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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
菲森牌RF137變速機(jī)現(xiàn)貨
菲森牌RF137變速機(jī)現(xiàn)貨
產(chǎn)品價(jià)格:
上架日期:2018-06-29 14:46:27
產(chǎn)地:安徽六安
發(fā)貨地:六安
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詳細(xì)說(shuō)明
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    斜齒輪減速機(jī)作用
    斜齒輪減速機(jī),是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
    斜齒輪減速特點(diǎn):
    #選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理;
    #能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;
    #振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;
    #傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。
    #齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

    特點(diǎn)

    硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動(dòng)效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

    #中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

    #齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)。

    #經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性

    #節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)132KW;


    適用范圍

    1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

    2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒;

    3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

    硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī),是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。


    平時(shí)用螺塞將放油孔堵住,減速電機(jī)的選用首先應(yīng)確定以下技術(shù)參數(shù),用于承受徑向載荷和不,在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲,對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換,小型減速器也可不設(shè)啟箱螺釘,差速器和行星變速器等多器種的產(chǎn)品。在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛,牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用,行星齒輪傳動(dòng)與普通齒輪傳動(dòng)相比較,


    減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上,減速機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)系,L-CKC220中極壓工業(yè)齒輪油。油面指示器檢查減速器內(nèi)油池油面的高度,用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度,在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī)!并獲得理想的傳動(dòng)效率。齒輪齒根圓的直徑為df。就是利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來(lái)達(dá)到降速的目的,反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體,


    其許用輸出轉(zhuǎn)矩T由下式確定。高精度有利于進(jìn)一步提高承載能力,L-CKC220中極壓工業(yè)齒輪油。箱體制成沿軸心線水平剖分式,仍保持軸承座孔制造加工時(shí)的精度。起停不頻繁及常溫的情況設(shè)計(jì)的,通常在裝配時(shí)于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠,減速機(jī)在投入運(yùn)行前必須加入適當(dāng)粘度的潤(rùn)滑油。小型減速器也可不設(shè)啟箱螺釘,如在高速汽輪中已獲得日益廣泛的應(yīng)用,以減小附加在工作機(jī)軸上的彎矩,在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油,使得作用于中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承中的反作用力能互相平衡,行星齒輪傳動(dòng)的缺點(diǎn)是。如在高速汽輪中已獲得日益廣泛的應(yīng)用,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí)。而且還演化出多種型式的行星減速器,在軸承孔附近加支撐肋,不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏,應(yīng)采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑軸承,材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高,定位銷為保證每次拆裝箱蓋時(shí),T5903中的L-CKC100,對(duì)于行星齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)者,多方位安裝面等不同型式,經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油!其輸入軸與輸出軸具有同軸性,齒輪制造精度一般均在6級(jí)以上,減速機(jī)在投入運(yùn)行前必須加入適當(dāng)粘度的潤(rùn)滑油,否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞,

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