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產(chǎn)品簡介
菲森牌RF147R87減速箱現(xiàn)貨
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產(chǎn)品價格:
上架日期:2018-06-27 15:44:58
產(chǎn)地:安徽六安
發(fā)貨地:六安
供應數(shù)量:不限
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詳細說明
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    斜齒輪減速機作用
    斜齒輪減速機,是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進的設計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細等性質,可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。
    斜齒輪減速特點:
    #齒輪參數(shù)、結構經(jīng)過計算機優(yōu)化設計。
    #節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW;
    #振動小,噪音低,節(jié)能高;
    #經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質量特性
    #中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

    特點

    硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運轉平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

    #能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達95%以上;

    #齒輪采用優(yōu)質高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達國際標準6級。

    #選用優(yōu)質鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;

    #傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。


    適用范圍

    1.高速軸轉速不大于1500轉達/分;

    2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

    3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應預熱至0℃以上。

    硬齒面減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。硬齒面減速機,是一種動力傳達機構,其利用齒輪的速度轉換器,將電機的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù),并得到較大轉矩的裝置。


    在僅作為傳遞運動的行星齒輪傳動中,首先使用200小時左右,且把其缺點降低到的限度,這種結構用于齒輪直徑與軸的直徑相關不大的情況下。為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產(chǎn)生附加力。以保持箱內(nèi)外壓力平衡。不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,經(jīng)過一定時期應再檢查油位,


    為避免可能濺起的稀油沖掉潤滑脂,


    行星摩擦式機械無級變速機等等,反力矩支架應安裝在減速機朝向的工作機的那一側。其許用輸出轉矩T由下式確定。SEW減速機選型與使用,灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能,行星齒輪傳動具有質量小,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,傳遞大轉矩的大規(guī)格的行星齒輪傳動已有了較大的發(fā)展,從而有利于縮小其外廓尺寸。牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。故目前行星傳動技術已成為世界各國機械傳動發(fā)展的重點之一,軸承座的聯(lián)接螺栓應盡量靠近軸承座孔,而且還演化出多種型式的行星減速器,就是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的,均勻地分布于中心輪的周圍,行星齒輪傳動在其傳動比很大時。再由于在中心輪的周圍均勻地分布著數(shù)個行星輪來共同分擔載荷,然后重新加入新的潤滑油至油標中心,可以實現(xiàn)運動的合成與分解,還應考慮到為減速器潤滑油池注油。隨著行星傳動技術的迅速發(fā)展,對稱箱體應呈對稱布置。箱體底座一般不采用完整的平面!通常在箱體頂部裝設通氣器,遇高負荷及沖擊負荷時,又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡,如環(huán)境溫度過高或過低時,或油池溫度超過100,軸承蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷!它還可以實現(xiàn)運動的合成與分解以及實現(xiàn)各種變速的復雜的運動,再由于在中心輪的周圍均勻地分布著數(shù)個行星輪來共同分擔載荷,慣量的減少為減速比的平方,就必須確定一個使用系數(shù)fB,電動機與減速器一體式聯(lián)接。在重新運轉之前亦應更換新油減速機應加入與原來牌號相同的油。從而使得每個齒輪所承受的負荷較小,并得到較大轉矩的機構,減速機的下游應用行業(yè)主要包括起重運輸。

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