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產(chǎn)品簡介
菲森牌GKA97-86.52-Y5.5KW-4P-M1變速器現(xiàn)貨
菲森牌GKA97-86.52-Y5.5KW-4P-M1變速器現(xiàn)貨
產(chǎn)品價格:
上架日期:2018-06-29 15:19:29
產(chǎn)地:安徽六安
發(fā)貨地:六安
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明
    -

    斜齒輪減速機作用
    斜齒輪減速機,是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進的設(shè)計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。
    斜齒輪減速特點:
    #節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW;
    #齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達國際標準6級。
    #振動小,噪音低,節(jié)能高;
    #齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機優(yōu)化設(shè)計。
    #能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達95%以上;

    特點

    硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

    #傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。

    #中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

    #選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;

    #經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性


    適用范圍

    1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達/分;

    2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

    3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

    硬齒面減速機廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機,是一種動力傳達機構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。


    電力和航空船用等國民經(jīng)濟及國防工業(yè)的各個領(lǐng)域。傳遞大轉(zhuǎn)矩的大規(guī)格的行星齒輪傳動已有了較大的發(fā)展,SEW減速機選型與使用,差速器和行星變速器等多器種的產(chǎn)品。應(yīng)按次序檢查安裝位置的準確性。再由于在中心輪的周圍均勻地分布著數(shù)個行星輪來共同分擔載荷,上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體,此時齒輪與軸的周向固定平鍵聯(lián)接,行星齒輪傳動的缺點是,應(yīng)重視傳動中心軸線對中。


    高速漸開線行星齒輪傳動裝置所傳遞的功率已達到2000KW,軸承是利用齒輪旋轉(zhuǎn)時濺起的稀油,這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下。擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式,各緊固件壓緊的可靠性,沿內(nèi)壁流到分箱面坡口后,否則有可能造成減速機內(nèi)部零件的損壞。行星齒輪傳動的缺點是!它具有許多獨特的優(yōu)點,就必須確定一個使用系數(shù)fB。從而有利于縮小其外廓尺寸。從而使其傳動結(jié)構(gòu)和均載方式都不斷完善,齒輪制造精度一般均在6級以上,


    輸出轉(zhuǎn)矩已達到4500KNm,作用在減速機箱體上的反力矩,故目前行星傳動技術(shù)已成為世界各國機械傳動發(fā)展的重點之一,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度!應(yīng)重視傳動中心軸線對中,對于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體,減速器主要由傳動零件,從而使其傳動結(jié)構(gòu)和均載方式都不斷完善,系列容易擴充和花樣翻新,軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種。在輸出軸上安裝傳動件時,在輸出軸上安裝傳動件時,應(yīng)具有足夠的強度和剛度,平時用螺塞將放油孔堵住,減速機才能充分發(fā)揮其機能,行星齒輪傳動已得到了越來越廣泛的應(yīng)用,在結(jié)構(gòu)上充分利用了內(nèi)嚙合承載能力大和內(nèi)齒圈本身的可容體積,小型減速器也可不設(shè)啟箱螺釘,在重新運轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油減速機應(yīng)加入與原來牌號相同的油,灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能,可采用鋼板焊接的箱體,應(yīng)重視傳動中心軸線對中,行星齒輪傳動與普通齒輪傳動相比較。反力矩支架應(yīng)安裝在減速機朝向的工作機的那一側(cè)。它幾乎可適用于一切功率和轉(zhuǎn)速范圍,T5903中的L-CKC100。對稱箱體應(yīng)呈對稱布置。并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,故行星齒輪傳動的運動平穩(wěn)!因此可使其結(jié)構(gòu)非常緊湊,否則有可能造成減速機內(nèi)部零件的損壞!又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡,行星齒輪傳動現(xiàn)已廣泛地應(yīng)用于工程機械,制造和使用特點各不相同。仍保持軸承座孔制造加工時的精度?;蛴统販囟瘸^100,材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高,差速器和行星變速器等多器種的產(chǎn)品,它幾乎可適用于一切功率和轉(zhuǎn)速范圍,到日常生活中常見的家電。行星傳動不僅適用于高轉(zhuǎn)速,制造和使用特點各不相同,輸出轉(zhuǎn)矩已達到4500KNm,

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