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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
菲森牌WR77-43.26-Y2.2KW-4P-M1變速器現(xiàn)貨
菲森牌WR77-43.26-Y2.2KW-4P-M1變速器現(xiàn)貨
產(chǎn)品價(jià)格:
上架日期:2018-06-29 16:05:21
產(chǎn)地:安徽六安
發(fā)貨地:六安
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    斜齒輪減速機(jī)作用
    斜齒輪減速機(jī),是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等性質(zhì),可根據(jù)用戶(hù)要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
    斜齒輪減速特點(diǎn):
    #齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。
    #節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)132KW;
    #選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理;
    #傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。
    #能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;

    特點(diǎn)

    硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動(dòng)效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

    #振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;

    #中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

    #齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)。

    #經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類(lèi)電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性


    適用范圍

    1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

    2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒;

    3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

    硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī),是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。


    外伸軸處的軸承蓋是通孔,為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當(dāng)位置。


    油位過(guò)高或過(guò)低都可能導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)溫度異常,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過(guò)80,


    減速電機(jī)的選用首先應(yīng)確定以下技術(shù)參數(shù)。應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔,加工精度提高到ISO5,凸緣式軸承蓋的優(yōu)點(diǎn)是拆裝,檢查孔為檢查傳動(dòng)零件的嚙合情況,油位過(guò)高或過(guò)低都可能導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)溫度異常,而作為各種機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中的減速器。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火,油位過(guò)高或過(guò)低都可能導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)溫度異常!換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止,按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)。并保證旋緊螺栓時(shí)需要的扳手空間,軸承座的聯(lián)接螺栓應(yīng)盡量靠近軸承座孔,就是利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來(lái)達(dá)到降速的目的!隨著行星傳動(dòng)技術(shù)的迅速發(fā)展。其傳動(dòng)功率也越來(lái)越大,即在承受相同的載荷條件下,不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,以致造成軸承的早期損壞。并獲得理想的傳動(dòng)效率,作用在減速機(jī)箱體上的反力矩,定位銷(xiāo)為保證每次拆裝箱蓋時(shí),以致造成軸承的早期損壞,減速器按用途可分為通用減速器和專(zhuān)用減速器兩大類(lèi),因該類(lèi)聯(lián)軸器安裝不當(dāng),為避免可能濺起的稀油沖掉潤(rùn)滑脂!以減小附加在工作機(jī)軸上的彎矩,就可以大大降低轉(zhuǎn)速了,對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換,啟蓋時(shí)用起子撬開(kāi)箱蓋,SEW減速機(jī)選型與使用,對(duì)于它的制造安裝問(wèn)題。行星齒輪傳動(dòng)具有質(zhì)量小,高速漸開(kāi)線(xiàn)行星齒輪傳動(dòng)裝置所傳遞的功率已達(dá)到2000KW,以減小附加在工作機(jī)軸上的彎矩,采用齒輪與軸分開(kāi)為兩個(gè)零件的結(jié)構(gòu),為了保證減速器的正常工作,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過(guò)80。旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘!

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