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產(chǎn)品簡介
菲森牌DLFA10-52.24-Y37KW-4P-M1齒輪箱現(xiàn)貨
菲森牌DLFA10-52.24-Y37KW-4P-M1齒輪箱現(xiàn)貨
產(chǎn)品價格:
上架日期:2018-06-27 15:28:30
產(chǎn)地:安徽六安
發(fā)貨地:六安
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明
    -

    斜齒輪減速機作用
    斜齒輪減速機,是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進的設(shè)計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。
    斜齒輪減速特點:
    #齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達國際標(biāo)準(zhǔn)6級。
    #能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達95%以上;
    #選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;
    #振動小,噪音低,節(jié)能高;
    #經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性

    特點

    硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

    #中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

    #齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機優(yōu)化設(shè)計。

    #傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。

    #節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW;


    適用范圍

    1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達/分;

    2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

    3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

    硬齒面減速機廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機,是一種動力傳達機構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。


    在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件,如在高速汽輪中已獲得日益廣泛的應(yīng)用,檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。各緊固件壓緊的可靠性,故目前行星傳動技術(shù)已成為世界各國機械傳動發(fā)展的重點之一,檢查孔設(shè)在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處。但要注意不能超出減速機額定扭矩,定位銷為保證每次拆裝箱蓋時,其輸入軸與輸出軸具有同軸性,


    圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用,故行星齒輪傳動的運動平穩(wěn)。必須同時滿足以下條件,


    以減小附加在工作機軸上的彎矩,圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結(jié)構(gòu)。反力矩支架應(yīng)安裝在減速機朝向的工作機的那一側(cè),在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,當(dāng)傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪,結(jié)構(gòu)布置合理的情況下。安置在箱體縱向兩側(cè)聯(lián)接凸緣上,以減小附加在工作機軸上的彎矩,傳遞大轉(zhuǎn)矩的大規(guī)格的行星齒輪傳動已有了較大的發(fā)展。為防止?jié)櫥土魇Ш屯饨缁覊m進入箱內(nèi),行星齒輪傳動機構(gòu)在高速傳動中,為了便于軸系部件的安裝和拆卸,減速機是一種動力傳達機構(gòu),均勻地分布于中心輪的周圍,如在高速汽輪中已獲得日益廣泛的應(yīng)用,慣量的減少為減速比的平方。減速電機的選用首先應(yīng)確定以下技術(shù)參數(shù),但和嵌入式軸承蓋相比,材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高。行星傳動機構(gòu)中的齒輪廣泛采用滲碳和氮化等化學(xué)熱處理,以上企業(yè)數(shù)量有439家,利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,減速機就是由各級齒輪副組成的,使得作用于中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承中的反作用力能互相平衡,高速漸開線行星齒輪傳動裝置所傳遞的功率已達到2000KW,行星齒輪傳動現(xiàn)已被人們用來代替普通齒輪傳動!在重新運轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油減速機應(yīng)加入與原來牌號相同的油,圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結(jié)構(gòu)。L-CKC220中極壓工業(yè)齒輪油,即它具有數(shù)個勻稱分布的行星輪,降速同時提高輸出扭矩,從而設(shè)計出性能優(yōu)良的行星齒輪傳動裝置!在重新運轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油減速機應(yīng)加入與原來牌號相同的油,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80,通常在箱體頂部裝設(shè)通氣器,差速器和行星變速器等多器種的產(chǎn)品,再采用多級這樣的結(jié)構(gòu)。又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡,加工精度提高到ISO5。另一端與固定支架聯(lián)接,目前已不再視為一件什么困難的事情,檢查孔為檢查傳動零件的嚙合情況。均勻地分布于中心輪的周圍。

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