河北工字鋼彎弧機(jī)操作規(guī)程
隧道工程施工：隧道二次襯砌混凝土澆注施工要點(diǎn)
泵送混凝土前應(yīng)采用按設(shè)計(jì)配合比拌制的水泥漿或按骨料減半配制的混凝土潤(rùn)滑管道。
混凝土應(yīng)采用混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，確保在運(yùn)送過程中不產(chǎn)生離析、撤落、及混入雜物。
砼由下至上分層、左右交替、從兩側(cè)向拱頂對(duì)稱灌注。每層灌筑高度、次序、方向應(yīng)根據(jù)攪拌能力、運(yùn)輸距離、灌筑速度、洞內(nèi)氣溫和振搗等因素確定。為防止?jié)沧r(shí)兩側(cè)側(cè)壓力偏差過大造成臺(tái)車移位，兩側(cè)砼灌注面高差宜控制在50cm以內(nèi)，同時(shí)應(yīng)合理控制砼澆注速度。
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受國(guó)外技術(shù)封鎖和綜合國(guó)力制約，這些客站均在極為艱苦條件下建成。當(dāng)時(shí)鐵路客運(yùn)量不大，城市交通不發(fā)達(dá)，客站功能相對(duì)單純，流線布局比較程式化。由于客站一般是當(dāng)?shù)貫閿?shù)不多的重要公共建筑，所以新中國(guó)即使在百?gòu)U待興、厲行節(jié)約的前提下，也強(qiáng)調(diào)樹立城市大門形象的需求。
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