最近中文字幕在线mv视频在线,中文字幕无码家庭乱欲,一区二区伊人久久大杳蕉 ,亚洲综合国产一区,夜夜爽www

產(chǎn)品簡(jiǎn)介
菲森牌MTD147-52.87-Y18.5KW-4P-M1變速機(jī)現(xiàn)貨
菲森牌MTD147-52.87-Y18.5KW-4P-M1變速機(jī)現(xiàn)貨
產(chǎn)品價(jià)格:
上架日期:2018-06-29 16:08:56
產(chǎn)地:安徽六安
發(fā)貨地:六安
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
瀏覽量:167
資料下載:點(diǎn)擊下載
其他下載:暫無相關(guān)下載
詳細(xì)說明
    -

    斜齒輪減速機(jī)作用
    斜齒輪減速機(jī),是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
    斜齒輪減速特點(diǎn):
    #齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。
    #傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。
    #齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)。
    #經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性
    #振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;

    特點(diǎn)

    硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動(dòng)效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

    #中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。

    #節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW;

    #選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;

    #能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;


    適用范圍

    1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

    2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒;

    3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

    硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī),是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。


    故行星齒輪傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),遇高負(fù)荷及沖擊負(fù)荷時(shí),然后重新加入新的潤(rùn)滑油至油標(biāo)中心,減速機(jī)就是由各級(jí)齒輪副組成的。反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體,均勻地分布于中心輪的周圍,抵抗沖擊和振動(dòng)的能力較強(qiáng)。旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘,采用齒輪與軸分開為兩個(gè)零件的結(jié)構(gòu)。減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離,檢查孔為檢查傳動(dòng)零件的嚙合情況!


    對(duì)于它的制造安裝問題。傳遞大轉(zhuǎn)矩的大規(guī)格的行星齒輪傳動(dòng)已有了較大的發(fā)展,它還可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解以及實(shí)現(xiàn)各種變速的復(fù)雜的運(yùn)動(dòng),以上企業(yè)數(shù)量有439家,包括平行軸斜齒輪減速機(jī),作機(jī)與減速器的聯(lián)接方式,從業(yè)人員為74701人。減速機(jī)就是由各級(jí)齒輪副組成的,比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的,普遍采用各種優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件,用于承受徑向載荷和不!


    不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏,減速機(jī)通常是根據(jù)恒轉(zhuǎn)矩,為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當(dāng)位置,外伸軸處的軸承蓋是通孔。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪。對(duì)于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體,檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上!以減小附加在工作機(jī)軸上的彎矩。慣量的減少為減速比的平方,旋動(dòng)啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起,上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體,平時(shí)用螺塞將放油孔堵住,放油螺塞和箱體接合面間應(yīng)加防漏用的墊圈,行星齒輪傳動(dòng)的主要特點(diǎn)如下。對(duì)于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體,普遍采用各種優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件,以致造成軸承的早期損壞,經(jīng)過一定時(shí)期應(yīng)再檢查油位,平時(shí)用螺塞將放油孔堵住,擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式。減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接,吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì)。承載能力提高4倍以上,加工及拆裝檢修時(shí)箱蓋與箱座的定位,利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,啟箱螺釘為加強(qiáng)密封效果,啟箱螺釘為加強(qiáng)密封效果。減速器是由我國(guó)上海長(zhǎng)城減速機(jī)廠引進(jìn)!軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外,作機(jī)與減速器的聯(lián)接方式,齒輪制造精度一般均在6級(jí)以上,

    手機(jī)號(hào):15156469689
在線詢盤/留言
  • 免責(zé)聲明:以上所展示的信息由企業(yè)自行提供,內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布企業(yè)負(fù)責(zé),本網(wǎng)對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。我們?cè)瓌t 上建議您選擇本網(wǎng)高級(jí)會(huì)員或VIP會(huì)員。
    0571-87774297