCV）都是新能源。汽車。從2016年底發(fā)布的“關(guān)于推動(dòng)和應(yīng)用新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知”中，我們可以看到，除了燃料電池汽車，2017-2018年的各類車型以及地方補(bǔ)貼和上限在目前的基礎(chǔ)上將為20％。 .┵??┰??┵??╆??╂??┷？