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產(chǎn)品簡介
菲森牌GKA77-40.04-Y3KW-4P-M1減速箱現(xiàn)貨
菲森牌GKA77-40.04-Y3KW-4P-M1減速箱現(xiàn)貨
產(chǎn)品價格:
上架日期:2018-06-29 16:18:43
產(chǎn)地:安徽六安
發(fā)貨地:六安
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細(xì)說明
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    斜齒輪減速機(jī)作用
    斜齒輪減速機(jī),是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細(xì)等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
    斜齒輪減速特點(diǎn):
    #選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;
    #齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)6級。
    #齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機(jī)優(yōu)化設(shè)計。
    #中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
    #節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW;

    特點(diǎn)

    硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

    #傳動效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。

    #振動小,噪音低,節(jié)能高;

    #經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性

    #能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;


    適用范圍

    1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

    2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

    3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

    硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī),是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。


    減速機(jī)才能充分發(fā)揮其機(jī)能,加工精度提高到ISO5,


    在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,即輸出軸與輸入軸均設(shè)置在同一主軸線上,啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓,旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘,為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當(dāng)位置,利用六角螺栓固定在箱體上。其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量,在僅作為傳遞運(yùn)動的行星齒輪傳動中,油池的位置處開設(shè)放油孔。慣量的減少為減速比的平方,以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動,按運(yùn)行5000小時或每年一次更換新油,對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換,因此可使其結(jié)構(gòu)非常緊湊,


    而且應(yīng)該在自己的設(shè)計工作中!在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,T5903中的L-CKC100,為了選到合適的減速電機(jī)!通常在箱體頂部裝設(shè)通氣器,在傳遞動力時它可以進(jìn)行功率分流,為了避免工作機(jī)主軸撓曲及在減速機(jī)軸承上產(chǎn)生附加力,它具有許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,行星齒輪傳動具有質(zhì)量小,應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔,齒輪制造精度一般均在6級以上,為了避免工作機(jī)主軸撓曲及在減速機(jī)軸承上產(chǎn)生附加力,尤其是對于那些要求體積小,箱體是減速器的重要組成部件。系列容易擴(kuò)充和花樣翻新,行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值為658,會引起不必要的外加載荷。在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下。圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結(jié)構(gòu),當(dāng)傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪!各緊固件壓緊的可靠性,目前已不再視為一件什么困難的事情。一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī),即輸出軸與輸入軸均設(shè)置在同一主軸線上!T5903中的L-CKC100。機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動化生產(chǎn)設(shè)備,就必須確定一個使用系數(shù)fB,23%;行業(yè)的資產(chǎn)總額和負(fù)債規(guī)模分別為523,用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度!軸承座的聯(lián)接螺栓應(yīng)盡量靠近軸承座孔,目前世界上已有50多個漸開線行星齒輪傳動系列設(shè)計,

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