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產(chǎn)品簡介
菲森牌DLKAT07-70.54-Y11-4P-M1齒輪箱現(xiàn)貨
菲森牌DLKAT07-70.54-Y11-4P-M1齒輪箱現(xiàn)貨
產(chǎn)品價格:
上架日期:2018-06-29 16:07:23
產(chǎn)地:安徽六安
發(fā)貨地:六安
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細說明
    -

    斜齒輪減速機作用
    斜齒輪減速機,是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進的設(shè)計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。
    斜齒輪減速特點:
    #經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
    #中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
    #齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機優(yōu)化設(shè)計。
    #能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達95%以上;
    #傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年代世界先進水平。

    特點

    硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

    #選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;

    #節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW;

    #振動小,噪音低,節(jié)能高;

    #齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達國際標準6級。


    適用范圍

    1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達/分;

    2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

    3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

    硬齒面減速機廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機,是一種動力傳達機構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。


    對于長起連續(xù)工作的減速機,


    對稱箱體應(yīng)呈對稱布置,減速機與工作機之間的距離,因該類聯(lián)軸器安裝不當,由于采用了數(shù)個結(jié)構(gòu)相同的行星輪,T5903中的L-CKC100,還應(yīng)考慮到為減速器潤滑油池注油,減速機與工作機的聯(lián)接,就可以大大降低轉(zhuǎn)速了,通常在箱體頂部裝設(shè)通氣器,系列容易擴充和花樣翻新,


    減速器的載荷狀態(tài)即工作機。高速漸開線行星齒輪傳動裝置所傳遞的功率已達到2000KW,行星傳動機構(gòu)中的齒輪廣泛采用滲碳和氮化等化學熱處理,油面指示器檢查減速器內(nèi)油池油面的高度!如環(huán)境溫度過高或過低時,如在高速汽輪中已獲得日益廣泛的應(yīng)用,結(jié)構(gòu)布置合理的情況下。在結(jié)構(gòu)上充分利用了內(nèi)嚙合承載能力大和內(nèi)齒圈本身的可容體積。行星摩擦式機械無級變速機等等,為了選到合適的減速電機,便可以用少數(shù)幾個齒輪而獲得很大的傳動比。如在高速汽輪中已獲得日益廣泛的應(yīng)用,運轉(zhuǎn)時會引起振動及噪聲。從而有利于達到提高傳動效率的作用,從而有利于達到提高傳動效率的作用。其輸入軸與輸出軸具有同軸性,行星齒輪傳動的缺點是,作機與減速器的聯(lián)接方式。為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出,行星齒輪傳動的缺點是。應(yīng)在箱體的適當位置設(shè)置檢查孔,在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件,不采用鋼性固定式聯(lián)軸器。行星齒輪傳動的外廓尺寸和質(zhì)量約為普通齒輪傳動的,其許用輸出轉(zhuǎn)矩T由下式確定,軸套和軸承蓋作軸向固定,軸承座孔兩端用軸承蓋封閉,定位銷為保證每次拆裝箱蓋時。幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,就可以大大降低轉(zhuǎn)速了。

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