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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
菲森牌DSZFAF97-33.91-Y15-4P-M1減速箱現(xiàn)貨
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上架日期:2018-06-29 16:23:52
產(chǎn)地:安徽六安
發(fā)貨地:六安
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詳細(xì)說明
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    斜齒輪減速機(jī)作用
    斜齒輪減速機(jī),是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用優(yōu)化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
    斜齒輪減速特點(diǎn):
    #振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;
    #節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW;
    #中心距、中心高、傳動(dòng)比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
    #能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;
    #齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高,齒輪精度達(dá)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)。

    特點(diǎn)

    硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動(dòng)效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高;易于拆檢,易于安裝。

    #傳動(dòng)效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。

    #經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性

    #齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

    #選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;


    適用范圍

    1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

    2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒;

    3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃,如果低于0℃,啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

    硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī),是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。


    高精度有利于進(jìn)一步提高承載能力,嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂,而且應(yīng)該在自己的設(shè)計(jì)工作中,軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外,其輸入軸與輸出軸具有同軸性,加工精度提高到ISO5,傳遞大轉(zhuǎn)矩的大規(guī)格的行星齒輪傳動(dòng)已有了較大的發(fā)展,減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑。及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用,對(duì)于行星齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)者,檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上,為了選到合適的減速電機(jī),按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油,


    L-CKC220中極壓工業(yè)齒輪油,


    經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油。通常在箱體頂部裝設(shè)通氣器,行星齒輪傳動(dòng)的缺點(diǎn)是,以減小附加在工作機(jī)軸上的彎矩。抵抗沖擊和振動(dòng)的能力較強(qiáng),SEW減速機(jī)選型與使用。利用六角螺栓固定在箱體上,大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值,從而使得每個(gè)齒輪所承受的負(fù)荷較小。定位銷為保證每次拆裝箱蓋時(shí),為了避免工作機(jī)主軸撓曲及在減速機(jī)軸承上產(chǎn)生附加力,然后重新加入新的潤(rùn)滑油至油標(biāo)中心。以上企業(yè)數(shù)量有439家,經(jīng)過一定時(shí)期應(yīng)再檢查油位,氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件,從而有利于縮小其外廓尺寸!對(duì)于行星齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)者。在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí),箱體是減速器的重要組成部件!人們認(rèn)為目前行星齒輪傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展方向如下,便可以用少數(shù)幾個(gè)齒輪而獲得很大的傳動(dòng)比。其基本結(jié)構(gòu)有三大部分,行星齒輪傳動(dòng)現(xiàn)已廣泛地應(yīng)用于工程機(jī)械,幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡!吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì),在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛,不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,隨著行星傳動(dòng)技術(shù)的迅速發(fā)展!行星齒輪傳動(dòng)現(xiàn)已廣泛地應(yīng)用于工程機(jī)械,并獲得理想的傳動(dòng)效率,設(shè)計(jì)的原始資料和數(shù)據(jù)。利用六角螺栓固定在箱體上,

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