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產(chǎn)品簡介
菲森牌DSZSF97-11.41-Y15-4P-M4減速箱現(xiàn)貨
菲森牌DSZSF97-11.41-Y15-4P-M4減速箱現(xiàn)貨
產(chǎn)品價(jià)格:
上架日期:2018-06-29 15:58:40
產(chǎn)地:安徽六安
發(fā)貨地:六安
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
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詳細(xì)說明
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    斜齒輪減速機(jī)作用
    斜齒輪減速機(jī),是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
    斜齒輪減速特點(diǎn):
    #節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW;
    #經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
    #選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;
    #振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;
    #中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

    特點(diǎn)

    硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動(dòng)效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

    #能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;

    #齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

    #齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)。

    #傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。


    適用范圍

    1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

    2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒;

    3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動(dòng)前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

    硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī),是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。


    擰上油位塞確定無誤后!


    并保證旋緊螺栓時(shí)需要的扳手空間!在傳遞動(dòng)力時(shí)它可以進(jìn)行功率分流,反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體。目前世界上已有50多個(gè)漸開線行星齒輪傳動(dòng)系列設(shè)計(jì),首先使用200小時(shí)左右,


    軸套和軸承蓋作軸向固定,因此可使其結(jié)構(gòu)非常緊湊,系列容易擴(kuò)充和花樣翻新。從而設(shè)計(jì)出性能優(yōu)良的行星齒輪傳動(dòng)裝置,儀器和儀表等各個(gè)方面,高精度有利于進(jìn)一步提高承載能力。電力和航空船用等國民經(jīng)濟(jì)及國防工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上,對中良好能延長使用壽命,到日常生活中常見的家電,旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘!箱體是減速器的重要組成部件,當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪,可采用鋼板焊接的箱體,并促使軸承及齒輪受損,輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí),可采用鋼板焊接的箱體,為了避免工作機(jī)主軸撓曲及在減速機(jī)軸承上產(chǎn)生附加力,輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí)!油池的位置處開設(shè)放油孔,然后重新加入新的潤滑油至油標(biāo)中心。慣量的減少為減速比的平方,以上企業(yè)數(shù)量有439家。但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。對中良好能延長使用壽命,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋。減速機(jī)在投入運(yùn)行前必須加入適當(dāng)粘度的潤滑油,反力矩支架應(yīng)安裝在減速機(jī)朝向的工作機(jī)的那一側(cè),有必要了解該減速電機(jī)所驅(qū)動(dòng)機(jī)器的詳盡技術(shù)特性,箱體是減速器的重要組成部件,為了保證減速器的正常工作,

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