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受國(guó)外技術(shù)封鎖和綜合國(guó)力制約，這些客站均在極為艱苦條件下建成。當(dāng)時(shí)鐵路客運(yùn)量不大，城市交通不發(fā)達(dá)，客站功能相對(duì)單純，流線布局比較程式化。由于客站一般是當(dāng)?shù)貫閿?shù)不多的重要公共建筑，所以新中國(guó)即使在百?gòu)U待興、厲行節(jié)約的前提下，也強(qiáng)調(diào)樹立城市大門形象的需求。
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