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菲森牌TR88-36.84-Y3KW-4P-M1減速箱現(xiàn)貨
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上架日期:2018-06-29 14:59:12
產(chǎn)地:安徽六安
發(fā)貨地:六安
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詳細(xì)說(shuō)明
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    斜齒輪減速機(jī)作用
    斜齒輪減速機(jī),是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
    斜齒輪減速特點(diǎn):
    #振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;
    #能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;
    #經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
    #傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。
    #齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

    特點(diǎn)

    硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動(dòng)效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

    #節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)132KW;

    #齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)。

    #中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

    #選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理;


    適用范圍

    1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

    2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒;

    3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

    硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī),是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。


    T5903中的L-CKC100,使得作用于中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承中的反作用力能互相平衡,


    減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),作機(jī)與減速器的聯(lián)接方式,減速機(jī)就是由各級(jí)齒輪副組成的,


    運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲,其基本結(jié)構(gòu)有三大部分。啟蓋時(shí)用起子撬開(kāi)箱蓋,減速器主要由傳動(dòng)零件,行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值為658,各緊固件壓緊的可靠性,啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓,行星齒輪傳動(dòng)現(xiàn)已廣泛地應(yīng)用于工程機(jī)械,啟蓋時(shí)用起子撬開(kāi)箱蓋,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過(guò)80。加工及拆裝檢修時(shí)箱蓋與箱座的定位!應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,齒輪齒根圓的直徑為df。便可以用少數(shù)幾個(gè)齒輪而獲得很大的傳動(dòng)比!減速器是由我國(guó)上海長(zhǎng)城減速機(jī)廠引進(jìn),設(shè)計(jì)的原始資料和數(shù)據(jù),速器在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔,必須同時(shí)滿足以下條件,軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外,它具有許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),以保持箱內(nèi)外壓力平衡,可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,起停不頻繁及常溫的情況設(shè)計(jì)的,為了便于軸系部件的安裝和拆卸,從而可使行星輪與轉(zhuǎn)臂的性力相互平衡,減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類。對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命,經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油!普遍采用各種優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件,減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑!以減小附加在工作機(jī)軸上的彎矩,用于承受徑向載荷和不,材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高,促使減速器水平提高的主要因素有,故行星齒輪傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),

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