gudel線性軸銷(xiāo)售處 -赫爾納貿(mào)易（大連）
赫爾納貿(mào)易--歐洲工業(yè)品O2O跨境電商平臺(tái)銷(xiāo)售gudel線性軸原裝進(jìn)口,超短貨期,保證，快速報(bào)價(jià)，就找赫爾納!
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德國(guó)赫爾納貿(mào)易公司，是一個(gè)立足德國(guó)專(zhuān)注于亞洲，經(jīng)營(yíng)德國(guó)高品質(zhì)工業(yè)品的全球性技術(shù)服務(wù)以及貿(mào)易供應(yīng)商。赫爾納貿(mào)易（大連）有限公司是德國(guó)赫爾納貿(mào)易公司在大連設(shè)立的全資德資企業(yè)，已同歐洲500多個(gè)供貨廠家建立了良好的貿(mào)易關(guān)系，在的8個(gè)省市設(shè)有銷(xiāo)售和服務(wù)辦事處，有效方便的服務(wù)于工業(yè)客戶(hù)。
赫爾納貿(mào)易020線上線下的融合發(fā)展引領(lǐng)歐洲工業(yè)品發(fā)展新趨勢(shì)：
線上 : 赫爾納貿(mào)易（大連）有限公司 --歐洲設(shè)備備品備件業(yè)務(wù) .
赫爾納德國(guó)（Heilna Trade GmbH）-負(fù)責(zé)歐洲供貨商聯(lián)絡(luò)、拼單發(fā)貨.
線下: 大連力迪流體控制技術(shù)有限公司及10個(gè)辦事處--歐洲閥門(mén)產(chǎn)品品牌總代理和技術(shù)服務(wù)中心，可以向用戶(hù)提品選型、工程設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試及進(jìn)口閥門(mén)業(yè)務(wù)全程一線服務(wù)商。
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1. 一手原裝：德國(guó)赫爾納貿(mào)易公司位于德國(guó)新.伊森堡，現(xiàn)有三名德國(guó)籍員工，負(fù)責(zé)國(guó)外直接采購(gòu)，除去了成本的中間環(huán)節(jié)，提供100%一手原裝。
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5. 優(yōu)勢(shì)：公司各部門(mén)使用ERP做單，整個(gè)備件業(yè)務(wù)從詢(xún)價(jià)、報(bào)價(jià)、供貨都保持極高的效率，10個(gè)辦事處可提供良好的售后服務(wù)，協(xié)助安裝調(diào)試及、MRO一站式服務(wù)，10個(gè)實(shí)體辦事處還為您提供前所未有的O2O線驗(yàn)及本地化服務(wù)。
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報(bào)價(jià)：面議
gudel線性軸我們所提供的此品牌的型號(hào)不只只有這一個(gè)，就算是我們沒(méi)有銷(xiāo)售過(guò)的型號(hào)/序列號(hào)產(chǎn)品，也沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的型號(hào)產(chǎn)品，我們也盡力在西歐廠家?guī)湍?xún)到！
產(chǎn)品均為歐洲原裝進(jìn)口，提供報(bào)關(guān)單，17%增值稅發(fā)&票(發(fā)貨同時(shí)提供)，個(gè)別具體客戶(hù)有需要，可提供原產(chǎn)地證明（須+手續(xù)費(fèi),歐洲廠家付給當(dāng)?shù)厣虝?huì)，手續(xù)較麻煩，會(huì)延誤1周貨期）
赫爾友道，融中納德 --- 我們杜絕，我們價(jià)格低廉，我們保證品質(zhì)！
誠(chéng)信公告：Heilna不是該產(chǎn)品的代理商，只是一個(gè)貿(mào)易商。我們親自把德國(guó)產(chǎn)品以?xún)?yōu)廉價(jià)格出口到，并提供相關(guān)的技術(shù)和服務(wù)！此公告旨在工業(yè)品市場(chǎng)的良好交易。
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據(jù)美國(guó)新公布的報(bào)告，今年季度美國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)速度以年率計(jì)算高達(dá)5.6%，為2003年第三季度增長(zhǎng)7.2%以來(lái)增速快的一個(gè)季度。其中經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿€(gè)人消費(fèi)開(kāi)支以年率計(jì)算增長(zhǎng)了5.1%，也是自2003年第三季度以來(lái)的快增速。由于美國(guó)經(jīng)濟(jì)是典型的消費(fèi)經(jīng)濟(jì)，內(nèi)需強(qiáng)勁為經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)提供了動(dòng)力。
汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副沈?qū)幬嵩谌涨伴_(kāi)幕的中歐工商學(xué)院“第四屆汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高峰”上指出，零部件產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)中的地位一直處于上升態(tài)勢(shì)，不過(guò)，國(guó)內(nèi)零部件產(chǎn)業(yè)研發(fā)資金投入依然處于較低水平。沈?qū)幬嵴f(shuō)，我國(guó)已基本形成了為國(guó)內(nèi)汽車(chē)配套的完整體系，但轎要總成和關(guān)鍵部件的核心技術(shù)，其配套市場(chǎng)還主要被外方掌控。機(jī)械設(shè)備
與國(guó)外發(fā)達(dá)相比，目前我國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)還有著很大的潛力，以為例，在其輝煌的時(shí)期，其年產(chǎn)量超過(guò)16萬(wàn)臺(tái)，在經(jīng)濟(jì)不景氣的年份里銷(xiāo)量也達(dá)到7萬(wàn)臺(tái)左右。對(duì)于未來(lái)叉車(chē)行業(yè)的發(fā)展前景，專(zhuān)家分析我國(guó)叉車(chē)產(chǎn)量在2-5年內(nèi)可能突破5萬(wàn)臺(tái)，高可達(dá)7、8萬(wàn)臺(tái)左右。保守估計(jì)我國(guó)叉車(chē)的需求量在未來(lái)兩年將以20％左右的速度增長(zhǎng)。從國(guó)內(nèi)叉車(chē)市場(chǎng)每年銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)看，安徽叉車(chē)集團(tuán)公司2003年市場(chǎng)占有率為44％，杭州叉車(chē)總廠市場(chǎng)占有率為36％，大連叉車(chē)總廠所產(chǎn)大噸位叉車(chē)，按臺(tái)數(shù)計(jì)算，其市場(chǎng)占有率為7．4％，廈門(mén)林德叉車(chē)的市場(chǎng)占有率為4％：前4個(gè)重點(diǎn)企業(yè)的市場(chǎng)占有率合計(jì)已達(dá)9l%。可見(jiàn)國(guó)內(nèi)叉車(chē)品牌很集中，并在中檔產(chǎn)品上具有了很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。目前外資企業(yè)已牢牢占據(jù)了高端市場(chǎng)是不爭(zhēng)的事實(shí)，但我國(guó)叉車(chē)中、高端市場(chǎng)的份額大約在36％左右，其中進(jìn)口叉車(chē)占去了近一半，獨(dú)資和合資企業(yè)僅占市場(chǎng)總量的20％左右，大約有10000臺(tái)左右的量，而這個(gè)數(shù)字要被10多家企業(yè)瓜分，顯然不夠。為此，外資企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)攻中、低端市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)型叉車(chē)，而另一些合資公司也計(jì)劃以一個(gè)自己參股其中的品牌推出略高于前者的中檔叉車(chē)。因此這將給本土企業(yè)帶來(lái)很大的壓力。競(jìng)爭(zhēng)格局將由原來(lái)的“外資企業(yè)之間爭(zhēng)中高端市場(chǎng)，本土企業(yè)之間爭(zhēng)低端市場(chǎng)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸型馄髽I(yè)之間的混戰(zhàn)”，今后中低端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步加劇機(jī)械設(shè)備1）如果樣品較少，價(jià)格低廉的話。我會(huì)同意免收樣品費(fèi)。然后，就跟客戶(hù)說(shuō)：由于我司真誠(chéng)希望與貴司做成生意，所以愿意免費(fèi)提供樣品，但請(qǐng)客戶(hù)諒解，由于報(bào)價(jià)已經(jīng)很優(yōu)惠，請(qǐng)其與我司共同承擔(dān)一些負(fù)擔(dān)，提供，運(yùn)費(fèi)到付。如果客人是真心與你做生意的，一般情況下，他會(huì)諒解你，而不會(huì)跟你計(jì)較的。2）如果樣品比較大，比較貴。我一般會(huì)跟客人說(shuō)：由于太多客戶(hù)來(lái)索要樣品又一點(diǎn)音信都沒(méi)有，我們的工廠一聽(tīng)到寄樣品，就沒(méi)有多大信心而不大愿意寄樣品。所以，請(qǐng)客人諒解，先匯樣品費(fèi)過(guò)來(lái)，運(yùn)費(fèi)到付。如果沒(méi)有，就匯樣品費(fèi)連同運(yùn)費(fèi)。3）如果對(duì)第二種情況，客戶(hù)提出只提供，運(yùn)費(fèi)到付，即使樣品較貴也要我們免費(fèi)提供的話。我會(huì)建議他：先付樣品費(fèi)和運(yùn)費(fèi)，到有正式定單下的時(shí)候，再?gòu)亩▎谓痤~中扣除原來(lái)的樣品費(fèi)。這樣一說(shuō)，通常真正的商人是不會(huì)有討價(jià)余地而會(huì)接受的。
近日，攀鋼（集團(tuán)）公司資源綜合利用科技攻關(guān)隊(duì)在攀成鋼開(kāi)展資源綜合利用取得重大突破，在攀成鋼30噸轉(zhuǎn)爐上順利完成208爐轉(zhuǎn)爐鐵水提及143爐半鋼煉鋼連續(xù)工業(yè)性試驗(yàn)，生產(chǎn)出成品渣100余噸。為攀成鋼下一步開(kāi)展渣水法提工藝技術(shù)研究以及試驗(yàn)渣制取V2O5工業(yè)試驗(yàn)奠定了的基礎(chǔ)，對(duì)攀鋼進(jìn)一步加快攀西資源綜合利用、做大做強(qiáng)鈦產(chǎn)業(yè)，企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力、增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)活力具有重大的戰(zhàn)略意義。此次提工業(yè)試驗(yàn)通過(guò)采用合理的供氧制度、冷卻制度等關(guān)鍵工藝技術(shù)，在鐵水含較低的條件下，吹后渣中的V2O5含量平均達(dá)到了6.71%；半鋼碳含量控制在3.2%以上、余控制在0.04%以下，達(dá)到了去保碳的目的；提后的半鋼入轉(zhuǎn)爐煉鋼，通過(guò)采用合理的溫度制度以及造渣制度，生產(chǎn)出了合格的鋼水，試驗(yàn)均達(dá)到了預(yù)期的效果，打通了攀成鋼現(xiàn)工藝、設(shè)備條件下的提工藝流程，至此，攀成鋼資源綜合利用研究取得階段性的重大進(jìn)展。機(jī)械設(shè)備
