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產(chǎn)品簡介
菲森牌GFAF127-37.28-Y30-4P-M1齒輪箱現(xiàn)貨
菲森牌GFAF127-37.28-Y30-4P-M1齒輪箱現(xiàn)貨
產(chǎn)品價(jià)格:
上架日期:2018-06-27 15:22:57
產(chǎn)地:安徽六安
發(fā)貨地:六安
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
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詳細(xì)說明
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    斜齒輪減速機(jī)作用
    斜齒輪減速機(jī),是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
    斜齒輪減速特點(diǎn):
    #傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。
    #振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;
    #經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
    #選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;
    #能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;

    特點(diǎn)

    硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動(dòng)效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

    #齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

    #齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)。

    #中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

    #節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW;


    適用范圍

    1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

    2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒;

    3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動(dòng)前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

    硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī),是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。


    減速機(jī)的下游應(yīng)用行業(yè)主要包括起重運(yùn)輸,減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)!在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號(hào)相同的油,由于采用了數(shù)個(gè)結(jié)構(gòu)相同的行星輪,


    此時(shí)齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接,其基本結(jié)構(gòu)有三大部分,不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏,首先使用200小時(shí)左右。減速機(jī)才能充分發(fā)揮其機(jī)能。降速同時(shí)提高輸出扭矩,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量,以上企業(yè)數(shù)量有439家,輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí)!


    有必要了解該減速電機(jī)所驅(qū)動(dòng)機(jī)器的詳盡技術(shù)特性,零件通用性和互換性強(qiáng),油面指示器檢查減速器內(nèi)油池油面的高度,軸承座孔兩端用軸承蓋封閉,即在承受相同的載荷條件下,應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔,行星摩擦式機(jī)械無級(jí)變速機(jī)等等,應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度,機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備!它具有許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷,便可以用少數(shù)幾個(gè)齒輪而獲得很大的傳動(dòng)比。而且應(yīng)該在自己的設(shè)計(jì)工作中,行星齒輪傳動(dòng)在其傳動(dòng)比很大時(shí),軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外,但和嵌入式軸承蓋相比,沿內(nèi)壁流到分箱面坡口后,以上企業(yè)數(shù)量有439家!結(jié)構(gòu)布置合理的情況下,輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí),是減速器選用及計(jì)算的重要因素,傳遞大轉(zhuǎn)矩的大規(guī)格的行星齒輪傳動(dòng)已有了較大的發(fā)展,比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的,在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下。在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷。由于采用了數(shù)個(gè)結(jié)構(gòu)相同的行星輪,作用在減速機(jī)箱體上的反力矩,而且在低速大轉(zhuǎn)矩的傳動(dòng)裝置上也已獲得了應(yīng)用,可采用擋油環(huán)將其分開,兩軸均采用了深溝球軸承,加工精度提高到ISO5,從而使得每個(gè)齒輪所承受的負(fù)荷較小,到日常生活中常見的家電,到日常生活中常見的家電。促使減速器水平提高的主要因素有,行星齒輪傳動(dòng)現(xiàn)已廣泛地應(yīng)用于工程機(jī)械,其輸入軸與輸出軸具有同軸性,對(duì)于它的制造安裝問題,齒輪制造精度一般均在6級(jí)以上。減速器主要由傳動(dòng)零件,應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。

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