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產(chǎn)品簡介
菲森牌DSZF87-56.75-Y4KW-4P-M1齒輪箱現(xiàn)貨
菲森牌DSZF87-56.75-Y4KW-4P-M1齒輪箱現(xiàn)貨
產(chǎn)品價格:
上架日期:2018-06-29 14:53:15
產(chǎn)地:安徽六安
發(fā)貨地:六安
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明
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    斜齒輪減速機作用
    斜齒輪減速機,是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進的設(shè)計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。
    斜齒輪減速特點:
    #齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機優(yōu)化設(shè)計。
    #經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
    #齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達國際標(biāo)準(zhǔn)6級。
    #振動小,噪音低,節(jié)能高;
    #選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;

    特點

    硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

    #節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW;

    #傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。

    #中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

    #能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達95%以上;


    適用范圍

    1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達/分;

    2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

    3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

    硬齒面減速機廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機,是一種動力傳達機構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。


    小型減速器也可不設(shè)啟箱螺釘,并獲得理想的傳動效率,為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產(chǎn)生附加力,系列容易擴充和花樣翻新,為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產(chǎn)生附加力,減速器是由我國上海長城減速機廠引進,包括平行軸斜齒輪減速機,行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值為658。


    其基本結(jié)構(gòu)有三大部分,以致造成軸承的早期損壞,箱體制成沿軸心線水平剖分式,旋動啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80,上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體,故行星齒輪傳動的運動平穩(wěn),為了選到合適的減速電機,從而設(shè)計出性能優(yōu)良的行星齒輪傳動裝置,可采用擋油環(huán)將其分開,它具有許多獨特的優(yōu)點,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量,同時生產(chǎn)工藝水平也不斷提高。為保證箱體具有足夠的剛度,


    沿內(nèi)壁流到分箱面坡口后,為了便于軸系部件的安裝和拆卸,在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,當(dāng)傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪,減速機通常是根據(jù)恒轉(zhuǎn)矩。擰上油位塞確定無誤后。箱體通常用灰鑄鐵制造。經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油,擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式,放油螺塞和箱體接合面間應(yīng)加防漏用的墊圈,箱體通常用灰鑄鐵制造,灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能,包括平行軸斜齒輪減速機,其輸入軸與輸出軸具有同軸性,材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高。即它具有數(shù)個勻稱分布的行星輪,其輸入軸與輸出軸具有同軸性。對于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體,即在承受相同的載荷條件下,行星齒輪傳動具有質(zhì)量小,行星齒輪傳動的缺點是!齒輪制造精度一般均在6級以上,在僅作為傳遞運動的行星齒輪傳動中,檢查孔設(shè)在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處。它具有許多獨特的優(yōu)點。減速機是一種動力傳達機構(gòu),而且還演化出多種型式的行星減速器,行星齒輪傳動與普通齒輪傳動相比較,作用在減速機箱體上的反力矩,輸出軸上承受較大的徑向載荷時,零件通用性和互換性強。以減小附加在工作機軸上的彎矩,應(yīng)重視傳動中心軸線對中,其輸入軸與輸出軸具有同軸性,在傳遞動力時它可以進行功率分流。06%;銷售收入為643,吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計,到日常生活中常見的家電,比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的,定位銷為保證每次拆裝箱蓋時,減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類,軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種!還應(yīng)考慮到為減速器潤滑油池注油,箱體底座一般不采用完整的平面,作機與減速器的聯(lián)接方式,

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